中国民用航空飞行学院

中国民用航空飞行学院

全日制普通高等学校
中国民用航空飞行学院(简称中飞院,CAFUC),创建于1956年,是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校,是中国民用航空局与四川省共建高校。坐落于四川省广汉市,中央部属高校,是全球规模最大的以飞行训练为主的学校,被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。学院前身为中国民用航空局航空学校,1987年更名为中国民用航空飞行学院。学校占地17000多亩,建筑面积150多万平方米;固定资产总值超过90亿元(不含土地资产值),其中教学仪器设备总值62亿元;馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个;有教职员工3300人,其中,具有高级职称的教师400余人,有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上;下设10个教学系部,开设有20个本科专业、6个专科专业。2018年,学院天府校区获得中国民航局和四川省政府批复建设,校区位于成都东部新区天府国际空港新城绛溪南片区,距成都天府国际机场约5公里,总投资约100亿元,占地1606亩。校区按满足2030年在校生2.5万人需求设计,预计2023年建成并投入使用。[1]
    中文名:中国民用航空飞行学院 外文名:Civil Aviation Flight University of China 简称:中飞院(CAFUC) 主管部门:中国民用航空局 硕士点:6个 校训:远举高飞,博学笃行 院校代码:10624 主要奖项:国家科技进步二等奖2项 知名校友:明鹏 类别:公立大学 学校类型:工科 占地面积:17000多亩(截止2015年4月) 主要院系:新津分院、广汉分院、洛阳分院、绵阳分院、遂宁分院、飞行技术学院、航空工程学院、空中交通管理学院 校址:四川省广汉市南昌路四段46号 属性:中央部属高校 党委书记:李汉成 现任院长:关立欣 全国综合排名:355名(2019软科中国大学排名)

历史沿革

1956年5月26日,经国务院批准成立,定名为中国民用航空局航空学校。

1956年9月22日,经国防部同意,更名为中国人民解放军第十四航空学校。

1963年10月25日,经空军、民航局决定,更名为中国民用航空高级航空学校。

1971年5月19日,空军决定将该校再次更名为中国人民解放军第十四航空学校。

1980年10月11日,教育部根据国务院、中央军委有关决定精神,将该校更名为中国民用航空专科学校,列入全国大专院校序列。

1987年12月15日,经国家教委批准,升格为本科院校,更名为中国民用航空飞行学院。

学术资源

馆藏资源

截至2014年6月,学校文献资源总量393万册(纸质文献106万册),其中图书馆馆藏总量379万册(纸质文献93万册);购置电子资源数据库32种,其中自建特色数据库7种,采用TRS异购资源整合平台开发特色数据库,与波音、空客两大公司合作,建有波音资料室MyBoeingfleet网站和空客资料室;创办《国内外民航及高校发展动态》、《飞行安全文选》、《航空文献编译》、《教育文选》等内部刊物。t

学术期刊

中国民航飞行学院学报创刊于1990年,曾用刊名:教学研究论坛(内刊) & 民航飞行与安全(内刊);是中国民航飞行学院主办的、以飞行训练和航空安全为主的具有特色的综合性学术期刊;主要刊登航空法规、航空安全、飞行技术、飞行训练、空中交通管理、飞机维护、事故分析与对策、驾驶舱资源管理、航空气象、航空医学、航空人为因素、民航英语、民航教育、国外民航、航空信息等内容;被CNKI中国期刊全文数据库、中国核心期刊(遴选)数据库、万方——数字化期刊全文数据库等数据库收录。n

师资力量

根据2015年1月学校官网显示,学校有教职员工3300人,各类教师1300余人,其中具有高级职称的教师400余人,有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上;教师队伍中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者50人;有省级教学团队3个、省级教学名师3人。

省级教学名师(3人):朱新宇、朱代武、何晓薇n

院系专业

所属二级学院

专业名称(本科)

专业名称(专科)

飞行技术学院

飞行技术

-

航空工程学院

飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、安全工程、飞行器适航技术

航空机电设备维修、飞机制造技术

空中交通管理学院

交通运输

-

计算机学院

计算机科学与技术、信息与计算科学

空中乘务学院

-

空中乘务

外国语学院

英语

-

机场工程与运输管理学院

交通工程、工商管理、市场营销、物流管理

民航商务

航空安全保卫学院

安全工程

民航空中安全保卫、民航安全技术管理

继续教育学院

-

社科部

-

文化传统

校标

校标

设计说明:中国民用航空飞行学院校徽整体色调为红色,与白色背景交错相间,喻示学校以一种火一样的热情迎接未来,为中国民航事业做出应有的贡献。标志的主体部分是类似于“飞”字的矢量图形,寓意志向高远、目标宏伟,也寓意前途光明、前程远大,是校训的生动化体现。

标志主体部分下方是学校的英文简称。tnn校庆50周年校标设计说明:设计以圆、地球和阿拉伯数字“50”为元素,构成图腾的中国龙和五只相互追逐的凤凰。

寓意:历经50年击风搏雨,团结、进取的飞院人,正以无限的活力和与时俱进的精神拥抱光明、美好的未来,且暗涵了飞院学子已飞遍全球和龙凤呈祥、和谐、友爱的意境。

会徽庄重、华丽,能烘托热烈而隆重的庆典氛围,并将学校的“CI”元素——校名、校徽、英文全称包涵其中,同时,强化了“50”这一特定的时间概念。tn

校训

远举高飞,博学笃行

含义

远举高飞:又作"高飞远翔"、"高飞远举",意指飞得既高又远,寓意志向高远、目标宏伟,也寓意前途光明、前程远大。

出自汉·刘项《说苑·尊贤》:"鸿鹄高飞远翔,其所恃者翮也。"和宋·吴潜《八声甘州·和魏鹤山韵》:"矫首看鸿鹄,远举高飞。"n

博学笃行:"博学",意指广泛地学习科学文化知识;"笃"意指忠实,专注,一心一意。"笃行",意指对事业专心致志,锲而不舍,知难而进,勇往直前, 也包含百折不挠、愈挫愈奋的精神。

出自《礼记·中庸》:"博学之,审问之,慎思之,明辨之,笃行之。"和《礼记·学记》中"博学而不穷,笃行而不倦。"

"远举高飞,博学笃行"总体含义是:要想成就一番事业,首先应当志存高远,确立一个远大的志向、宏伟的目标。但是,仅此还不够,还应该勤奋学习、刻苦钻研、夯实基础,并做到知行合一、脚踏实地、真抓实干,唯有如此才能实现既定目标。

校风

忠诚团结,勤奋严谨,安全精飞,求实创新

忠诚团结:忠诚党的教育事业,忠诚国家的民航事业;为共同的理想、信念,全校上下团结一致、同心同德,共同朝着"创一流飞院"和"建特色大学"的宏伟目标奋勇前进。

勤奋严谨:勤于思考,刻苦钻研,发奋学习,努力工作;根据民航高科技、高风险、高标准、严要求的行业特点,坚持实行准军事化管理制度,严格要求、严明制度、严肃纪律,培养大学生严字当头、铁的纪律的思想作风和教职工勤于执教、精于治学的工作精神。

安全精飞:保证飞行安全是学校工作永恒的主题,坚持"安全第一,预防为主"的方针,把学校的改革、发展、效益建立在安全的基础之上,确保安全目标的实现;传承精益求精、一丝不苟的飞行作风,打造飞行"精品"专业,练就精湛飞行技术,培养民航飞行英才。

求实创新:坚持一切从实际出发,实事求是,理论联系实际,脚踏实地工作,实实在在做人;解放思想,与时俱进,不因循守旧,不墨守陈规,工作中敢于改革、勇于开拓,学习中永不满足、不断追求。

教风:治学严谨,言传身教

学风:勤学苦练,学以致用

学校领导

职务

姓名

党委书记

李汉成

党委副书记、院长

关立欣

党委副书记、纪委书记

林青山

党委副书记

王军

党委常委、副院长

李勇军、唐庆如、李卫东

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