工作原理
大多數火焰穩定器的工作原理是：使部分已燃高溫燃燒産物産生回流運動(即與來流方向相反)作為具有自動補償能力的持續點火源，以不斷點燃新鮮未燃的可燃混合物，從而達到穩定火焰的目的。根據穩定火焰原理而成的常見的火焰穩定器有旋流器、鈍體火焰穩定器和強化型同向射流火焰穩定器等。
V形槽式環形穩定器
環形穩定器在渦噴發動機中首先得到應用。WP6發動機采用了單排環形穩定器。它是用鎳基合金GH39飯料焊成，由V形環、V形支柱和支座組成。6根V形支柱用來支持V形環和傳遞火焰。為了加強剛性，在V形闆料的邊緣采用雙層闆料焊成。整個穩定器借支座用螺栓固定在後輸油圈安裝座上。考慮到熱膨脹問題，支座上的螺栓孔是長圓孔，其長軸在徑向位置，後輸油圈安裝座用螺栓固定在内錐體末端。
WP7甲發動機采用雙排環形穩定器。前排用5根拉杆鉸接在内錐體壁上，後排用10根拉杆鉸接在擴壓器外器上。鉸接結構可使穩定器的溫度變形得到補償。
V形槽式徑向穩定器
與渦噴加力相比，在混合加力的渦扇發動機中，加力的主要特點是外涵冷空氣參加燃燒。為了解決低溫穩定燃燒問題，廣泛采用V形槽式的徑向穩定器。在平行進氣的F100渦扇發動機中，穩定器由環形主穩定器和徑向火焰穩定器組成。主穩定器為單排環形，置于内涵高溫燃氣流中，用于建立穩定高溫熱源;主穩定器的内外都是徑向穩定器，利用内涵高溫熱源加熱徑向V形槽，促進外涵穩定器上的油膜蒸發和混合，并用内涵高溫燃氣引燃，提高外涵冷混氣燃燒的穩定性。
不加力時，這些徑向穩定器又能促進内、外涵氣流的混合。徑向穩定器也用在渦噴發動機上。如Pllφ2C-300發動機是發動機Pllφ-300發動機的改型，為了提高加力溫度，去掉原來兩排環形穩定器，改為大小各10個(共20個)徑向穩定器。由于多槽的回流區化小而總體回流區擴大，傳焰能力增強且均勻，使燃燒效率提高，并能減輕燃燒時的壓力脈動，改善了燃燒的穩定性。
