動力單元
ACTECO2.0發動機是直列4缸雙頂置
凸輪軸，并且裝備了電子節流閥體，控制更靈活，尤其表現在裝備自動變速器的整車控制系統。在動力方面，ACTECO2.0發動機最大功率達到102/5750Kw/rpm，最大
扭矩182/4300-4500N.m/rpm，動力澎湃強勁；另外，ACTECO2.0發動機能夠滿足歐Ⅳ排放标準，大大降低了廢氣中污染物含量，随車裝備的OBD“車載自動診斷系統”從發動機的運行狀況随時監控汽車是否尾氣超标，一旦超标，會馬上發出警示；同時，該發動機車身70%以上采用新型鋁合金材料，降低了自身重量和運轉噪聲，也提高了機器的散熱性，比原級發動
機油耗更低，理論油耗僅為6.0升/百公裡。
而2.4L的動力則是采用三菱4G64直列4缸雙頂置凸輪軸16V多點電噴汽油機
Cross
Cross運用于汽車領域，代表着一種綜合多種車型特點的跨界車型，融入了轎車、SUV、MPV等車型在舒适性、操控性、空間衆多方面的設計理念，不僅充分滿足了當今消費者的一車多用需求，而且還向人們展示了一種随心所馭休閑生活的新風尚。Cross概念已在國外市場得到廣泛推崇，比如德國大衆的Cross Polo和Cross Fox早已風靡歐洲。
早在去年的6月6日，奇瑞公司就率先導入了Cross概念，以評選"中國最酷越(Crossover)城市"的主題，引爆了十數萬網友參與，将酷越概念诠釋到極緻。全新上市的東方之子Cross(休閑轎車)不僅秉承了過去奇瑞V5的酷越文化理念，更是通過五座/七座的多變空間和廣泛用途，對休閑生活進行了完美诠釋。
據奇瑞公司解釋，東方之子Cross(休閑轎車)的基本文化特征正是來自于Cross這個單詞中的五個字母:
Creat(創新車型、酷越風格)
Room(休閑品位、多變空間)
Overall(全能用途、宜商宜家)
Science(智能科技、人性關懷)
Safety(全面安全、缜密呵護)
另外，該種車型的核心價值與用途，又可用"3M"來概括--ROOM(大空間)、HOME(大家庭)和TEAM(小團隊)。非常簡練傳神地表達了它的核心賣點和典型用途。
品牌接軌
在前不久的用戶調查研究中顯示，奇瑞V5的品牌定位轉變為東方之子Cross(休閑轎車)能被80%以上的消費者所接受。尤其是中級轎車的消費者，往往希望在目前三廂轎車所具有的功能之外，還可以"多拉幾個人"，以适應現在城市中常見的三代五口或三代七口家庭的需要，或是使共同出遊的朋友以及辦公室同事可以同車出行;轎車用戶還非常在意"能有足夠的空間留給一些較大的物品"，像是童車、運動器材或是野營用品等等。
奇瑞公司介紹，Cross車型的出現可以很好解決目前一個巨大的未被滿足的消費者需求，那就是單一車型難以全面滿足現代家庭的全新生活方式。轎車用戶的苦惱在于轎車"不夠用"，SUV用戶又怕"太耗油"，傳統MPV用戶往往覺得"車太大"。東方之子Cross(休閑轎車)正是基于對這些未被滿足需求的深刻理解的基礎上推出的。
由于與東方之子共享平台，因此重新定位與改進後的奇瑞V5也自然回歸了東方之子品牌。一方面，東方之子的母品牌能直觀地表達它的轎車屬性;另一方面，這也使東方之子同時具有了Sedan(三廂轎車)和Cross(休閑轎車)兩個車型，以滿足既相關又不同的兩個細分市場。不但豐富和發展了東方之子品牌，也使消費者可以進行更加随意的選擇。
産品接軌
自2003年上市以來，奇瑞東方之子轎車曾先後多次升級，主要面對車輛使用條件極高的政府市場和商務車市場。在幾年的市場開拓中，無論是産品的質量、可靠性還是配件質量都已非常成熟。東方之子Cross(休閑轎車)産品與東方之子全面接軌，體現在以下四個方面。
第一，技術接軌。對原V5的底盤系統和發動機進行全面調教和優化，使東方之子Cross(休閑轎車)底盤和發動機與東方之子轎車性能一緻。使用轎車底盤在業内一貫被認為是達到國際标準的中高端MPV(或與其相關類型車輛)的一個重要标準，調教後的東方之子Cross(休閑轎車)更是遠遠領先于同類商務休閑轎車。
第二，配置接軌。新上市的東方之子Cross(休閑轎車)産品策略方面與現東方之子轎車一緻，将原來奇瑞V5的六款車型精簡為四款，取消了原來的2.0L/MT華貴版和2.4L/AT華貴版。重新組合後的四款車型分别為2.0L/MT舒适型和豪華型，2.4L/AT舒适型和豪華型。和東方之子轎車一樣，所有豪華型中都新增了DVD，令東方之子Cross(休閑轎車)的都市休閑感覺更加突出，也使得産品的性價比和科技含量都進一步提高。
第三，資源接軌。東方之子Cross(休閑轎車)與東方之子轎車共線生産，這使生産資源得到更充分地利用。不但生産效率、産品質量的一緻性得到大幅提高，而且有利于積累規模、降低成本，對于售後服務也提供了一個更加便捷和儉省的平台。
第四，用途接軌。作為創新車型，全新上市的東方之子Cross(休閑轎車)還在原七座的基礎之上新增了五座車，因此更加具有多種空間模式，以滿足不同生活和工作狀态的不同需求，更給休閑生活留下了充分的想象空間，适應當前消費者多元化的生活形态。
價格接軌
因為與東方之子共線生産、産品結構的一緻性将極大降低東方之子Cross(休閑轎車)的生産成本和采購成本，所以奇瑞公司決定提前将因産能擴大和采購生産成本降低而産生的利潤回饋給消費者，從而使東方之子Cross(休閑轎車)在價格上與東方之子全面接軌。
此次包括優化後新增的配置最大降幅達2.5萬元。具體如下:
⒉0L手動檔舒适型，原價格109800元，現價格99800元，降幅1萬元
⒉0L手動檔豪華型，原價格119800元，現價格109800元，降幅1萬元(另新增價值5000元的DVD)
⒉4L自動檔舒适型，原價格129800元，現價格109800元，降幅2萬元
⒉4L自動檔豪華型，原價格139800元，現價格119800元，降幅2萬元(另新增價值5000元的DVD)
東方之子Cross(休閑轎車)起源于曆經市場一年磨砺的V5，優化于第二代成熟的東方之子之上，産品系列的重新規劃及價格調整對消費者而言多了一個既時尚休閑又經濟實用的選擇。正如奇瑞公司所說，"東方之子Cross來源于V5，更高于V5"。
主要意義
奇瑞公司選擇在深圳進行東方之子Cross(休閑轎車)的發布還另有深意。一方面，奇瑞V5正是去年的6月在深圳誕生，重新調整市場策略後再次選擇深圳，具有特殊的周年紀念意義;另一方面，華南地區是休閑轎車的重要市場，占據全國市場的三分之一，奇瑞自然希望這款具備良好競争力的Cross新車型能在這個最大的市場中首先取得突破。
奇瑞公司企業文化
客戶至上
要求我們永遠把客戶擺在第一位，始終以客戶需求為導向，最終以出色的産品和服務，滿足甚至超越客戶期望，赢得客戶贊賞。●及時有效識别客戶的需求或期望，将客戶的需求和期望作為公司一切行動的起點；
●全方位建立與客戶感受密切互動的機制，形成與客戶“同呼吸、共心跳”的氛圍；
●将“滿足客戶期望”作為評價每位員工工作成果的最終衡量标準。
以人為本
要求我們在滿足客戶、創造價值的過程中，必須高度重視人的作用，尊重、信任、培養員工，最大限度發揮個人創造力和團隊力量,實現個人和企業共同成長。
●每位員工都是奇瑞大家庭的一份子，視員工為家人，尊重大家的合法權利、勞動成果和發展訴求，維護其尊嚴；
●信任員工，重用員工，公平公正，鼓勵他們立足崗位，自主發揮作用；
●培養員工，使員工不斷進步，勝任崗位持續增長的新要求；
●激發員工，使員工有能力抓住更好的發展機會，打造高品質的職業生涯，獲得價值感、自豪感和幸福感。
自主創新
客戶不斷變化、增長的需求要求我們必須廣泛吸收、自主創新，在各個領域不斷發展最先進的技術和方法。
●堅持技術創新，不斷提升産品和服務品質；
●堅持經營和管理創新，立足奇瑞實際，不斷探索、創新奇瑞的經營和管理方式，逐漸形成獨有奇效的奇瑞發展模式；
●堅持文化創新，不斷提升、優化思維品質，為各類創新打好思維基礎；
●堅持務實創新，從點滴做起，善于挑戰和發現問題，現地現物，持續改進。
開放包容
滿足客戶需要我們團結一切可團結的力量，要求我們以開放性業務往來關系為基礎，相互包容、尊重、信任、支持，共生共存共成長。
●公司能夠開放包容地接受外界意見和建議；員工之間開放、謙虛地接受他人的意見和建議；
●能夠以開放的心态和開闊的視野，接受新技術、新思維，不斷尋找新的發展機遇；
●尊重、信任合作夥伴，帶着感恩的心态開展合作，相互支持，共同成長；
●善于向社會、合作夥伴學習，尤其善于向競争對手學習；員工之間善于相互學習。
