北京火車站:中國鐵路樞紐-中文百科頻道

基本信息

北京火車站及其站前廣場站名：北京站

原名：正陽門東站、前門站、北平站

曆史：建于1901年

原站址：北京市東城區正陽門甕城東側

現站址：北京市東城區東便門西側（北京市東城區毛家灣胡同甲13号）

等級：現為特等站

站台數目：8個

歸屬：隸屬北京鐵路局管轄

線路管轄：至京山線下行7.0公裡、京承線下行2.3公裡。

位置：離上海站1463公裡（京滬線）；離哈爾濱站1412公裡（京哈線）；離秦皇島站293公裡（京秦線）；離承德站256公裡(京承線)

途經線路：京哈鐵路、京滬鐵路、京包鐵路、京山鐵路、京秦鐵路、京承鐵路

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；辦理公鐵水陸聯運業務

貨運：不辦理貨運營業

曆史沿革

北京火車站（北京站）曆史可追溯到公元1901年（清光緒二十七年），原址位于正陽門甕城東側（老車站商城所在地），始建于1901年，建成于1903年，舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”。曆史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站等站名。1949年9月30日改稱“北京站”至今。

北京火車站現址位于東便門以西，東單和建國門之間長安街以南，東臨通惠河，西倚崇文門，南界為明代城牆遺址。北京火車站現址1959年1月20日開工興建，9月10日竣工，9月15日開通運營。原址被拆除。北京站成為當時中國最大的鐵路客運車站。從北京站始發的列車開往全國各地。北京站是1950年代中華人民共和國建國10周年首都十大建築之一。建築雄偉壯麗，濃郁民族風格與現代化設施設備完美結合，其建設速度之快、規模之大，堪稱中國鐵路建設史上的一個奇迹。

1959年9月13日到14日，北京火車站新站建成之始，毛澤東主席、劉少奇主席、朱德委員長、周恩來總理和中央其它領導同志，曾先後到站視察，毛澤東主席視察新建北京站後親筆題寫“北京站”站名。車站根據周總理指示将這三個立體大字放置車站正面中央正上方。

北京西站開通以前，北京發往全國各地的主要慢車、快車、特快和直達列車均從北京站發車。同時，北京站也是重要的中轉站，因此也一直超負荷運轉。1996年北京西客站的建成，北京西站開通以後，為北京站分擔了京廣線、京九線等重要線路的壓力。北京站主要負責京滬線、京哈線的客運列車。其中包括到華東地區和東北地區的直達特快列車及動車組。西客站大大得緩解了北京站的客運壓力。從北京到東北、華東等地區的客運列車由北京站到發。北京站還有開往俄羅斯莫斯科、蒙古烏蘭巴托和朝鮮平壤的國際和國際聯運旅客列車。在2004年4月，北京站的大規模的翻修和擴建工程完成。2008年改建完成的北京南站成為北京至上海的京滬高速鐵路、北京至天津市（并延伸至塘沽）的京津高速鐵路的始發站，原由北京站到發的動車組列車，除卧鋪動車組和駛往東北地區方向的動車組列車外，均改為在北京南站到發，從而繼續分擔北京站的客運壓力。将來還要修建北京站到北京西站的軌道交通系統。

1998年至2007年，全路六次調圖提速，北京站圖定列車對數、方向、等級不斷發生變化，随着“朝發夕至”、“夕發朝至”列車增加，車站出現早晚兩個旅客乘降高峰，特别是假日經濟的興起，給車站各項運輸組織工作帶來一系列變化，促進客貨營銷和服務質量提高。

在2008年6月，北京奧運會前夕，北京站首次挂上英文站名「Beijing Railway Station」。

結構系統

北京站占地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。

北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。站内主要服務設施：大小貴賓室6個，軟席候車室1個，普通候車室4個，高架檢票廳候車室1個，重點旅客候車區4個；站内設有：第一候車室、第二候車室、第三候車室、第四候車室、中央檢票廳、第一軟席候車室、第二軟席候車室、和諧号候車室、北京站商務中心、036敬老助殘服務室。進站天橋2座，自動扶梯6部，直升電梯7座；售票廳、國際售票處、中轉簽字加快各1處車站站台。

車站現有站台8座。初期，各站台長度371米、面積34133平方米，雨棚6座25100平方米。1976年以來，曆次進行站台東擴西延工程延長施工，站台有效長分别增至497米至603米，可接發客車18至20輛，适應了列車擴大編組需要，提高了車站客運能力。2002年，站台總面積為46838平方米，雨棚總面積為27278平方米。2004年4月，北京站擴能改造主體工程交付使用，在全路首次建成站台無柱雨棚79000平方米，新建站台2座、列車到發線3條，大型地下行包庫20000平方米。

北京站客運服務設施現代化改造始于1976年，此後相繼建立微機制票；電視監控；行包自動檢斤、制票、查詢；無線通信；自動廣播；引導揭示；自動查詢；自動檢票和計算機管理9大系統。1998年5月至1999年9月，鐵道部和北京市實施北京站抗震加固大修改造工程，實現"風格依舊、面貌一新、功能齊全、科技領先"的構想。北京站引進、開發和使用科技新項目10項，即：中央空調系統；自動噴淋消防系統；客運引導揭示系統；客運多功能廣播系統；電話電腦問詢及電視監視監控系統；多媒體觸摸查詢系統；自動檢票系統；自動售票機；開通網站服務；啟用平面無線燈顯調車設備；滿足現場和旅客不同需求。

北京站多經系統始創于1980年12月，分為多元經濟和集體經濟（簡稱"兩經"）。北京站大修改造後，多經輔助設施齊全，設有：京站招待所、商務中心、咖啡廳、旅遊部、電影錄像廳、新華書店、期刊書報門市部、二樓觀光平台、百樂超市、百貨櫃台、商業一條街、電子寄存櫃、小件行李寄存處、行李包裹打包處、紅帽子小件搬運處、大都會、中餐廳、快餐廳等，不斷完善和延伸車站的服務功能。

特色結構

北京站無站台柱雨棚首次采用全新型輕鋼結構，采用連續拱形桁架一次橫跨兩個站台，跨越距離41米，最大跨度達到46米，南北兩側各懸挑20.5米，從而實現包括基本站台在内的所有站台上無柱，雨棚覆蓋面積約7萬平方米。雨棚上弦最高處與軌頂距離15米，最低處為6米。雨棚表面采用全彩色鋼闆吊頂，股道上方4米寬透空不封頂，使得站台視野寬闊，塑造出輕盈、通透、飄逸的交通建築新形象，實現了力與美的結合。

組織結構

北京站隸屬北京鐵路局。行政設7個科室：辦公室、勞動人事科、計劃财務科、安全科、技術科、客運業務科、職工教育科；生産機構設置：電算統計室；黨群設3個部門：黨委、工會、團委。下設6個生産車間：客運、售票、運轉、環衛、建築、設備。

服務系統

基本服務

1、引導服務　旅客候車、檢票及上車區域内配有先進的LED發光二級管電子引導揭示系統，各種大型燈箱、标牌，軟卧旅客有專人帶隊引導進站。母嬰候車區有專人引導優先進站。

2、文化服務　站内設有報刊亭、新華書店、适時播放背景音樂。候車室有各類中外文雜志，免費閱覽。

3、飲水服務　候車室設有飲水處，免費為旅客提供開水。

4、親情服務　一樓大廳設有036敬老助殘标準崗，備有輪椅、擔架、輸液架，這裡設專人幫助重點旅客優先進站上車，為旅客提供親情服務。

5、重點服務　候車室内設有母嬰候車區，對重點旅客實行專人服務，送到坐位、服務到位，優先進站。

6、客運職工推行首問負責制　工作人員遇到每一位旅客的詢問都應不支、不推、不敷衍。

7、雙語服務　國際、軟席候車室、中央檢票廳等重點部位開展英語服務，其它服務班組根據需要推行啞語服務。

8、便民服務　候車室服務台備有服務箱，内有針線，向導簽、各式改錐、扳手、鉗子等小五金工具，為旅客免費提供幫助。

9、廣播服務　車站配有全路最先進的自動廣播系統，根據需要分别采用漢、英、俄、朝等語種向旅客提供廣播服務。

10、問詢服務車站配有2條中繼線的自動電話查詢系統，北京站問訊電話：010-51019999，可同時支持60路市電接入，負責解答有關旅客運輸，列車運行，車站服務等方面的問詢服務。

北京站客運車間四大服務标準及三大服務體系：為提高服務質量，北京站客運車間先後推出了四大服務标準和三大服務體系。

四大服務标準

1、服務神态自然大方：着裝統一，佩帶胸卡，站姿坐姿端正。

2、服務用語文明禮貌：使用普通話、使用十字文明用語

3、服務手勢準确規範：首問負責、手勢準确到位。

4、服務音量悅耳清晰：與旅客用中音講話，在環境比較嘈雜的情況下保證旅客能夠聽清楚即可，不能與旅客大聲叫喊和訓斥。

三大服務系列

1、活潑的文化服務

（1）在國際、軟席候車室設有多語種報刊雜志等，為旅客提供閱覽服務。

（2）軟席候車室播放輕音樂，中外名曲或名家名段，節假日播放對口音樂。

（3）在客流允許的情況下，對旅客實行點歌服務。

（4）在各候車室的重點區牆壁上張貼兒童卡通貼畫，活躍候車環境，滿足小旅客的需求。

2、及時的信息服務

（1）廣播找人服務

（2）列車晚點信息服務

（3）列車晚點道歉服務

（4）電話問詢服務：兩部電話全天候為旅客解答問詢，人工解答時做到鈴響三聲必須接聽電話，并要态度和藹，解答耐心。

（5）廣播室每天早6點30至7點轉播中央人民廣播電台新聞聯播節目。

（6）廣播室每天上午9點至10點30分為旅客播送點歌節目。

（7）各候車室服務台備有報點簿，在列車檢票前20分鐘為旅客宣傳報點。

3、排憂的特需服務

雙語服務：

（1）英語服務：國際候車室全面落實英語服務，中央檢票廳普及英語服務，全車間推廣英語服務。

（2）國語服務：親切和藹，語言文明。

引導服務：

（1）軟席旅客單獨引導進站上車

（2）重點旅客優先引導進站上車

（3）大隊放行有序引導進站上車

輪椅服務：

在一樓大廳設電動輪椅，免費送重點旅客進站上車。

重點服務：

(1)在重點區增設兒童床

(2)在各檢票口設行李車,為重點旅客送行李上車.

(3)為重點旅客提供送水服務

(4)在各候車室服務台設旅客服務箱等。

北京火車站

票務簡介

北京站各窗口均發售10日内去往全國各地車票和3-20日内異地車票、返程車票。當日本站始發各線車票，從19時起預售第二、三日剩餘軟硬卧、座各線快車票

1. 車站西側售票大廳内26個售票窗口，為旅客辦理10日内去往全國各地軟、硬座，軟、硬卧車票，3-20日内異地車票、返程車票及10日内臨時旅客列車車票。

2. 車站西側售票廳門外的西側設有10個售票窗口，為旅客辦理10日内去往全國各地軟、硬座，軟、硬卧車票，3-20日内異地車票、返程車票及10日内臨時旅客列車車票。

3. 出站口東側設有4個售票窗口，82、83、84、85号窗口為旅客辦理預訂車票業務，同時為旅客辦理10日内去往全國各地軟、硬座，軟、硬卧車票，3-20日内異地車票、返程車票及10日内臨時旅客列車車票。

4. 出站口西側的8個售票窗口在發售10日内去往全國各地軟、硬座，軟、硬卧車票，3-20日内異地車票、返程車票，及10日内臨時旅客列車車票的同時，為旅客辦理中轉簽字加快業務。

5 售票廳内25、26号窗口為退票窗口，需要辦理退票手續的旅客，請您在開車前辦理。

6. 車站二樓檢票大廳設有綠色通道售票窗口，方便天津短途旅客購買車票。

7. 此外售票廳内廳還為旅客開辟了和諧号專售區，為旅客發售20日内和諧号列車一等、二等軟座，軟卧票和3-20日内異地車票、返程車票，同時發售10日内臨客車票。

交通狀況

北京站：24路地鐵2号線内環地鐵2号線外環

北京站東：9路 10路 20路 25路 29路 39路 52路 59路 122路 403路 420路 434路 637路 638路 639路 640路 703路 706路 713路 739路 744路 808路 848路 859路 938路 957路 203路夜班車 204路夜班車内環 204路夜班車外環 209路夜班車 848路區間車 848路支線 938路空調車 938路支5 957路快車 957路快車1 南菜園←→北京站東專線

北京站西：703路 729路 739路 744路 808路 821路 848路 103路電車 104路電車 104路快車 208路夜班車 209路夜班車 211路夜班車 703路區間車 848路區間車 848路支線

北京站東街：20路

北京站口北：24路 713路

北京站口東：1路 4路 37路 52路 120路 126路 420路 706路 728路 739路 744路 802路 205路夜班車 208路夜班車 728路(劉) 特1路特2路

北京站口西：10路 20路 59路 728路 203路夜班車 204路夜班車外環 205路夜班車 728路(劉)

北京站前街：9路 24路 122路 403路 420路 637路 638路 639路 640路 703路 706路 713路 729路 739路 744路 808路 848路 859路 938路支10 204路夜班車内環 703路區間車 848路區間車 848路支線 938路支4 938路支6 938路支7 938路支8 938路支9 938路支線特2路

北京站西街西口：29路 434路 713路 957路 104路電車 104路快車 204路夜班車内環 204路夜班車外環 208路夜班車 209路夜班車 211路夜班車 957路快車 957路快車1