概述
至80年代,已成為多數國家抗震設計規範或規程的分析方法之一。時程分析法是對結構物的運動微分方程直接進行逐步積分求解的一種動力分析方法。由時程分析可得到各個質點随時間變化的位移、速度和加速度動力反應，進而計算構件内力和變形的時程變化。船撞橋問題涉及到材料、幾何和邊界條件的非線性,造成了整船碰撞有限元模型不但計算效率低下,而且較難為工程師所接受。鑒于此,提出采用簡化的時程分析法來幫助設計者快速準确地掌握橋梁結構在船撞作用下的動力需求。
原理
時程分析法在數學上稱步步積分法,抗震設計中也稱為“動态設計”。由結構基本運動方程輸入地面加速度記錄進行積分求解，以求得整個時間曆程的地震反應的方法。此法輸入與結構所在場地相應的地震波作為地震作用,由初始狀态開始,一步一步地逐步積分,直至地震作用終了。
是對工程的基本運動方程，輸入對應于工程場地的若幹條地震加速度記錄或人工加速度時程曲線，通過積分運算求得在地面加速度随時間變化期間結構的内力和變形狀态随時間變化的全過程，并以此進行結構構件的截面抗震承載力驗算和變形驗算。
