历史沿革
2002年10月，温福铁路工程项目获原中华人民共和国国家计划委员会批准立项，途经温州市设站。
2005年10月18日，温福铁路苍南段工程全面动工兴建，途经苍南县灵溪镇设苍南站。
2009年9月8日，苍南站接受沿海铁路浙江有限公司竣工验收；同年9月28日，随着温福铁路通车，苍南站正式开通运营；同年12月20日，苍南站开行始发动车。
2017年11月20日，浙江省第一列复兴号列车在苍南站首发。
2018年10月，苍南站改扩建工程可行性研究报告获中国铁路总公司批复，工程总投资估算6亿元。
2019年2月13日，苍南站改扩建工程启动；同年11月20日，第二批电子客票应用推广工作启动，苍南站将告别纸质车票，迈入电子客票时代。
2020年12月2日，苍南站改扩建新站房正式启用。
建筑规模
建筑设计
截至2020年12月，苍南站站房为两层建筑，建筑面积26993平方米，其中站房面积21580平方米，其中候车厅面积1500平方米。站房大厅左侧设有售票处；中间是候车厅，可同时容纳2600人左右；右侧墙壁将采用彩石影雕，将苍南著名景点玉苍山摩天栈道和渔寮大沙滩装饰在上面。
整体布局
苍南站站房大厅左侧是售票处，设有6个窗口。站房大厅中间是候车厅，设有东、西两个进站口。站房二楼设有车站调度室，是动车在苍南区域内的自动操控中心。苍南站的进站口和出站口都设有自动验票机，进站有8个通道，出站4个通道，通过匝机验票，无需人工检票。站房东首为苍南汽车北站。站前广场设有出租车候车区和公交停靠站，站前广场两侧是商业区。建有天桥1座。
站台线路
截至2020年12月，苍南站拥有3台6线，途经该站线路为温福铁路。
价值意义
苍南站位于浙江的南大门，地理位置特殊，辐射面非常广，客运潜力极大。
苍南站的建成投运，结束了苍南没有铁路的历史，有效改变了长期以来浙江省与福建省东部客货交流不畅的局面，对实施苍南“后发崛起、全面跨越”战略必将产生巨大的推动作用。
