車型簡介
上汽通用五菱重磅推出了“五菱鴻途”——這款依托百年造車企業通用汽車的GMS标準化造車流程，集成國内衆多高校研究機構的設計支持，是曆經三年自主研發擁有完全自主知識産權的新一代微客。該車整車有68%的零部件為全新設計，車體經久耐用空間大，還具有轎車的親和力與品質感。據悉，五菱鴻途曆經3輪，共計17萬公裡的強化道路試驗,還經過5輪碰撞試驗，符合國家最新的安全碰撞法規要求。
産品定位
"五菱鴻途"是定位于商乘兼用的全新高端微面，緻力于滿足消費者日益提高的用車需求，為其開創更好未來。對此，上汽通用五菱負責人表示，"'五菱鴻途'是上汽通用五菱深刻把握消費者需求,緻力于為用戶創造價值的研發成果,該産品的上市将進一步提升五菱品牌在高端微面市場的競争力，鞏固五菱品牌産品優勢,進一步提高上汽通用五菱整體市場份額。打造高端微面第一品牌是'五菱鴻途'的目标。"
産品特點
在"五菱鴻途"研發過程中，引進了轎車級的設計理念，全面創新，打造事業家庭兩相宜的全新微面。其有五大核心特點：
一為創新設計，創新添加轎車設計元素，流線造型，車頭前大燈飽滿有神，空間更大，視野更開闊；
二為安全配置，增強型車頭吸能結構，折疊限力式安全帶及安全氣囊，改善碰撞能量分布，安全駕馭，自在随心；
三為舒适享受，合理化人機工程分布，上下兩色噴塗儀表盤，柔和内室曲面設計，乘坐舒适溫馨；
四為可靠品質，借鑒通用汽車百年造車經驗，中高檔轎車級的試車标準，中國化路況零件設計，擁有更多品質保證；
五為經濟實用，低油耗設計，逾500家服務中心高效養護保證，使用更加經濟，可以有多種空間組合，更實用。"五菱鴻途"以領先的設計、至上的舒适享受、突破性的安全保障和一流的品質，為用戶打造新時代微面生活，重新定義了高端微面，對人們消費觀念形成沖擊。
另外，"五菱鴻途"在傳承五菱品牌品質可靠的基礎上，更大範圍地增加了人性化設計，具有體面、安全舒适、經濟實用性強和創新設計等特點，實用價值得以大幅提升。"五菱鴻途"售價在4萬元至6萬元之間，具有很高的性價比優勢，豐富了微車行業高端微面市場産品品種，同時也提升了微面産品市場競争力。
産品設計
五菱鴻途是依托通用汽車的GMS标準化造車流程和泛亞技術中心背景，集成國内衆多高校研究機構的設計支持，曆經三年自主研發擁有自主知識産權的新一代微面。
創新的五菱鴻途以轎車的規範标準進行參照測試設計，不僅擁有了簡潔大方的外觀設計和寬大舒适的美觀内飾，更增加了轎車親和力和品質感的元素，将功能與造型效果完美統一。其載客人數、視野空間和駕乘空間等，均在同級别産品中領先。它定位于商乘兼用,全方位滿足用戶的商用、乘坐需求。
産品外觀
五菱鴻途創新添加轎車設計元素，外觀穩重氣派，盡顯商務氣質。
首先是前臉，前臉仍沿用五菱标志性的設計，吸取了目前國際上流行的高級轎車設計風格，整個前部造型飽滿而沉穩，富有層次感：雙格栅上下呼應，上格栅采用鍍鉻工藝，大方氣派，上下雙格栅的運用使整個前部造型飽滿而沉穩，富有層次感，渾然天成的大氣感油然而生；保險杠為立體雕塑式，厚實、飽滿；飽滿有神的三維立體晶鑽前大燈精緻透亮，不管是在陽光下馳騁還是在月色中小憩，都熠熠生輝，浮動式霧燈簡潔明快，隐隐有轎車風範。
而從側面看去，輪拱寬大有力，線條流暢；側窗玻璃寬大，可以提供更好的視野；鋁合金輪圈幹淨利落，表面進行了亮光處理，非常氣派；紅色的五菱标識在銀色的輪圈中間顯得很醒目，整個車身側面簡潔明了。
尾部外觀中的亮點是集成在尾門中的新型車尾擾流闆，新穎美觀。尾門飾闆鍍鉻，看起來氣派十足；牌照燈和後門把手都安置在飾闆後面，既美觀又免受風吹雨淋。
産品内飾
如果事先不知道就置身五菱鴻途，你可能不會發覺這是一輛微面：它的内飾基調是米色，上深下淺，是轎車常用的雙調配色，令人感覺車内頂部更加寬敞，底部緊湊，令人處處體驗寬闊的意境和豪華的感受，營造出體面氣派的乘用氛圍；合理化人機工程分布，采用新型電子傳感器儀表；
頂飾、電子儀表是類似轎車的PU複合硬質，中控台采用目前轎車最為主流的LCD顯示；向乘員區突出的中控台以及中控台兩邊的銀色飾條、圓形的空調出風口、MP3播放器、電動前門窗甚至會讓人想起轎車的配置；轎車式 4 輻方向盤設計，結構紮實，也提升了檔次；操作時手感輕便靈活，易于操控；使駕駛者感覺舒适，實現輕松快樂的駕駛。車身内部廣泛使用了新型絨布材料，不管是老人還是小孩，都會喜歡這種感覺，非常适合家庭的使用。
動力與油耗
B系列發動機的升功率達到52.2kw/l，與當前微車所采用的發動機相比，其升功率是具備極大競争優勢。16氣門，雙頂置凸輪軸，多點電噴，使燃油充分燃燒，達到最佳經濟效果。750±50RPM怠速，達到同級車型的怠速設計先進水平。最大功率63kw/6000rpm ，最大扭矩108Nm/4000rpm。B系列發動機符合國III和國IV的排放标準，是新一代的小排量、大功率、低油耗的先進發動機。
産品配置
操控
新型懸架采用了麥弗遜式前懸架和螺旋彈簧半獨立式/鋼闆彈簧的後懸架；先進的懸架系統保障本車具備了優秀的行駛穩定性與轉向響應，對路面沖擊的吸收性能也得到顯着提升，在各種路況下都能獲得上佳駕乘感受。
安全
安全是上汽通用五菱不變的承諾，從設計到配置，五菱鴻途對乘客安全的照顧可謂無微不至：它配置了五菱鴻途獨有的增強型車頭吸能結構，折疊限力式安全帶及安全氣囊。前排和中排帶限力式的座椅安全帶，在受正面沖擊時，安全氣囊和座椅安全帶的雙重保護可減輕對乘員頭、胸等部位的傷害，充分改善碰撞能量分布，讓駕乘更安全。
實用
在使用方面，五菱鴻途堪稱真正的"多面手"。它采用了經典的鋼闆彈簧後輪懸挂系統，從而使五菱鴻途的承載能力有了紮實的保障。
五菱鴻途中排的座椅是可旋轉式的，甚至可以當成移動的辦公室。不僅如此，它還采用了較低高度的平床式甲闆，後排座椅翻起以後就直接形成了齊整有效的載貨空間，加上有氣壓支撐柱的大面積後車門，裝卸大量貨物非常方便。
此外，它還在車身内部設定了多種不同容積的儲物空間，存放物品非常方便；需要的物品全部伸手可及，不論是大人還是小孩，都可以方便的在自己的座椅周圍找到适合的儲物格。
經濟
完美的實用主義--從研發開始，五菱鴻途始終貫徹了"商乘兩用、經濟實用"的産品理念。它定位于4萬元至6萬元之間的價格，采用了低油耗設計，擁有上汽通用五菱500家服務中心高效養護保證，大大地提升了産品的性價比。
其他配置
标準配置的後門兒童安全鎖、前排ELR三點式安全帶、前排可前後移動、靠背多角度調節、活動頭枕高靠背、CD機、同色車身防擦條、C/D柱貼黑膜裝飾件、中控門鎖+遙控鑰匙、後除霧除霜裝置後雨刮、綠玻等。在空調方面，五菱鴻途采用了前後雙蒸發器的空調系統，前後座位溫差大大減小，駕乘感受同樣舒适。在9月12日上市的全新五菱鴻途，增加中控門鎖+遙控鑰匙、電動門窗、MP3播放器、轉向助力、ABS等高端配置。不僅如此，新狀态下的五菱鴻途價格沒有調高，與原價格保持一緻，充分體現了企業為用戶創造更多産品價值的宗旨，産品性價比優勢更加突出。
尺寸參數
長/寬/高Length/Width/Height(mm) 3860/1570/1860
軸距Wheel Base(mm) 2500
輪距前/後 Tread (front/rear) (mm) 1280/1290
乘員數 Passenger Quantity 5-8
發動機 Engine
型号 Engine Type LAQ
排量 Displacement (ml) 1206
壓縮比 Compression Ratio 9.8:1
升功率 Output Per Litre（kw/l） 52
額定功率 Rated Power (kw/r/min) 63/6000
最大扭矩 Max Torque(N.m/r/min) 108/4000
驅動型式 Driving Type 後驅動 Rear Wheel Driving
轉向系統 Steering System
型式 Type 齒輪齒條式機械轉向 Pinion-and-rack
懸架系統 Suspension System
前 Front 麥佛遜式獨立懸架 Front-Mac Pherson strut
後 Rear 縱置鋼闆彈簧 Rear-leaf spring 螺旋彈簧半獨立懸架 Rear-coil spring
行駛系統 Running Gear System
變速器型式 Transmission 5速，全同步 5 forward speed with synchronizer
輪胎型号 Tires 165/70R13
制動系統 Brake System
方式 Type 前盤後鼓，雙回路液壓 Front disk & rear drum; double circuit, hydraulic brake system
經濟性參數 Economical Parameters
直接檔50km/h等速百公裡燃油消耗量 50Km/h Fuel Consumption (L) ≤5
油箱容積Fuel Tank Volume (L) 40
排放 Emission 國III Chinese Standard Ⅲ
質量參數 Weight Parameters
整備質量 Base Curb Mass (kg) 1055/1095
滿載質量 Gross Mass(kg) 1615
動力性參數 Power Parameters
最高車速 Max Speed (km/h) ≥135
通過性參數 Track Parameters
最小轉彎半徑 Min Turning Radius (m) 5
最大爬坡度 Max Climbing Angle(°) ≥16
車型參數
