外觀設計
JJuke-R量産車的預定工作将會在四周後正式展開，不過購車者預計需要花費六位數的價格才能購買到這款高級車型，預計Juke-R的價格會比作為其設計基礎的日産GT-R高出3萬英鎊。
據悉，日産Juke-R的整個工程由日産賽車運動專業公司RML打造，獨特的黑色塗裝、大尺寸運動鋁合金輪圈、大口徑的雙尾排，再搭配加裝空氣動力學套件的整體造型後，更加貼近它性能車的身份。同時，該車将将會配有符合國際汽聯規格的防滾架。
車身尺寸方面，盡管性能更出色，但是日産Juke-R将保持與普通款Juke相同的車身尺寸，唯一大的改動是輪距将會加寬。
内飾構造
内飾方面，日産Juke-R全黑内飾配色，帶有換擋撥片的賽車化運動方向盤由打孔真皮包裹，賽車風格的OMP運動座椅等設計元素，相比讓人過目不忘的外觀毫不遜色。
動力系統
日産Juke-R在搭載了一台來自GT-R的3.8L雙渦輪增壓發動機之後，其最大輸出功率480馬力，最大扭矩588N•m，而能夠讓其擁有3.7秒破百成績的除了這台發動機之外，還有來自GT-R的懸架和四驅系統，不過四驅系統RML公司将會對其進行重新調整。
而從數據上看，搭載4.5L自然吸氣發動機的458Italia的百公裡加速時間為3.4秒，以此對比，擁有3.7秒破百成績的Juke-R還是很讓人熱血沸騰的。
SUV/跨界車玩性能已經不是什麼新鮮事情了，例如大切諾基SRT8、寶馬X5M/X6M等等，但很顯然Juke-R的量産可能更多地是為日産品牌宣傳服務。相信和GT-R一樣，Juke-R也應該能取得名利兼收之功效！
