历史沿革
清康熙时的吉林城，竖立松木杆为城墙，于东、西、北三面各开一个城门。同治五年（1866年），吉林城第二次扩建，城门增至八个，原西门改为迎恩门。民国十九年（1930年），迎恩门改称临江门。
基本内容
吉林临江门
在吉林提起临江门，指的往往是临江门大桥。临江门大桥素有“东北第一桥”之称，乃是中国第一座斜拉索桥。吉林临江门公路大桥是由中铁三局集团桥隧分公司承建，长682.94米，塔高65米，主桥为两跨各132.8米斜拉桥，当时采用挂篮的施工方法，进度快，创下当时的全国记录。
清康熙十年（1671年），宁古塔副都统率满洲八旗军队三千余进驻吉林沿江建城。经过两年施工，于康熙十二年（1673年），吉林城诞生。当时的吉林城，竖立松木杆为城墙，于东、西、北三面各开一个城门。同治五年（1866年），吉林城第二次扩建，城门增至八个，原西门改为迎恩门。民国十九年（1930年），迎恩门改称临江门。
