學校簡述
武漢航海職業技術學院建校于1955年，是教育部批準、交通部審核的公辦綜合性普通高等院校，是國家招商局集團舉辦的唯一一所高職類院校。學校入選全國交通職業教育工作先進單位、全國技能人才教育突出貢獻單位、湖北省職業教育先進單位、湖北省最佳文明單位。n
學校坐落在九省通衢、美麗的江城武漢，北臨徐東商圈和長江二橋，南靠漫時區商圈和武昌區人民政府，西面武昌長江綠地商圈，是武漢一環核心中的核心。n
學校牢牢抓住國家“一帶一路”的戰略發展規劃，順應航海、船舶制造、物流、高端旅遊等行業發展趨勢，緊緊圍繞國家招商局集團的戰略布局和産業設置調整設置專業。開設有航海技術、輪機工程技術、船舶設計與制造、國際郵輪乘務管理、高速鐵路客運乘務管理、國際航運業務管理、新媒體技術等17個專科專業，建有GPS實驗室、航運物流實驗室、雷達模拟實驗室、電工、電子技術及測量實驗室、汽車工程、信息工程等43個校内專業實驗室，157個校外實訓基地。其中，輪機工程技術、國際航運業務管理、船舶工程技術等三個專業是中央财政重點支持專業，輪機工程技術、航海技術是省級重點專業，《航海學》、《海上酒店基礎》和《導遊業務》等多門課程為省級精品課程，航海技術實驗室、物流實驗室、信息工程實驗室、旅遊實驗室是高職高專重點建設實驗室。n
學校充分依托“央企背景”的優勢，大部分畢業生推薦至國家招商局集團内部就業。n學校積極支持國家海軍建設，依靠自身的專業優勢，持續為海軍輸送優秀的士官生兵源。航海類畢業生遍及東海艦隊、北海艦隊。n學校貫徹“現代學徒制”培養模式，根據行業、企業實際需要調整教學計劃，在電子商務、新媒體技術、物流管理、國際郵輪乘務管理等專業，初步實現“入校即就業”、“半工半讀”，初步達到學生教學、實訓、實習、就業一體化的目标。n
學校鼓勵和支持學生深造，與武漢理工大學和中南财經政法大學繼續教育學院簽署有自學考試銜接班辦學協議。新生進校時就可根據自身需要選擇相關專業就讀，利用周末時間開設相應的本科課程，并根據學生選擇的本科專業開展對應的實習實踐，對有需要的學生可加設學位英語及計算機課程，力争學生畢業時能夠取得相關本科畢業證書。n60年的風雨，60年的磨砺，60年的薪火相傳，航院人始終不忘初心，堅持“央企背景、立足湖北、面向世界”的辦學理念，力争建設為人民和社會滿意的高職院校。
曆史沿革
1955年9月，交通部武漢河運工人初級技術學校創建。1969年9月，更名為交通部長江航運管理局船舶配件廠。1984年11月，更名為中國長江輪船總公司教育中心。1987年12月，更名為中國長江輪船總公司職工大學。1998年7月，交通部同意學校更名為中國長江航運集團職工大學。10月，中華人民共和國港務監督局同意學校開展“甲、乙類航區甲闆部操作級船員培訓”和“甲、乙類航區輪機部操作級船員培訓”。11月湖北省教委批複同意在長航集團職工大學設立“中國長航國際海員培訓中心”。1999年7月，經湖北省人民政府批準取得試辦高等職業教育資格。2001年11月，學院通過中國海事局組織海船船員教育培訓中間審核。2002年3月，經湖北省人民政府批準更名為武漢航海職業技術學院。2003年11月，通過中國海事局組織海船船員教育培訓再有效審核。2004年7月，被湖北省人民政府指定為湖北外派海員教育培訓基地。2005年11月，通過中國海事局組織的海船船員教育培訓中間審核。2012年，入選中國海軍士官生試點培養院校。武漢航海職業技術學院n
辦學條件
師資力量
截至2016年1月，學校有在冊教職員工242人，其中教師159人（專職教師106人，兼職教師35人），中級職稱教師54人，占專任教師總數的43%；高級職稱教師35人，占專任教師總數的28%；各專業擁有“雙師型”教師共計51人。引進各級各類人才，其中高級職稱28人，中級職稱75人；研究生學曆及碩士以上學位30人。船長1人，輪機長3人。
院系設置
截至2016年1月，學校下設航海技術系、旅遊系、船舶工程系、輪機工程系、汽車工程系、經濟與管理學院、航運物流學院、信息工程學院、培訓學院、繼續教育學院、國際教育學院、研究生處等12個辦學單位，開設17個專科專業。n
文化傳統
校訓
學彙四海，技術報國
校徽
學校領導
現任領導
行政系統n院長：唐新龍n全面主持學校行政工作，分管财務工作。n副院長：周國清n分管人事和勞動工資工作，院長不在時主持學校全面工作。n副院長：胡耀兵n分管校辦及學校專項工作。n副院長：楊學斌n分管學生、安全、招生、就業、後勤工作。n副院長：魏智勇n分管教學、培訓、質量監督工作。n黨委系統n黨委書記：周國清n全面主持學校黨委工作；負責聯系黨委工作部、組織幹部部。n黨委副書記：胡耀兵n紀檢委員：楊學斌n黨委委員：唐新龍、周國清、胡耀兵、楊學斌、魏智勇n工會系統n工會主席：楊學斌n分管學校工會工作，負責聯系工會辦公室
曆任領導
合作交流
合作交流n截至2016年1月，學校與60多家船公司或船員公司、船廠、旅行社、酒店保持着合作關系。2011年，開設“崴航訂單班”，設立企業獎學金。2012年，企業為學校捐建了“崴航海運物流實驗室”。與中國外運長航集團、交通部南海救助局、中國長航集團、台灣葳航國際公司、中國石油集團海洋公司、中石化長江公司等60多家單位，建立了廣泛的校企合作關系，實行校企合作訂單式培養。與韓國慶熙大學、印度夏爾達大學簽署聯合辦學協議，開展“國内2年、國外2年”的本科教育模式，和“國内3年、國外3年”的研究生模式。
學校榮譽
截至2019年4月，學校是教育部批準、交通部審核的公辦綜合性普通高等院校，是國家招商局集團舉辦的唯一一所高職類院校；并先後獲得“省級模範職工之家”“湖北省職業教育先進單位”“省級文明單位”“國家技能人才培育突出貢獻獎”“全國交通職業教育先進單位”“全國職工教育培訓優秀示範點”等榮譽稱号。
校園環境
武漢航海職業技術學院屬于一所航海院校，與國外聯系較為緊密，在校門設計時選擇了歐式建築，學校有兩道校門。第一道大門緊鄰路邊，系花崗岩結構，造型為長方形，門上刻着“武漢航海職業技術學院”幾個大字，走進校園，在距離第一道大門不足10米的地方，又豎着一個歐式風格的校門，在校門一側刻着“武漢航海職業技術學院複興門”幾個大字，落成時間為2014年5月23日。該座大門不論是建築樣式，還是建築雕刻、色彩等細節上，都與清華大學“清華園”校門神似。但該校複興門是鋼架結構，外面塗了一層仿石漆，而清華園是大理石校門，該校複興門高21米、寬18米，從高度和寬度與清華園相比，尺寸更大。
開設專業
重點專業
國家品牌（1個）nt航海技術n
專科專業
