西安地鐵14号線

西安地鐵14号線

中國陝西省西安市、鹹陽市境内的地鐵線路
西安地鐵14号線(Xi'an Metro Line 14),是中國陝西省西安市、鹹陽市境内的一條地鐵線路,于2011年12月30日開工建設機場城際鐵路(機場西站——北客站(北廣場)站),于2019年9月29日開通運營機場城際鐵路(後于2021年6月29日并入西安地鐵14号線),于2019年開工建設一期工程(北客站(北廣場)站至賀韶站),于2021年6月29日開通運營開通運營,标志色為晴空藍。西安地鐵14号線一期工程東起賀韶站,西至北客站(北廣場)站;機場城際段東起北客站(北廣場)站,西至機場西(T1、T2、T3)站;連接了西安鹹陽國際機場、鐵路西安北站、西安奧體中心等地。截至2019年9月,西安地鐵14号線機場城際段全長29.31千米。[1]截至2021年6月,西安地鐵14号線一期工程全長13.65千米,全部為地下線。
  • 中文名:西安地鐵14号線
  • 外文名:Xi'an Metro Line 14
  • 軌道類型:地鐵系統
  • 所屬地區:中國陝西省西安市/鹹陽市
  • 運營時間:
  • 起止站點:
  • 運營線路:
  • 線路長度:
  • 車站數量:10座(截至2019年9月,其中1座暫未開通)
  • 日均客運量:
  • 日最高客運量:
  • 年客運量:
  • 報站語言:普通話、英語
  • 車票價格:起步2元,按裡程計價,線網最高票價8元
  • 管理規章:《西安市城市軌道交通條例》
  • 運營機構:西安市軌道交通集團有限公司、陝西城際鐵路有限公司
  • 運營裡程:29.31千米(截至2019年9月)

規劃路

西安地鐵14号線西起西安鹹陽國際機場,東至國際港務區賀韶村,全長42.96km,依次沿向東路-學府中路(建材北路)-開發大道鋪設,設賀韶村站、港務大道站、三義莊站、雙寨站(換乘3号線)、體育中心站(換乘規劃13号線)、辛王路站、西安工業大學站(換乘在建10号線)、尚賢路站共8座車站(不含北客站北廣場)。

其中換乘站3座,均為地下站,本線最大站間距3.517km(尚賢路至學府路區間),最小站間距1.147km(港務大道至賀韶村區間),平均站間距1.75km。設1處停車場(駿馬停車場,港務區向東路以北、港務中路以東的地塊内),設主變電所1座(太華北路與學府中路交叉口),車輛段及控制中心與機場城際共享(藝術中心車輛段和渭河南控制中心)。

價值意義

西安地鐵14号線機場城際段連接了西安北站與西安鹹陽國際機場陸空兩大綜合交通樞紐。有效實現機場客流的快速疏散,方便高鐵、地鐵、城際之間旅客的出行需求,同時為加快西鹹新區建設、促進西鹹經濟一體化提供支撐,進一步提升西安國際化大都市的影響力。(《西安日報》評)

西安地鐵14号線一期工程連接西安市全運會會址和北客站(西安北站),将解決位于未央區的陝西科技大學、西安工業大學等高校以及家居建材市場、城中村等人群出行問題;串聯起西安國際港務區規劃的體育中心,為在該體育中心舉辦的第十四屆全運會提供有力支撐。(《西安晚報》評)

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