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首期工程占地面積12000平方米,其中公交站場用作臨時長途站場,用地7000平方米,站房建築面積800平方米,長途發車位7個;社會停車場用作臨時公交站場,用地面積5000平方米,站房建築面積800平方米,公交發車位6個,綠地面積2000平方米。該站為二級以上汽車客運站,規劃成為東莞市至長安方向客運樞紐,主要承擔東莞市往南方向至長安、大嶺山等方向的城鎮客運接駁和換乘,設計規模為日發送旅客1萬人。n
易混
此車站名稱改為“東城車站”後,容易與“東莞市汽車客運東站”相混淆。
首期工程占地面積12000平方米,其中公交站場用作臨時長途站場,用地7000平方米,站房建築面積800平方米,長途發車位7個;社會停車場用作臨時公交站場,用地面積5000平方米,站房建築面積800平方米,公交發車位6個,綠地面積2000平方米。該站為二級以上汽車客運站,規劃成為東莞市至長安方向客運樞紐,主要承擔東莞市往南方向至長安、大嶺山等方向的城鎮客運接駁和換乘,設計規模為日發送旅客1萬人。n
此車站名稱改為“東城車站”後,容易與“東莞市汽車客運東站”相混淆。
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