MAXUS大通
上汽大通汽車有限公司（以下簡稱“上汽大通”），是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日，注冊資本37.94億元人民币。下設無錫分公司、南京分公司、上汽大通房車科技有限公司、無錫申聯專用汽車有限公司、上汽大通汽車銷售服務有限公司。公司坐落在上海市楊浦區軍工路2500号，注冊資金23.5億元人民币。現擁有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌，在無錫、儀征設有生産基地，主要生産V80、G10以及伊思坦納等平台産品，産品複蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領域，下設無錫申聯專用汽車有限公司為上汽商用車全資子公司。
上汽商用車立足全球視野，産品已進入澳新、南美、東南亞、中東、南非、北非六大區域22個國家和地區。公司以CVDP商用車産品開發體系、集成全球的供應鍊、TS16949質量管理體系、SCPS柔性化精益生産系統、領先的智能化信息系統、便捷的二手車及汽車金融産業鍊等體系能力，堅持“團隊合作、持續改善、勇于創新、追求卓越”的核心價值觀，緻力于成為具有國際競争力的商用車公司，實現員工與企業的可持續發展，為消費者提供高起點、高品質、高水準的商用車産品及服務，為用戶創造更多的價值。
品牌曆史
在歐洲開發出商用車的同一年，英國商用車公司從伯明翰開始了它後來稱冠歐洲，走向世界的征程。其産品上市不久後便迅速成為英國市場占有率第一的商用車品牌。
1967年，當時歐洲最偉大的汽車公司羅孚及捷豹，在觊觎商用車市場已久後，終于達成與英國商用車公司的合作。從此，英國商用車公司将觸角延伸至整個歐洲，進入了快速發展階段，産品遍布歐洲大陸。
而這一切還都隻是開始。當全世界迎來品牌潮流時代，英國商用車公司憑借多年積澱，集各方大成于一身，強勢推出全新的商用車品牌——MAXUS。MAXUS品牌以領先技術和穩定性能為基礎，更憑借着不斷的科技革新與研發創舉，引領時代潮流。甫一登場即成為了英國最值得信賴的商用車品牌。同時，MAXUS産品也被英國皇室選為禦用車輛，如皇家通勤、皇家銀行、皇家郵政、皇室出行補給車等，受到英國皇室與政界的一緻信任和推崇。
在歐洲商用車領域中，MAXUS品牌亦享非凡地位。MAXUS品牌下屬産品被英國及歐洲多家權威商用車媒體評選為年度廂式車車型，年度MINIbus車型等逾二十多項大獎，可謂榮耀無數。
作為歐洲最具實力的商用車品牌之一， MAXUS不僅凝聚了近百年商用車開發經驗，積累了強大的技術底蘊，更憑借不斷創新開拓，創領着國際商用車市場走向。其身影遍布世界，被譽為國際傳奇商用車品牌。
時至今日，如果要把歐洲商用車比作世界商用車行業的一幅絢麗的圖畫，那MAXUS無疑是圖中的點睛之筆。
2009年，世界500強企業、中國規模最大的汽車廠商——上海汽車，以全球視野，主動出擊，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識産權及技術平台，将MAXUS引入中國并命名為“MAXUS大通”。
上海汽車憑借與世界多家著名汽車廠商長年良好合作累積，以及榮威、MG等高端品牌的成功經驗，以MAXUS大通品牌為核心，規劃了商用車全球市場發展方略。
MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國際一流技術水準的商用車産品為己任，凝聚上海汽車三十年整車制造豐富經驗、頂尖研發能力、卓越精益六大體系，将創領國際商用車發展的最新潮流與科技趨勢。通過對中國商用車市場的敏銳洞察，全方位滿足消費者需求。上海汽車這一創舉樹立了中國商用車發展的全新裡程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。
旗下産品
V80是MAXUS大通的首款産品，在2011上海國際車展首度亮相。MAXUS大通V80是上海汽車商用車有限公司以歐洲商用車設計标準、節能環保前沿理念，并結合舒适駕乘體驗為消費者傾力打造的國際基準商用MPV，适用于移動商務、通勤旅遊，兼具城市物流和特殊行業專用用途，其産品理念以國際基準創新打造,樹立商用MPV。
在V80中，主要分為尊傑、商傑、傲運通、專業校車以及其他改裝車型：
尊傑
産品主要涵蓋短軸6-7座和長軸6-7座，外觀出衆，主要用于公務與商務接待。
商傑
産品涵蓋短軸9-13座和長軸14-16座兩大系列，主要用途為通勤班車、商務接待、城際客運、中短途旅遊服務等。
傲運通
産品主要涵蓋短軸4-6座和長軸5-10座兩大系列，主要用于城市物流、貨物配送等。
專用校車
上汽大通守護星專用校車以幼兒守護星專用校車、小學生守護星專用校車和中小學生守護星專用校車全系複蓋了整個校車産品線，全面滿足幼教、托兒所、小學和中學等學校機構的需求，并對其底盤系統也進行了進一步升級，将為學生帶來更舒适、更安全、更環保的校車體驗。而在此之前，守護星校車早已憑借最嚴格的美國校車标準，以及360度+360度的安全理念，成為國内率先擁有國家校車資質公告、率先通過翻滾測試、率先通過車内空氣質量檢驗的輕客類專用校車，打造出全過程、全方位、全天候的安全校車。
專用車型介紹
MAXUS大通V80由于其基礎車型承載力強，可用空間大，且擁有155Ah超大功率發電機組，可提供各類專用改裝車型，包括：救護車、警車、運鈔車、校車、工程車、監測車等複蓋醫療、服務、工程、押運、軍警等各個領域的專用車型，滿足各類行業客戶的專業需求。
G10
2013年廣州車展上，上汽大通攜全領域MPV G10路演問世。G10由世界著名的設計公司Torino Design都靈精心設計外觀，搭載上汽最新技術高效發動機，具有82.5kw/每升的超高升功率，并配合 ZF 采埃孚自動變速箱，同時采用BOSCH博世最新發動機管理系統，另外，G10還使用了英國LOTUS蓮花公司精準調教的高舒适性底盤，以及BOSCH博世最新一代ESP安全系統。G10空間更寬敞，可布局3-4排座椅并可自由組合，同時提供多種内飾滿足不同需求；此外車内還裝配了多項領先配置，包括豪華天幕式全景電動天窗、無鑰匙進入、一鍵式啟動系統、自動感應雨刮、多功能方向盤、AFS HID自動感應氙氣大燈等豐富的人性化舒适性配置。
技術解析
九大基準
轎車化前置前驅技術
MAXUS大通V80采用了FF轎車化前置前驅技術，從舒适性、穩定性和經濟性三方面為消費者帶來了商用車全新駕乘感受。;适性、穩定性和經濟性三方面為消費者帶來了全新商用車駕乘新感受。V80采用前置前驅——這一在歐洲已廣泛用于成熟商用車的驅動型式。前置前驅型式不必為了傳動軸和後驅動橋騰出空間，可以降低車身地闆的離地高度，提高乘坐舒适性，便于乘客和貨物的上下車，同時有效增加内部高度，提高了有效空間的利用率。
BFI全承載式雙移門車身設計
BFI全承載框架結構車身的最大優勢是被動安全性好。從歐洲客車被動安全測試結果可以看出，全承載車身能夠在汽車翻滾及相撞等極端情況下保證乘客的安全空間；V80的車身采用環結構，故而降低了車身高度，提高了乘坐舒适性，使車輛高速行駛時穩定性更好；全承載式車身進一步降低整車重量，減少了油耗。V80擁有的雙移門設計獨領寬體輕客領域，使車身結構對稱，不僅進一步提高車身剛度和強度，也給用戶多種選擇并适應國外市場，方便商務接待用戶上下車輛，利于城市物流貨物裝卸以及其他專用特殊需求。
歐四排放标準Eco-D發動機
發動機源于意大利著名輕型柴油機生産商VM Motori公司的最新機型，采用TDCI渦輪增壓柴油共軌直噴系統，不僅實現超凡動力輸出，更開創商用車排放先河，超前實現歐四排放标準，并以油耗低于市場同類産品8-10%的優異表現，成就驅動綠色GDP的新動力！
歐洲商用車碰撞測試标準
MAXUS大通V80 原型車在英國設計之初就嚴格遵循歐洲商用車碰撞測試标準。英國權威碰撞測試報告顯示，各項測試指标均超過歐洲商用車碰撞設計标準要求。在此基礎上，MAXUS大通V80進一步改進和優化，據國家商用車正碰測試數據表明，V80對乘客的正面安全保護級别相當于C-NCAP 五星級的安全水平。ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護
MAXUS大通V80采用了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護，提供了更加全面的行車安全保障。MAXUS大通V80采用德國Bosch公司最新8.0版制動控制模塊，運算速度更快，制動頻率更高，系統更穩定。
IMMO+BCM智能電子系統
MAXUS大通V80使用IMMO智能防盜系統，能利用鑰匙中芯片的密碼與防盜功能模塊的密碼進行匹配來控制發動機的啟動。同時，BCM電子控制系統采用車身電子控制模塊，集成了諸多智能電器功能：後視鏡加熱、中控鎖、行車自動落鎖/自動重鎖、碰撞時門鎖自動解鎖、鎖門後閱讀燈延遲關閉/大燈自動關閉功能等，令商用駕乘更便捷，更舒适。
車身制造2mm工程
MAXUS大通V80首次将乘用車領域所采用的2mm汽車車身制造尺寸控制技術引入到商用車的制造中。這一技術是高精度轎車車身制造中使用的質量控制體系，該技術為日、美、德等領先國際汽車企業控制車身質量和精度提供了重要的質量保證。
MIRA專業底盤調校
MAXUS大通V80與著名的英國MIRA公司進行合作，不僅根據中國道路的實際情況，同時針對用戶車輛的不同使用特點，分别進行了客運和貨運兩種不同使用狀況下的底盤調校，應用于相應版本的車型供客戶選擇。
EPP環保水溶性油漆
MAXUS大通V80 在打造高品質高價值産品的同時，将環保視為重中之重。商用車公司的環保理念貫穿了産品研發、制造過程中每個環節；在車身塗裝中，率先在商用車領域采用環保水溶性油漆及RTO淨化系統，“水溶性油漆”不含有機溶劑、甲醛、苯、二甲苯、重金屬等有害物質，在歐美等發達國家已經得到了廣泛應用。
