主要分類
主要看房子的位置離地鐵站點有多遠。
按上海統計部門給出的解釋，距離地鐵站點步行5分種内的房子，稱之為“正地鐵房”；10分鐘内稱為“準地鐵房”。
15分鐘内稱之為“近地鐵房”。
4－6公裡大概需要一個小時，因此1.5公裡需消耗15分鐘，如果房子距離地鐵站需要20分鐘以上，那麼就不算是地鐵房了，所以1.5公裡就是我們判斷是否是地鐵盤的重要據點。
距離不同，房價、升值空間也不一樣。
主要誤區
隻要離的近就是地鐵房
購房者對“離得近”并沒有一個明确的概念，從嚴格上來講，地鐵房不能以項目到地鐵口的直線距離為準，而一般人從小區走到地鐵口的時間在5分鐘内的為正地鐵房，10分鐘内的為準地鐵房，15分鐘内的為近地鐵房。有的小區比較大，從自己買房子所屬的樓棟出發到小區門口，也要十分鐘。所以在購買地鐵房時，如果是看準了地鐵的便利性，不如親測一下，從項目門口走到地鐵口，看看到底需要多長時間。
所有地鐵房就值得投資
地鐵的主要作用還是帶來生活上的便利性，如果有地鐵盤是位于市中心周邊配套成熟區，那麼該樓盤價格并不該過多的被地鐵影響。相反，郊區的地鐵由于周邊配套并不完善，地鐵又會帶來周邊商業交通等配套的完善，那樣的房子才有增值潛力和投資價值。投資者們投資地鐵盤時，一定要看清楚該樓盤的被地鐵影響的附加價格到底值不值。
樓盤距離地鐵口越近越好
樓盤距離項目越近越好？購房者如果過度追求近距離，估計買了就後悔。地鐵裡安裝的通風設備、冷卻塔等運作時會帶來較大的震動和噪音污染以及電磁輻射，而且地鐵裡的火災隐患也對附近居民的生命安全造成威脅。另外，地鐵口人流量大，私密性并不是很好。
購房者如果想要近距離的，還不想被地鐵的影響到日常的生活，建議小地鐵站以距離200米為佳，大站點以距離300米為佳。另外，如果房子是老人居住的，建議不要買這麼近的，嚴重影響老人的日常起居生活。
過度依賴地鐵出行
地鐵可以縮小城市，郊區地鐵一旦建成，周邊的配套也會跟上去。但這些配套的成熟往往需要若幹年，購房者剛入住時生活并不太便利，出個門還要坐地鐵到市區，站點多了花費的時間也不短。而且像是鄭州地鐵擁擠的程度，如果你買個菜、逛個超市都要去擠地鐵，生活質量會嚴重下降。購房者們看中地鐵潛力和帶來附加值的同時，也要考慮到周邊環境和配套。
規劃地鐵的潛力
樓盤周邊有規劃中的地鐵時，購房者不要輕信置業顧問講地鐵開通後如何如何便利，置業顧問隻是在“畫餅”，自己買房一定要将各種信息确認清楚，去相關網站上查詢地鐵開通的具體時間和情況。如果地鐵開通要經過十年八載，那麼現在描繪的藍圖就沒有太大的價值。
