外形特点
枭龙系列特种越野汽车是当代世界上具有最高越野性能的越野车之一，设计上没有因循国外现有车型的构造，而是完全独立设计，自成体系，拥有完全的自主知识产权，枭龙越野车家族产品包括长头车和短头车两大系列，有1.5～3.5吨的各类不同载荷车型；分别有4×4、6×6等不同驱动形式；轴距和轮距可根据整车布置的需要有不同选择；在大部分总成通用的情况下，可变形出30多个不同的车型。
枭龙产品有自身的独特优势：动力强劲，最高时速可达115公里，驻坡能力达100%。还具有优越的通过性和垂直越障能力，在大弹坑、沙滩等恶劣路面上如履平地，可逾越55厘米高的障碍；不增加任何附加装置涉水能力即可通过1.2米。而且，它加速性能好，指向性好，刹车轻巧，系列宽，具有明显的性价比优势。
枭龙汽车广泛适用于石油、水利、地质勘探、森林防火、电信施工、救护救险及各种军事用途。还可以为装甲车、导弹发射车等各种武器提供改装平台。鉴于本车具备的卓越性能，目前已被选为相关车载武器的专用搭载平台。替代进口并可以在国际市场与其竞争。
相关参数
XL2060L系列越野车是由武汉枭龙汽车技术有限公司在批量生产的轻中型越野车基础上自主研发并制造的特殊用途车辆。枭龙XL2060L型为全时的4X4越野汽车。采用长头驾驶室，搭载奥地利产斯太尔135KW柴油发动机，其轴距为3390mm，总重为5800kg，载重2100kg，对追求高动力性能使用要求的用户，是一款最适合的越野车。
09年5月4日，在蔡甸区常福新城工业园，由11辆枭龙越野车组成的车队在一片锣鼓声中启程，开始为期4个月的“武汉枭龙汽车高原万里行”活动。省委副书记、市委书记杨松出席出发仪式，并点火启动汽车。
“武汉枭龙汽车高原万里行”车队由武汉经川藏线和滇藏线人藏，将于5月22日到达西藏山南地区并举行赠车仪式。届时，两辆单价75万元的枭龙越野车以及一批物资将捐赠给我市对口援助单位乃东县政府。
据了解，具有完全知识产权和自主品牌的枭龙越野车，由武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发，是武汉市支持的重点项目，在大部分总成通用情况下，可变形出30多个不同车型，具备高通过性的越野能力，被誉为中国的“悍马”。
在昨日的出发仪式上，两辆枭龙车成功完成了70厘米壕沟跨越、70%坡度爬坡、55厘米高垂直墙攀越等项目表演。
车型介绍
枭龙2060L
枭龙汽车技术有限公司聚集着中国汽车工业界的一批优秀设计师，已形成独特的研发机制，具备了较强的汽车产品研发能力。
枭龙汽车技术有限公司研制的宽系列、多品种枭龙系列越野汽车及底盘具有全路况、全天候和高机动性、多用途的特点，可在-40℃至+60℃之间正常使用，载重为1.5～3.5吨,其优异的越野性能可媲美甚至超越了世界上同级别的优秀越野车辆。
其中枭龙2060L为4×4全时驱动轻型越野汽车，载重2.0吨。其特点是汽车总高不超过2米，重心低，适应空运空投。可用作各军兵种特装车的车载底盘、军用工程车、野战及边防用车，同样适用于民用越野车型如石油、水利、地质勘探、森林防火、野外数据采集、电信和救护等行业特种车的改装需求，也会得到越野爱好者的欢迎。
枭龙2060L的驾驶室为长头，整车低矮，轴距为3390mm。整体布置协调合理，结构紧凑，转向灵活，操纵稳定轻便，有优异的地面和地形通过性，并具有很强的垂直越障和涉水能力，能充分满足越野动力性要求。该车动力配置为3.2升六缸增压中冷145kw柴油发动机，最高车速可达125km/h；悬挂系统为非独立悬挂，变刚度、大行程螺旋弹簧，双向筒式减震；传动系统为一体化变速箱、分动箱，带轴间差速器和差速锁；车桥为带轮边减速和中央充放气系统的门式桥，并有气动控制的差速锁，以适应沙漠等松软地面及泥泞路面越野要求；转向系统采用整体式动力转向；行车制动为气顶油盘式制动。
