MG3:傳奇英倫精品小車-中文百科頻道

簡介

2011年3月26日，最值得期待的第六代“傳奇英倫精品小車”新MG3上市。新MG3主打1.3L和1.5L兩大節能排量，除配備e-Shift手自一體變速箱和5檔手動變速箱共六款車型之外，更有八種炫彩車身顔色，配合極富運動氣息的黑色内飾和格調高雅的米色内飾，讓追求不同潮爆風格的都市年輕族“為愛沖動”！

新MG3對外公布了全系6款車型售價：1.3L手動舒适版69700元；1.3L自動舒适版76700元；1.5L手動精英版83700元；1.5L自動精英版89700元；1.5LXross手動精英版91700元；1.5LXross自動豪華版103700元，且全系車型均可享受3000元國家節能補貼。擁有如此親民價格的英倫精品小車，讓喜歡它的年輕人們無法抗拒。

特點

歐洲标準新MG3系出名門

新MG3不負衆望，将“名門之後”的風範揮灑極緻，将“歐洲标準”的精緻诠釋到位。就外形部分，當下歐系車型最為風尚“FacetedFlow”流面切割藝術設計令人耳目一新，再加上寶石般璀璨奪目的MG八角徽章、極具視覺沖擊力的虎嘯式前臉、熏黑的鷹眼式前大燈、首次推出創意的Myway極炫個性車頂貼，都讓人沖動不已；從動力而言，新MG3秉承MG品牌的運動基因，主打1.3L和1.5L兩大節能排量，配備意大利知名汽車零配件制造商MagnetiMarelli生産的第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統的5檔手動變速箱。1.5L超高效率VTi發動機擁有低速高扭等優勢特征，提供最大80千瓦的輸出功率，最大扭矩135牛米，配合5檔手動變速箱，百公裡加速度僅為11.5秒，全面領先于同級别車型；第三代e-Shift手自一體變速箱超順暢高效能，最适合小車動力組合；特别是安全方面，新MG3在設計之初就以最為嚴苛的Euro-NCAP和C-NACP雙五星安全标準而研發打造，率先将歐洲行人保護理念納入設計中，為駕乘者提供了全面的安全庇護和真情呵護。

“英倫”精品續寫新一代“傳奇”

新MG3作為上海汽車曆經四年、集全球資源打造的最新産品，延伸了MG“個性、氣質、創造力”品牌精髓，更展示了上海汽車全球中英設計團隊實力。其由外而内的英倫設計風格，大膽創新又兼具實用，貼合當代年輕人消費心态，大有成為新一代的“傳奇”小車的潛質。

個性、潮流的内飾風格，将年輕人最為青睐的Apple元素引入小車，巧妙汲取iPod底部白色圓矩形元素，成就小車界獨有的MGi-Style極簡内飾風格。集多功能實時訊顯垂立式指針儀表盤、會在夜間迸發至酷炫耀紅色背光的中控台，引人眼球；空間方面，同級車中最長的2520mm軸距，賦予A0級小車中最具寬敞的頭部空間和膝部空間。遍及車内多達21處多樣化便利儲物空間，彰顯以人為本、實用為先的空間設計理念；MG3有着優異的燃油經濟表現，無論是1.3L還是1.5L發動機均采用了創新的獨立雙位分層冷卻系統，可以實現發動機啟動後短時間快速暖機，降低4%-6%的油耗和二氧化碳的排放量，讓新MG3在性能不打折扣的前提下，以低油耗、低排放傳遞“時尚低碳”的潮流環保信息；同樣在人性化方面，MG3也有細緻的考量，看似簡單的USB接口可以連接各種手機産品、影院式高保真立體聲音響系統、一鍵式啟閉自動防夾天窗、LazyLocking車窗自動關閉系統、即将于5月份上市配備隐藏式高精準度GPS等，各項人性化功能設計，才是年輕人最中意的所在。

上海制造“小車”也有大背景

作為一款A0級潮流小車，新MG3的制造工藝更是不得不提。由上海汽車最先進的生産基地臨港工廠制造，車内中控面闆與零部件接口僅為“0.7mm”的精湛做工，用實力樹立的衡量世界級造車工藝水平的最新标杆。如果說0.7mm無法用肉眼直觀辨别的話，且看提高車身顔色飽和度的環保高亮水性漆、布線幹淨整潔的發動機艙、保證車内毫無刺鼻異味的環保塑材等，細微之處盡顯歐系領先的卓越品質。此外，新MG3的超凡品質更可從其衆多幾段路況驗證測試中窺見一斑：其通過了英國16萬公裡整車耐久性試驗、G5底盤強化耐久性試驗、澳大利亞沙漠高溫試驗(50℃以上)、黑河冬季低溫試驗(-30℃以下)、格爾木高原試驗(海拔5000M)等嚴格的試驗标準和嚴苛的試驗過程，累計裡程達到300萬公裡以上，展現了上海汽車大廠造小車的實力與決心。

外觀

在位于臨港的上海汽車臨港基地内，一台台MG3正與榮威550以及MG6一道緩緩走下生産線。你沒有聽錯，MG3确實是與後兩者共線生産，或許正因為這款A0級小車誕生于如此龐大的生産基地内，廠家才會有這樣的自信将它與精品小車聯系起來，并計劃着如何進一步成為小型車領域的領頭羊。

如果你還記得8年前的POLO廣告，那就一定會記得那眼花缭亂的可選配色讓所有人心動不已。而今，MG3也正式公布了其即将上市的全部八種色彩，可說是款款有特點，款款都經典。車身尺寸上，3999mm/1728mm/1517mm的長寬高着實超越了絕大部分對手，2520mm的軸距也讓我們對後排空間的表現充滿了期待！

廠家把從MG6開始的車頭設計稱之為“FacetedFlow”流面切割藝術，雖然我無法很好的去理解這個拗口的英文詞組的含義，但從身邊好友對MG6的印象來看，無疑還是深受衆人的認可。當然，FacetedFlow風格也會成為今後很長時間内MG品牌的家族臉譜。而同時，車頭部分還能夠關注到的就是熏黑的鷹眼式大燈以及出色的钣金和水溶漆工藝所帶來的極佳的漆面效果。

既然是一款個性潮車，MG3勢必會存在一些頗具争議的地方，比如廣州車展上我們所見到的個性化車頂噴繪。有人說它抄襲MINI，也有人說它學習晶銳，不過這些都不是關鍵的，因為MG品牌至今已經有85年的曆史，并且，它會持續将85年間所積累下來的個性化方案一并提供給消費者，即便這些創意已經有了其他品牌的诠釋和二次創新。

相比較時髦的車頭設計以及個性化的車頂等元素，車尾的視覺效果顯然變的略微拘謹一些，大号的尾燈沒有能夠帶來豪放灑脫的自由感，反而使尾門的線條變的更加怪異。底部的黑色飾闆與車頭相呼應，一定程度上展現出了些許運動的氣息，而全系标配的倒車雷達，僅3顆探頭是不是又太少了些呢？

輪毂的造型則比較漂亮，這款被廠方稱為“風火輪”的高壓鑄造鋁合金輪毂其實造型上并沒有其名字來的那麼嚣張。多幅的設計顯的蒼勁有力，但絕不突兀，是那種很舒服的、恰到好處能夠搭配車身的款式。輪胎的品牌則采用略微低端的佳通，Comfort超靜音系列代表着這款輪胎的功能定位，而規格則為185/65R15。

内飾

潮流設計，引領風範

MG3内飾充分迎合了當下年輕人喜愛的“I-STYLE蘋果風”，其内飾設計體現元素以白色的圓形和長條橢圓形居多。轉向盤的設計活力十足，U型白色區域的鑲嵌非常搶眼，多功能按鍵一改傳統設計，圓形操作鍵讓人第一時間想到了ipod等蘋果産品，這已經能博得大部分年輕人的認同感。方向盤下方的MG3字樣也進一步鎖定了這款新車的真實身份。

儀表盤部分絕對是MG3最吸引眼球的地方。垂立式設計隻有在某些運動轎車或跑車上才會出現，正因為此，雖然沒有炮筒，但它依然會讓人覺得極富運動性和侵略性。另外，自發光的設計與上海汽車全系啟動時的全刻度自檢很炫，車主會感覺面子十足。

動力

低碳生活，随心而動

通過前面的數據我們知道這台1.5L發動機最大扭矩的爆發點在4500轉，實際的駕駛中發現，發動機在2300轉以前動力表現溫婉柔順，深踩油門當轉速升至2500轉後，動力源源不斷的噴湧而出，雖然并不會表現出過于暴力的現象，但這種動力的迸發讓我覺得發動機蘊藏着一股雄厚的蠻力，這股蠻力讓MG3有了比較暢快的加速感，響應也變得積極起來。

1.5升發動機在保證了11.5秒百公裡加速的暢快動力同時，更能保證5.2升/百公裡等速油耗，加之全系車型享受國家節能補貼，使得個性潮車MG3更适合走入80後的年輕家庭。

暢快駕駛的背後，主要歸功于MG3紮實的底盤調校。雖然單從數據上看，前麥弗遜、後扭力梁的懸挂搭配過平常，理論上不能指望有什麼出色的表現。然而實際駕駛中，紮實的底盤、精準的指向、硬朗的懸挂以及極小的側傾完全超出我的預期。原來在MG在前懸做了文章，加入了一根穩定杆，對操控的提升明顯，相較于同級車優勢凸顯。