邁巴赫62

邁巴赫62

德國汽車品牌
德國Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年後,在第72屆日内瓦國際車展初次登場。而相應的邁巴赫轎車在2002秋與衆人見面。并開始生産兩款車型:邁巴赫57、邁巴赫62。邁巴赫轎車采用21世紀轎車技術,在最先進的制造廠精心打造而成,體現了最悠久和最具創造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無與倫比的專業技術。邁巴赫以其高貴的血統,在頂級豪華轎車市場确立了新标準。同時,邁巴赫品牌秉承了20世紀20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統,當時邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經典之作。邁巴赫進一步開發了梅賽德斯-奔馳轎車獨有的創新技術,并将其作為邁巴赫轎車的标準配備,例如,電子感應制動系統SBC™電液制動系統,AIRMATIC DC(雙操縱機構)電子控制空氣懸架,LINGUATRONIC聲控操作系統,COMAND APS駕駛室管理和數據系統,以及TELEAID緊急呼叫系統。
  • 中文名:邁巴赫62
  • 外文名:Maybach 62
  • 所屬品牌:
  • 制動方式:
  • 生産廠商:德國Maybach
  • 車身重量:2855
  • 參考價格:
  • 軸距:3827毫米
  • 車型尺寸:
  • 行李箱容積:605
  • 油耗:15升/百公裡
  • 油箱容積:
  • 引擎類型:
  • 标準座位數:
  • 最高時速:250
  • 座位材質:
  • 加速時間:
  • 驅動方式:
  • 氣門數:12個

相關配置

設計

經典與現代風格的完美協調

新款邁巴赫轎車體現了科技先鋒、典雅、美學和完美的理念。造型、色彩和材料的完美融合造就了頂級豪華轎車美輪美奂的設計,進一步增添了恢弘氣度,并營造了與衆不同的風格。

邁巴赫轎車擁有寬敞的空間和典雅的造型,并展現了經典與現代之間完美協調而形成的獨特魅力邁巴赫轎車精雕細琢的内部和外部線條蘊涵着永恒的魅力。邁巴赫轎車的内飾可以選用衆多的精美材料,包括78種設計完美和手工精湛的木質裝飾件(視車型而定)。實際上,邁巴赫轎車的内部設計源于一個目标:讓所有乘客體驗盡可能的極度舒适性。

寬敞的空間,加上舒适的座椅,低噪聲級,以及高效的氣候控制,為邁巴赫轎車的乘客提供了卓越的行車體驗。

個性

200多種選裝配備

在娛樂、通信和舒适性設備方面,邁巴赫轎車的标準配備包含了精明的駕駛員和乘客所需的一切:DVD播放器,TV接收器,冷藏箱,以及無線電話(2隻聽筒)。這些衆多的标準配備為個性化配置賦予了充足的空間,從而進一步發揚邁巴赫傳奇轎車的傳統。邁巴赫以其極為廣泛的标準和選裝配置,為消費者進行個性化設計和配置提供了200多種不同的方法。為邁巴赫特制的衆多高質量附件進一步擴展了個性化配置的範圍,例如,定制行李組,純銀香槟酒杯,雪茄盒,以及高爾夫包。

邁巴赫消費者可将其私人标志印入内飾之中,可以選擇六種色調的納帕高級皮革,以及三種高級木材。邁巴赫消費者可以從17種色調的面漆中進行選擇,而且也可以從中選擇兩色面漆,這是邁巴赫轎車的另一個特色。在為消費者的個人品位或需求定制技術裝備時,邁巴赫提供二十多種選裝設備,包括梅賽德斯在提高舒适性方面的專有創新成果,例如,DISTRONIC車距控制系統,KEYLESS GO電子鑰匙,以及主動式座椅通風。

發動機

無與倫比的輸出功率和轉矩

在12缸發動機的開發、建造和生産過程中,戴姆勒·克萊斯勒多年來積累了寶貴的經驗和專業技術,這在邁巴赫新款發動機中得到了充分體現。5.5升雙渦輪增壓器發動機的功率為405千瓦/550馬力,發動機在2300轉/分鐘的低轉速時即可達到峰值轉矩900牛頓米。因此,“12型”發動機确保了邁巴赫轎車能夠輕松和自信地應對任何行駛條件。

安全

10個安全氣囊增強乘客安全保護

除了精密的車身結構之外,邁巴赫轎車卓越的安全技術還包括十個安全氣囊:兩個前排乘客自适應安全氣囊帶有兩級氣體發生器,四個側面安全氣囊,車内兩側分别配有兩個寬大的車窗安全氣囊。邁巴赫轎車的座椅整合了三點式安全帶,自動适配器,高性能安全帶收緊器,以及安全帶拉力限制器,從而在任何座椅位置都始終能夠提供充分的安全保護。在主動安全方面,邁巴赫轎車采用了梅賽德斯-奔馳開發的電子感應制動系統(SBC™),同時裝備了中央控制器,兩個高壓蓄壓器,以及兩個液壓裝置。這意味着每輛邁巴赫轎車共有八個制動回路。邁巴赫轎車的前橋采用了内通風式制動盤,每個制動盤有兩個制動鉗,從而提供可靠的刹車性能。

中期改款

2010年4月22日,北京車展開展前的最後一天,就在這天戴姆勒-奔馳在位于北京市中心的前門23号舉行了旗下邁巴赫品牌62S車型的全球首發儀式,雖然官方并沒有公布這款車的價格,但是當邁巴赫這個品牌放在我眼前時就已注定旗下的每款車型都将是一個名副其實的奢侈品。 

特殊型号

邁巴赫 62S Landaulet

Landaulet是指舊時一種車頂後部可折疊放下完全打開的小型汽車,而此時司機的空間則是完全封閉。唯有乘客才可以享受到頭頂藍天和新鮮空氣。

邁巴赫于2007年末發布了Maybach 62S Landaulet概念車。并首次在2007年11月13日的迪拜車展上亮相。在普通版本的基礎上,進一步加長了軸距,後排乘客能夠獲得更大的空間。除了白色的車身,整個後排的内飾,以及20寸的鋁合金輪毂都采用了白色色調。當然這些都是針對後排座椅,而前排的内飾及座椅顔色都是深色調,

邁巴赫ZEPPELIN

邁巴赫于2009年日内瓦車展展出了限量紀念版車型——邁巴赫62S ZEPPELIN(齊柏林),全球限量100台,并且接受中國消費者的預定。搭載AMG的6.0L V12發動機,最大功率640N·m,峰值扭矩高達1000N·m,百公裡加速時間為4.9秒,62車型為5.1秒。Zeppelin的配置相比标準版變化了,包括車身多處的“Zeppelin”标識、20寸輪毂、暗紅色尾燈和獨特的車身噴漆。以及大量的石料裝飾。

市場評價

作為這個星球上最頂級的奢侈品牌,邁巴赫在中國的人氣(或新聞曝光率)似乎遠不及勞斯萊斯和賓利那麼高,當然也可能是他的身價實在太高,動辄起價七、八百萬甚至過千萬/輛,即便是出手闊綽的煤老闆和房地産商也不得不掂量再三。

因為三一的批發新聞,可沒少讓這個奢侈品牌露了一把臉、揚眉吐氣了一回。當然,若論奢華,三一此次采購的這批邁巴赫62顯然遠未達到登峰造極的地步。一些改裝廠為了迎合富豪們更高的需求,推出了車長達7.2米的邁巴赫62長軸距版,以更好滿足車内乘客的舒适追求。加長升級後的邁巴赫62加長版單價達到了79萬美元,(而一輛标準版邁巴赫62起價不過36萬美元),若進口到國内預計售價将超過1200萬元人民币。這無疑是相當奢侈了。

非官方産品

邁巴赫72改造自一輛2004年出廠的邁巴赫62,應車主要求,車身被拉長1米,車内全部改造設施均來自邁巴赫。

上一篇:雪鐵龍DS9

下一篇:邁巴赫57

相關詞條

相關搜索

其它詞條