研制曆史
美軍曾經嘗試過将8英寸火炮裝上T26E1的底盤。這種火炮被稱為“T84式8英寸榴彈炮載具”（英語：8-inch T84 HMC）。美軍為了運載T84的零件，甚至一度利用T26E1的底盤造出了T31運載車。但這款火炮卻因為二戰的結束而被放棄。
但美軍還曾經試制過更重的火炮。當時，牽引式的M1式240毫米榴彈炮因為機動性能差而不能讓美軍完全滿意。而美軍之前在M3李、M4雪曼的底盤上安裝155毫米火炮的經驗又間接證明了将一門240毫米榴彈炮裝上T26E3的底盤是可行的。這種火炮的名稱是“T92式240毫米榴彈炮載具”（英語：T92 howitzer motor carriage，縮寫：T92 HMC）。這款火炮在1945年3月設計定型.美軍将其分到“少量采購”這一等級中，并訂購了4輛實驗車。
這4輛實驗車在當年7月上旬完成，并在當月接受了測試。這款火炮重達63.7噸，與M26潘興式坦克采用相同的福特GAF8缸汽油機。美軍計劃将這款火炮與其衍生型T93用于計劃中未來在日本本土的戰鬥中，但最終這款火炮還未投入量産日本就投降了。日本投降标志着戰争的結束，美軍很快就對T92失去了興趣，取消了生産計劃。
技術特點
T92就是自行化的M1 240mm榴彈炮，使用的底盤是由M26E3重型坦克的底盤改造而來。同樣的底盤也用在了改裝M1 203mm榴彈炮上，所有的裝填工作都是使用人力裝填，彈頭和發射藥是分開裝填的。
所有的彈藥都不放在炮車上，彈藥運輸工作由T31運輸車負責完成。T92的研制目的是向進攻日本的部隊提供一個重型火炮的機動平台，但是随着戰争的結束，T92的定單都被取消了，最後隻有5輛T92被克萊斯勒公司生産出來。另外，沒有查找到T92參加朝鮮戰争的記錄。
性能數據
T92是在T26E3上裝上了一門240毫米榴彈炮，重達63.7噸，由一台福特GAF8缸汽油機驅動。這台發動機的功率對于一63.7噸的車輛來說還是太小，造成了車輛的動力不足。因為T26E3的底盤尺寸不夠容納240毫米榴彈炮，因此事先對T26E3的底盤進行了加大處理，并增加了一個負重輪。
衍生型号
T93：安裝8英寸火炮的型号。美國一共制造了兩輛T93的原型車，并在1945年夏對其進行了測試。但因為底盤對安裝8英寸火炮來說還是太小，因而未能投入量産。
