算法
先求出曲線對應的函數的導函數，再把曲線上該點的橫坐标代入導函數關系式，得到的函數值就是曲線上這一點的斜率。過曲線上的某一點做一條切線，求切線的斜率，切線的斜率就是曲線在該點的斜率。
導數
如一輛汽車在10小時内走了600千米，它的平均速度是60千米/小時，但在實際行駛過程中，是有快慢變化的，不都是60千米/小時。
為了較好地反映汽車在行駛過程中的快慢變化情況，可以縮短時間間隔，設汽車所在位置s與時間t的關系為s=f（t），那麼汽車在由時刻t0變到t1這段時間内的平均速度是[f(t1)-f(t0)]/[t1-t0]。當t1與t0很接近時，汽車行駛的快慢變化就不會很大，平均速度就能較好地反映汽車在t0到t1這段時間内的運動變化情況，自然就把極限[f(t1)-f(t0)]/[t1-t0]作為汽車在時刻t0的瞬時速度，這就是通常所說的速度。
假設一元函數y=f(x)在x0點的附近(x0－a，x0+a)内有定義，當自變量的增量Δx=x－x0→0時函數增量Δy=f（x）－f（x0）與自變量增量之比的極限存在且有限，就說函數f在x0點可導，稱之為f在x0點的導數（或變化率)。若函數f在區間I的每一點都可導，便得到一個以I為定義域的新函數，記作f'，稱之為f的導函數，簡稱為導數。函數y=f（x）在x0點的導數f'（x0）的幾何意義：表示曲線l在P0[x0，f（x0）]點的切線斜率。
我們得出用函數的導數來判斷函數的增減性的法則：設y=f(x)在（a，b）内可導。如果在（a，b）内，f'（x）>0,則f（x）在這個區間是單調增加的。。如果在（a，b）内，f'（x）<0,則f（x）在這個區間是單調減小的。所以，當f'（x）=0時，y=f(x)有極大值或極小值，極大值中最大者是最大值，極小值中最小者是最小值。
導數的幾何意義是該函數曲線在這一點上的切線斜率。
曲線斜率
導數即表示函數在某一點的切線的斜率。例如f(x)=x^2，在x=4時，f'(x)=8，在x=0時，f'(x)=0，所以在x=0時，f(x)=x^2的切線可看作與x軸平行。
研究某一函數的導數很重要，因為它的幾何意義是該函數曲線在這一點上的切線斜率，而斜率直接關系到在某一個區間函數的增減性。
當對于任意x∈（a，b)都有f'(x)>0時，函數f(x)在（a，b）是增函數。
而當對于任意x∈（a，b)都有f'(x)<0時，函數f(x)在（a，b）是減函數。
