曆史沿革
1893年，黃村站開工修建。
1895年，黃村站完工。
1900年，黃村站被義和團破壞，後被修複。
2016年5月下旬，黃村站一度被中國鐵路客戶服務中心列為北京的同城車站。2016年6月，又不再列為同城站。
建築規模
黃村站位于北京市大興區黃村鎮興華南路，是京滬鐵路、京九鐵路在北京樞紐内的唯一共線車站。車站呈西北東南走向，站房朝東北側，整體與新建成的北京大興站背對背設置，由于同位置不同站名，故黃村站和北京大興站并非北站房和南站房的關系。兩站之間現需繞行興華南路鐵路地道橋溝通，未來可通過城市通廊溝通。
黃村站為客貨運站。北京地鐵大興線開通後，黃村站的客流量有所上升，更有來往京津之間的乘客從北京城區乘地鐵至黃村後再換乘經過黃村的普速列車（如K1301/1302次列車）前往天津以節省開支。
站台線路
黃村站的站房位于股道東側，站舍設備有行車室、售票室、候車室、行李房、旅客站台2座、旅客地道1座；行車設備有到發線股道8條、貨物線股道13條；貨運設備有貨場1個、倉庫1座。
