基本内容
銀川火車站始建于1958年，集客、貨運于一體，既有站房總面積3168平方米，有南北兩個候車廳，站場到發線9條，客運站台2座。新建銀川火車站東站房30000平方米，站場按最終規模7台14線布置（含正線）；在既有客車整備所南部新建客車整備場，将原客車整備所改造為存車線，建設總規模為客車整備線12條，存車線4條，客車空調及臨修線2條。在平吉堡至雙渠口站之間新建銀川南站和綜合貨場，封閉原雙渠口車站，先期布設到發線7條（含正線），到發兼存車線4條，預留4條，設牽出線1條。
離包頭站511公裡，離蘭州站468公裡，隸屬蘭州鐵路局管轄。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝貨物和整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。
車票代售點
- 解放西街57号（願紅旗劇院旁）。1路、201路、105路、24路均到；2.新華東街百吉賓館旁的工行發卡處内，25路、1路、3路市委下車本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。向東步行200米可到；
3.南門工行内，17路、201路、102路、12路、3路、302路南門下車均可到；
4.十六小向西，陽光酒店斜對面有專門代售點，17路十六小下車向西步行過路口100米即到；
5.鼓樓紅元帥向西走30米.馬路對面百盛賓館，1路、201路鼓樓下車均可到；
6.新城清真大寺與秦楊風濕病院之間有專門代售點，坐102路、105路森林公園西門下車向北步行100米即到。
7.銀川市金鳳區滿城南街38号(106路公交可以到）
8.北門代售點（興慶區清河北街102号，惠友賓館一層）乘坐18路可以到
進展情況
銀川火車站改造工程可行性研究報告近日獲鐵道部批複。
銀川火車站始建于1958年，集客、貨運于一體，既有站房總面積3168平方米，有南北兩個候車廳，站場到發線9條，客運站台2座。随着該區社會經濟的快速發展，現有銀川火車站規模、客貨運能力已不能适應發展需要。本次銀川火車站改造工程将涉及客運設施改造及新建綜合貨場兩部分内容。
其中：新建銀川火車站東站房30000平方米，站場按最終規模7台14線布置（含正線）；在既有客車整備所南部新建客車整備場，将原客車整備所改造為存車線，建設總規模為客車整備線12條，存車線4條，客車空調及臨修線2條。在平吉堡至雙渠口站之間新建銀川南站和綜合貨場，封閉原雙渠口車站，先期布設到發線7條（含正線），到發兼存車線4條，預留4條，設牽出線1條。
本次銀川火車站改造工程項目總投資18億元（不含站前廣場等市政設施），預計2009年初開工建設，2010年建成運營。新華網甯夏頻道2月27日電（武勇、任瓊）2月27日，總投資24億元的銀川火車站隆重舉行，标志着一個與北京西客站能力相當的火車站将在西北内陸地區銀川市落戶。
鐵道部副部長盧春房在動員大會上說，銀川火車站改造工程按照“客貨分設、客内貨外”的原則，将銀川站改造為樞紐内唯一的客運站。新建銀川火車站設計規模10台18線，其中東站房3萬平方米，新建銀川南站為鐵路樞紐貨運站及綜合貨場，預計2010年建成運營。
據了解，改造後的銀川火車站一次最高接納人數可達5000人，每天辦理旅客列車由目前的11對上升到2020年的30對，年發送旅客由目前的218萬人上升到2020年的500萬人。遠景旅客列車對數每天将達到70對。另外，貨物運輸量由目前的3519萬噸達到2020年的6200萬噸。遠景貨物運輸量1億噸。
甯夏回族自治區副主席齊同生說，新銀川火車站建成後，将大大提高甯夏鐵路運輸裝備現代化水平，方便旅客出行，對銀川市加快建設區域鐵路樞紐和區域中心城市具有十分重要的意義。
