簡介
應上級開發多品種車型的指示，一汽以“仿造為主，自主設計”的原則試制出東風CA71型轎車，結束了中國不能制造轎車的曆史。該車底盤和車身仿制法國西姆卡Vedetee，裝備發動機源自奔馳機型，車身造型為自主設計。為了集中資源生産紅旗轎車，東風CA71在生産30餘輛後停産。作為第一次自主設計轎車的嘗試，為日後發展積累了經驗。
制造商
第一汽車制造廠
技術背景
仿造為主，自主設計
東風CA71
中國第一款可批量生産的轎車。
東風轎車就是中國第一輛國産轎車，誕生于1958年5月12日。[1]該車底盤和車身仿制法國西姆卡Vedetee，裝備發動機源自奔馳機型，車身造型為自主設計。為了集中資源生産紅旗轎車，東風CA71在生産30餘輛後停産。作為第一次自主設計轎車的嘗試，為日後發展積累了經驗。
- 中文名:東風CA71
- 外文名:
- 所屬品牌:
- 制動方式:
- 生産廠商:
- 車身重量:
- 參考價格:
- 軸距:
- 車型尺寸:
- 行李箱容積:
- 油耗:
- 油箱容積:
- 引擎類型:
- 标準座位數:6
- 最高時速:128
- 座位材質:
- 加速時間:
- 驅動方式:
- 出廠時間:1958年5月12日
- 發動機:直列四缸、頂置式
- 發動機排量:1.9L
- 最大功率:70馬力
