建设历程
2009年7月25日，大连地铁1号线试验段开工。n2010年3月5日，大连地铁1号线全线正式开工。 n2015年10月30日，大连地铁1号线一期工程（姚家站至富国街站）试运营。 n2016年1月29日，大连地铁1号线会展中心站开通运营，运营区间变更为姚家站至会展中心站。n2017年6月1日，大连地铁1号线华南北站开通运营；同年6月7日，大连地铁1号线二期工程（会展中心站至河口站）试运营。
线路站点
车站列表
线路走向
大连地铁1号线由姚家、经会展中心至河口，全部为地下线路，沿线经过途经山东路、促进路、华北路、西安路、富国街、中山路、黄浦路、旅顺南路。主要经过大连北站、泉水居住区、中华广场公共中心、沙河口交通中心、兴工街、西安路商业区、星海会展中心、星海公园、凌水大学园区、大连高新区等客流集散点。
运营情况
运营时刻
截至2018年8月，大连地铁1号线运营时间为05:30-23:18，各站点运营时刻见下图。
客运流量
截至2017年10月29日，大连地铁1号线累计客流量7648.2万人次，日均总客流量10.5万人次，单日客流量最高峰为2017年8月4日的26万人次。 n2018年十一小长假期间，大连地铁1号线累计客流量132.8万人次，日均客流量18.97万人次，比2017年同期日均16.2万人次增长17.1%。
设备设施
车辆设施
大连地铁1号线列车(2张)大连地铁1号线所使用的的列车由原中国北车大连机车公司生产，车辆采用B型耐腐蚀不锈钢车体，采用4动2拖6辆编组，最高运行速度80千米/小时，最小行车间隔可达2分钟，最多可乘载1820人。
运行系统
大连地铁1号线设有桧柏路车辆段和蔡大岭停车场，信号系统采用基干无线通信下的列车自动控制系统CBTC，通过车与车的车际追踪来确定精准的防护距离，运行模式为自动驾驶模式，管理人员根据客流信息制定列车运行计划，车辆行车计划自动运行，不需要司机进行干预。
服务设施
大连地铁1号线所有车站均设有卫生间并安装有屏蔽门，[16-17] 同时，在西安路站设有一间母婴室，便于为哺乳期的女乘客提供特殊帮助。n2020年7月27日起，大连地铁1号线实现“同车不同温”，将列车1、2、3号车厢设定为强冷车厢，设定温度为22℃；4、5、6号车厢为弱冷车厢，设定温度为24℃，乘客可根据自身需求，按照车站和车厢内张贴的导向标识进行乘车。
主要工程
为了避免对大连地铁1号线途经区域地面上方住宅楼、商业区、医院、学校等建筑物的影响，设计者在隧道基底线上需要铺上橡胶减震垫，然后在其上方做道床，通过钢轨底面橡胶垫、扣件和轨缝间的橡胶垫、道床下减震垫共三层保护，使得列车运行时的力层层递减，达到减震目的。
文化特色
主题列车n2018年4月，大连地铁1号线开行大连（旅顺）国际樱花节主题专列，主题列车内图案以樱花为主要元素，使用粉色樱花装点车厢，让乘客在走进车厢的同时，就能够感受到春天的气息。
价值意义
大连地铁1号线将大连市青泥洼桥、西安路以及华南广场三大商圈紧密连接在一起，方便了市民的出行，促进了经济的发展。（新浪大连评）
