概述
2015年7月在法國巴黎香榭麗舍大街的标緻品牌旗艦體驗店“标緻大道”已經開進北京前門，按照計劃将于同年9月正式對外營業。所謂“展廳”，顯然是以展示品牌形象為主，所以在高檔酒店大堂、繁華商圈、寸土寸金的商業區往往是城市展廳的聚集地。中國汽車流通協會副秘書長羅磊為記者介紹，現在在國内，超豪華品牌和一些新導入品牌往往會用城市展廳的模式推廣。
功能
汽車城市展廳有兩種方式：
一是由車企直接經營的城市展廳不承擔銷售功能，直接經營的城市展廳的除展示全系車型之外，還可以通過液晶顯示屏将車型、顔色等個性化配置虛拟演示，給購買者一個直觀感受。
二是由經銷商經營的展廳，在展示品牌形象的同時也進行銷售。工作人員需要承擔銷售的職能，介紹品牌的同時也要負責車輛銷售，與4S店不同的就是店内沒有維修保養等售後服務。
經營
北京北辰亞運村汽車交易市場中心副總經理顔景輝表示，不同品牌的側重點是不一樣的，與4S店不同，城市展廳沒有退出機制，可以随時收縮和擴大，但從市場經濟考慮，涉及成本核算的問題，也是能做就做。當然，也有企業把城市展廳所需費用作為廣告費支出；從品牌宣傳來講，城市展廳就是一個“活廣告”，經營與否全看能得到多少廣告費用支持。
經銷商旗下的城市展廳
從目前情況來看，大多數經銷商旗下的城市展廳的經營模式比較單一，隻管銷售，不做售後。而對盈利基本全依靠售後的4S店來說，銷售屬于不賺錢甚至虧本賣，無法通過其來抵消成本獲得利潤。這種情況下，如果沒有廠家的額外支持，經銷商也無法僅僅為了宣傳品牌形象而長期維持這筆龐大的開支。此外，随着城市交通的越發便捷，大量地處城郊的4S店也可以迅速聚集大批客戶，從這個角度來看，城市展廳的作用就被弱化很多，與其賠本賺吆喝，關門歇業或許也是正确的選擇。
廠家直接經營的城市展廳
與經銷商集團經營的城市展廳不同，有廠家直接經營的城市展廳就顯得輕松很多。房租、水電、人員工資等一切費用由廠家承擔，沒有銷售的壓力，單純展示品牌形象，目前這一類城市展廳仍無生存壓力。
發展
城市展廳主要起銷售和展示的作用，而4S店作為汽車售後維修等服務的基地，可以與城市展廳互為呼應、互相補充，提高整體運作效率。業内人士稱，如今汽車銷售渠道已經非常多樣化，城市展廳關門歇業還是開門迎客都取決于經營目的，并與整個汽車業的發展息息相關。
