列車曆史
1998年10月1日：中國鐵路第二次大提速，鄭州鐵路局開行鄭州至唐山間528/525526/527次直通旅客快車。
2000年10月21日：中國鐵路第三次大提速，528/525526/527次列車變更車次為2086/20872088/2085次。
2004年4月18日：中國鐵路第四次大提速，2086/7、2088/5次延長至沈陽北，車次改為1056/10571058/1055次。
2008年7月1日：1056/10571058/1055次運行區間延長為鄭州至哈爾濱，暑運後恢複鄭州至沈陽北間運行。
2008年12月21日：1056/10571058/1055次運行區間延長為鄭州至哈爾濱。
2009年7月1日：1056/10571058/1055次列車提高等級為快速列車，車次變更為K926/927K928/925次。
2010年1月10日：鄭州開K926/927次，1月11日起哈爾濱開K928/925次列車更換為25G型DC600V直供電車底。
2011年7月1日：K926/7K928/5次列車鄭州至天津段改經隴海、京九、津霸線運行。
2015年5月20日：K926/7K928/5次，車底由鄭州鐵路局鄭州車輛段移交配屬為哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段，并調整為哈爾濱站始發終到。
運行信息
【經由線路】京哈線（哈爾濱西～秦皇島）、津山線（秦皇島～天津）、津霸線（天津～霸州）、京九線（霸州～商丘)、隴海線（商丘～鄭州）。
K928車次19:06從哈爾濱始發，22:02到終點站鄭州，曆時26時56分，全程距離2110公裡，共有24個停靠站，分别是：哈爾濱、雙城堡、扶餘、德惠、長春、四平、沈陽北、錦州南、山海關、秦皇島、唐山、天津、霸州、任丘、饒陽、衡水、清河城、聊城、菏澤、商丘、民權、蘭考、開封、鄭州。
列車編組
K928/925、K926/927次列車現使用配屬于哈爾濱鐵路局齊齊哈爾北車輛段的25G型客車，采用DC600V機車直供電，編組18輛，其中硬座車和硬卧車各7輛，軟卧車、餐車、行李車和郵政車各1輛。
