保險釋義
不計免賠險的全稱為“不計免賠率特約條款”，是一種商業險（車損險或三責險）的附加險。不計免賠險作為一種附加險，需要以投保的“主險”為投保前提條件，不可以單獨進行投保，其保險責任通常是指“經特别約定，發生意外事故後，按照對應投保的主險條款規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險公司會在責任限額内負責賠償”。
一般來說，投保了這個險種，就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。那不計免賠險多少錢呢？這個跟不計免賠險所依托的“主險”直接相關，而且不同的保險公司的報價也是不一樣的，可以用下面的不計免賠險計算器選擇具體的“主險”險種來對比幾大保險公司的報價。
知道了怎麼計算不計免賠險多少錢，車主投保這個險種的目的就是為了獲得更大的保障。大家投保不計免賠險可以最大程度的減少自己的經濟損失，比如說車主投保了主險車損險，當車輛受損後，按照約定找保險公司進行賠償，在保險公司規定賠償範圍内還會有一部分的賠償由車主自己負責，若車主投保了不計免賠險(車損險)，那麼這部分錢會由保險公司一同進行賠償。這幾大大減少了車主的經濟損失了。
不計免賠理賠知識介紹
有很多車主還是會有很多疑問關于這個不計免賠險，比如有的車主即使投保了這個險種，在發生事故後還是不能得到100%的賠償，這是什麼原因呢?按照國家相關法律規定，如果是因為車主違反了國家交通法規的駕駛行為引發的交通事故，例如酒後駕車等，保險公司根據有關規定是不予賠償的。從2010年3月開始到現在，發生了很多酒後駕車緻他人生命财産受到嚴重損失，例如陳家酒駕案，高曉松酒駕入罪等，諸如此類的時間，保險公司是可以不賠償的。所以說，上述情況即使投保了這個險種也是無濟于事的。
在所有車險中涉及到的免賠的部分其實是可以分為責任免賠和絕對免賠兩種的。因為商業險每個險種都是有一定的責任免賠額，也就是說這部分錢需要客戶自己掏腰包，所以一般的保險公司都會建議客戶投保不計免賠險，這樣一旦出險，即使是保險公司的免賠部分保險公司也會進行賠償，這就在更大程度上保障了客戶的權益，将車主的經濟損失将達最低。
不計免賠險的四不賠
雖然不計免賠險能将車主的事故責任所承擔的免賠金額全部轉嫁給保險公司，但不計免賠險對加扣免賠率、附加險免賠率與某些特定事故的免賠率是沒有效用的。車主應當知道不計免賠險的除外責任，避免發生理賠糾紛。
加扣免賠率
車險條款規定，不計免賠險的理賠範圍并沒有包括加扣免賠率。通常加扣免賠率的實施條件是汽車多次出險、非約定駕駛員出險、汽車違反安全裝載規定、在盜搶險理賠過程中由于車主缺少理賠資料而導緻增加免賠率等現象。
其實這類加扣免賠率是由于車主違反某些合同約定或自身駕駛技術不過關，保險公司酌情增加免賠率，便于告誡車主駕車要注意安全第一。但加扣免賠率并未涉及車主事故責任應承擔的免賠金額，不計免賠險自然就對它們沒有用。
附加險免賠率
車險專家解釋道，不計免賠險作為一款附加險種，是為主險服務的。不計免賠險隻對第三者責任險與車損險的免賠率有效用，将車主事故責任所應承擔的免賠率轉嫁給保險公司，但附加險之間是不能相互起作用的，不計免賠險無法将盜搶險、自燃險與無過失責任險的免賠率轉嫁給保險公司。
一位車險專家解釋說，由于第三者責任險與車損險的理賠範圍有限，未能複蓋某些特定事故的理賠事宜，于是保險公司會設立相應的附加險種，補充汽車主險的理賠面不足。但這不能等同于附加險之間就可以相互作用，其實附加險種之間是相互獨立的，不計免賠險對附加險的免賠率是沒有效用的。
找不到第三者事故
保險公司對于找不到第三者的車損事故設立單獨的絕對免賠率，通常是30%或50%的免賠率，但這類免賠率是不屬于不計免賠險理賠範圍的。
一位車險專家解釋道，由于找不到第三者的交通事故，通常難以客觀判定當事車主的實際事故責任，其理賠标準無法将車主事故責任作為理賠參考依據，所以不計免賠險對于這類事故的免賠率是沒有效用的。
而且保險公司之所以對這類事故設定單獨免賠率，就是要規避某些重複賠付的道德風險。畢竟極少數車主在雙車碰撞事故後，先收取其他車主理賠款，再人為制造一起單車事故，向保險公司索賠，達到雙重賠付的目的；其次保險公司對這類事故設立單獨免賠率，間接督促車主在遭遇雙車碰撞事故後相互監督，共同配合交警部門完成事故舉證與事故責任判定過程，這是車主維護自身理賠權益最大化的好方法。
事故責任難确定
當雙車發生碰撞時，有些車主在沒有标清事故現場痕迹的情況下，就将汽車駛離現場，相互協商處理交通事故。可當定損員前往現場後，卻無法從事故現場痕迹判斷各車主的事故責任。這時，有些保險公司對這種事故責任說不清的現象同樣給予一個單獨的免賠率，通常是30%，但這類免賠率也是不計免賠險難以承擔的，畢竟這類事故的免賠率也沒有涉及車主事故責任，不計免賠險自然愛莫能助。
有時車主在自行協商處理交通事故過程中，未能拍攝事故照片或劃出事故輪胎痕迹，便将汽車駛離現場，令保險公司難以客觀準确判斷事故責任；或者一位車主覺得汽車受損很小，便駛離現場，導緻另一位車主未能協助保險公司勘驗兩輛事故受損汽車。這時保險公司都會采取單獨免賠率，作為該事故的理賠依據。
車險專家提醒說，協助定損員做好查勘事故車輛與現場痕迹是車主應盡的義務，所以車主不應急忙自主協商處理事故，妥善保護事故現場同樣非常重要。
莫忘不計免賠額特約險
有些車險産品條款内設有絕對免賠額，通常對于500元以下的小額車損是不作理賠的。一位車險專家告訴筆者，保險公司設立絕對免賠額，對車主是有益處的。
首先，車主對于500元以下車損事故不作理賠，維持自身理賠空白記錄，便于享受續保車險的保費優惠。其次，當一些事故定損理賠程序比較繁瑣時，或許有些車主就不願為小額賠款而勞心勞力。
再次，當保險公司不再為一些小額理賠案例花費大量人力物力時，便能騰出更多力量完善車險服務功能，車主反而能享受到更多車險增值服務。
最後，車主在購買車險時擁有更大的選擇餘地。如果一些車主對于一些小額車損事故都要求保險公司給予理賠，可以購買不計約定額特約險；通過多繳保費，享受最全面的理賠服務；如果一些車主則不願為小額理賠而花費時間，比必投保不計免賠額特約險，也能省下一筆保費。
