鼠式超重型坦克

鼠式超重型坦克

二戰時期德國産重型坦克
八号坦克鼠式(德語:PanzerkampfwagenVIIIMaus,英語:PanzerVIIIMaus)是由德國保時捷公司在第二次世界大戰末期設計的超重型坦克,戰鬥全重達188噸,是當時最重的坦克。[1]也正是由于車身極重,使得鼠式坦克的越野能力極差,最終因缺少實戰價值而流産。希特勒當日即任命波爾舍為總設計師,研制一種安裝有128mm或150mm火炮的超級重型坦克,這就是“鼠”式坦克的來曆。也正是由于車身極重,使得鼠式坦克的機動性極差,最終因缺少實戰價值而流産。該坦克主要由克虜伯公司生産,由Alkett負責組裝,隻生産了兩輛:一輛炮塔未完工,無武裝,僅用于測試,另一輛完全武裝。裝備一門128mm主炮,這在當時是在一定範圍内足以摧毀任何裝甲車輛的武器。
  • 中文名:八号坦克鼠式
  • 外文名:Panzerkampfwagen VIII Maus
  • 前型/級:
  • 次型/級:
  • 研制單位:
  • 國家:
  • 原産國:德國
  • 類型:超重型坦克
  • 研發者:波爾舍
  • 總重:188000kg
  • 全長:10.09m
  • 生産:1944年
  • 寬度:3.67m
  • 數量:2輛
  • 全高:3.66m
  • 操作人數:6人
  • 最大行程:192-300/87-135km
  • 最大速度:22/n.a.km/h

發展沿革

研制定型

八号坦克的開發史可追溯至德國陸軍在戰前對俄國T-35坦克A、B和C型的調查報告,有傳聞說蘇聯正在發展一種重達100噸的坦克,這種看似威力無比的“陸地戰列艦”深深地吸引住了阿道夫·希特勒。德國著名的坦克設計師費迪南德·保時捷教授在會見希特勒的時候提出發展超重型坦克,希特勒當即任命保時捷(波爾舍)為總設計師,研制一種類似蘇聯的100噸坦克那樣的戰車。

另外克虜伯公司早在1941年就接到了陸軍武器局的命令,發展一種類似蘇聯的100噸坦克那樣的戰車。于是克虜伯公司的設計師們做了大量的110、130、150及170噸級坦克的發展研究,但是始終沒有一種走出圖紙階段而變為實車。因為它們的笨重的體形,所以這些超重型坦克的第一個代号就稱為“猛犸”,後來為了迷惑敵人的情報,又改稱為鼠式。

1942年3月中旬後,保時捷車廠收到合約,要求制作新款100噸重的205型VK10001保時捷205型坦克(Panzer - VK10001 / Porsche Type 205)。

1942年4月中旬的時候德國陸軍武器局補充要求新坦克載彈量應高達100發,1942年5月時在阿道夫·希特勒的親自要求下,費迪南德·保時捷教授(Professor Ferdinand Porsche)與克魯伯公司的穆勒博士(Dr. Muller)開始合作進行整個計劃;希特勒還要求坦克應重達180噸,具有高防護性,以及搭配高性能的55或者71倍徑的128毫米坦克炮或者是150毫米火炮。鼠式坦克正式定型。

實驗發展

1943年12月23日第一輛無武裝的鼠式坦克在Alkett公司的試驗跑道上進行了行駛試驗,獲得成功,不過當時炮塔沒有澆鑄,用的是55噸的混凝土炮塔作為替代品。

1944年1月10日,該樣車被運到斯圖加特附近的博普林根試驗場,進行了更廣泛的試驗,除了懸挂裝置強度不夠和出現一些其他的小故障外,都還令人滿意。但是它的最大速度隻有25km/h,持續速度隻有20km/h。随後希特勒命令在1944年6月之前制造出有炮塔的裝有武器的完整鼠式坦克。

1944年3月20日第二輛鼠式坦克的車體被運到了博普林根,不過其他的部件直到6月9日才全部運到,并開始新的試驗。1944年10月,鼠式1坦克和鼠式2坦克都被運到柏林郊區的庫麥斯道夫試驗場作進一步的試驗,試驗開始不久,鼠式2号原型車由于發動機和發電機軸匹配不當,發生了柴油機曲軸損壞的嚴重故障,而新制造的發動機直到1945年3月才運到庫麥斯道夫,組裝沒有出現什麼問題,但是随後不久德國就戰敗了。

設計特點

基本設計

鼠式坦克原型車長為12.14米,3.67米寬和3.66米高,重達188噸,可以容納5至6個乘員。主要武器為設計上是1門128毫米KwK 44L/L55火炮,一門75毫米KwK 44L/36.5同軸副炮,複以60-240毫米的裝甲。鼠式的履帶概與虎II坦克相同,采用全金屬履帶,不過兩者最大的差别在于鼠式坦克的履帶寬達1100mm。驅動輪位于車體後方,由電動馬達帶動。

動力系統

V1号“鼠”式坦克的履帶由汽油-電動原理驅動,保時捷教授在早期項目中(VK3001、VK4501VK4502)已經使用過這種他首創的驅動方式。一台1080馬力的戴勒姆-奔馳汽油發動機通過一個間接變速箱向發電機提供能量,發動機産生的電力再用于驅動兩個電動機,電動機帶動行動齒輪使車輛動起來。

V1達到25公裡的時速。而V2号“鼠”式是采用了柴油以及電動的驅動方式。1台1200馬力的梅巴赫MB 517型柴油發動機通過一個間接變速箱向發電機提供能量,但不知到為什麼最高速度隻有13公裡的時速,隻有V1的二分之一,另外保時捷博士将1800馬力的戴姆勒·奔馳DB601ARJ發動機用于“鼠”式坦克量産型的發動機,也就是說,“鼠”式量産型的速度可以達到38公裡的恐怖時速。

主要性能數據列表

戰鬥全重188000kg

車長10.09m

車寬3.67m

車高3.66m

引擎MB509/MB517Diesel

最大速度公路/越野:22/n.a.km/h

最大行程公路/越野:192-300/87-135km

乘員6人

火力裝備128mmKwK44L/55;75mmKwK44L/36.5

彈藥128mm:32發;75mm:200發

裝甲50-200mm

爬坡度30度

通過垂直牆高n.a.m

越壕寬3.00m

涉水深1.63m

結局現狀

1944年1月中旬到10月初左右,鼠式坦克都是在靠近柏林南方25千米的庫梅爾斯朵夫(Kummersdorf)裝甲車輛測試場以及在柏布林根(Böblingen)的保時捷測試場進行測驗。但由于盟軍空中轟炸減緩了所有的生産與測驗,同時也包括八号坦克原型車的測驗。

1945年初,蘇軍以3個方面軍250萬人的兵力進入德境。1945年春,蘇聯軍隊攻占了鼠式坦克位于柏林的測驗場,但兩輛鼠式坦克均遭到了德國人不同程度的自毀。之後蘇軍将兩輛鼠式坦克殘餘運回蘇聯,1946年抵達庫賓卡,在此用作開發研究。1978年移至庫賓卡坦克博物館展覽,現庫賓卡坦克博物館展出的鼠式坦克是蘇軍将兩輛八号坦克的組裝複原品。

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