一汽轎車

一汽轎車

汽車制造銷售企業
一汽轎車(FAW CAR CO.,LTD)是一汽轎車股份有限公司的簡稱,是經國家體改委批準設立的中國第一汽車集團的控股子公司,總部地點在長春市。[1]一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司,是一汽集團發展自主品牌乘用車的核心企業,是中國轎車制造業第一家股份制上市公司。公司的主營業務為開發、制造、銷售乘用車、發動機、變速箱及其配件。一汽集團公司的前身為第一汽車制造廠,成立于1953年,隸屬于中國機械工業部,是中國“一五”期間建設起來的第一個汽車工業基地。
  • 公司名稱:
  • 外文名:
  • 所屬行業:汽車
  • 法定代表人:
  • 總部地點:
  • 經營範圍:
  • 公司類型:
  • 公司口号:
  • 年營業額:
  • 員工數:
  • 中文名:一汽轎車股份有限公司
  • 英文名:FAW CAR CO.,LTD
  • 上市市場:深圳證券交易所
  • 上市代碼:000800
  • 所屬闆塊:汽車制造
  • 組織形式:國有獨資
  • 創建時間:1953
  • 總部所在地:吉林長春
  • 注冊資本:162750萬元

基本資料

公司注冊國家:中國

省份:吉林省

城市:長春市

注冊地址:吉林省長春市高新技術産業開發區蔚山路4888号

辦公地址:吉林省長春市高新技術産業開發區蔚山路4888号

注冊資本:162750萬元

郵政編碼:130012

法人代表:徐建一

總經理:安鐵成

公司簡介

發起人一汽集團公司的前身為第一汽車制造廠,成立于1953年,隸屬于中國機械工業部,是中國“一五”期間建設起來的第一個汽車工業基地。

一汽集團公司經過40多年的發展、建設,中型貨車生産能力已達到15萬輛,并形成了中、輕、轎全面發展的産品格局,相繼建成了15萬輛輕型車基地,3萬輛中高級轎車基地、與德國大衆公司合資建成了15萬輛普及型轎車基地。企業結構也由單一工廠轉變為由35個直屬專業廠、12個全資子公司、12個控股子公司、17個參股公司和243家關聯企業組成的國有特大型企業集團。至1996年末,一汽集團公司總資産281億元,淨資産75億元。

進入90年代以來,一汽集團公司作為單一法人,汽車産量和銷售收入一直居于全國同行業首位。在全國500家大型企業排名中始終保持前10名的領先地位。在中國國内汽車市場連續三年疲軟的情況下,1996年一汽集團公司産銷量以及出口量均居行業第一。一汽集團公司被人們譽為“中國汽車工業的搖籃”,黨和國家曾授予多種榮譽稱号。

1995年,一汽集團公司被國家統計局等部門評為“中國汽車大王”、“全國科技實力百強企業”第二名。

1996年,又順利通過ISO9001質量認證,創下了特大型企業整體通過此項認證的先例。一汽集團公司作為國務院批準的56家改革試點企業集團之一,獨家發起,以同生産紅旗轎車相關的部分資産進行重組,采用募集方式設立本公司。

經國家國有資産管理局國資評336号文确認,截止1996年12月31日,發起人投入本公司的資産總額為人民币293,704.89萬元,淨資産為人民币112,177.70萬元。經國家國有資産管理局國資企發49号文批準,本公司發起人投入的淨資産按66.858%的比例折為75,000萬股國有法人股;社會公衆持股30,000萬股(含公司職工持股3,000萬股),股本總額為105,000萬股。

經營範圍

開發、制造、銷售轎車、旅行車及其配件以及其他種類的汽車及其配件;兼營:汽車修理,機械加工和技術咨詢服務、普通貨運、物流服務。

主要産品

公司主導産品為紅旗系列轎車,兼營為輕型車配套的發動機、變速箱等總成及配件。一汽轎車的主要産品有紅旗HQ3、紅旗H7、奔騰(B90、B70、B50、X80)、歐朗、Mazda6、Mazda8等轎車系列。

紅旗

紅旗系列轎車的國産化率已達87.5%,是一汽集團公司在引進、消化、吸收德國奧迪轎車的基礎上,自主開發研制的中國唯一擁有全部知識産權、中國品牌又具備中國現代技術水平的轎車。

紅旗系列轎車由中國獨資生産,是民族轎車工業的代表。重組後,公司擁有生産紅旗系列轎車密切相關的四個專業生産廠,其中:

第一轎車廠前身為第一汽車制造廠轎車分廠

1958年5月,制造出第一輛國産東風牌轎車;同年8月,試制出第一輛國産紅旗牌高級轎車。

1959年,紅旗轎車正式投産,成為國家的禮賓用車。

1988年,引進德國奧迪轎車技術後,對工廠進行了技術改造,現主産品為紅旗系列變型車,年産量達2,000輛。

第二轎車廠于1992年1月正式成立,主要包括焊裝、塗裝、總裝三大工藝,原主産品為奧迪轎車,現主産品為紅旗基本型系列轎車,年生産能力為3萬輛。

第二發動機廠始建于1987年,由美國克萊斯勒公司引進産品、制造技術和成套設備。

長春齒輪廠始建于60年代,原為地方企業,1986年并入一汽集團公司,主導産品為紅旗系列轎車配套的016傳動器。另一主産品為CAS5-20系列變速箱,為一汽集團公司和輕型車生産廠家配套,年生産能力為20萬台,市場占有率達70%。

紅旗是一汽的自主品牌、自有商标,誕生于1958年,2007年品牌價值達到60.67億元,原有“旗艦”、“世紀星”和“明仕”等系列産品;HQ3是公司采取開放式自主開發模式,于2006年推出的紅旗品牌全新産品,是中國第一款自主品牌的高端豪華轎車。

奔騰

奔騰是一汽轎車2006年推出的自主品牌新産品,也是中國國内第一款自主品牌中高級轎車。現已形成2.0L和2.3L兩種排量、手動和手自動一體兩種操縱方式的多品種系列産品。Mazda6

Mazda6是一汽轎車與日本馬自達汽車公司開展技術合作引進的世界知名品牌,2003年在一汽轎車投産并投放中國市場,至今已形成Mazda6四門三箱轎車、5HB轎跑車和WAGON高性能多功能轎車等系列化産品。

所獲榮譽

2008年2月公司榮獲“集團公司2007年度安全生産管理工作先進單位”稱号。

2008年3月公司員工齊嵩宇、馬淩學、于彬的《點焊機監控器》項目,獲得吉林省職工技術創新成果一等獎;7月該項目獲得第二屆全國職工技術創新成果三等獎,9月獲得2008年度中國發明家協會蘇州國際發明家博覽會銀獎。

2008年3月6日在長春市紀念“三八”國際婦女節98周年暨表彰大會上,長齒廠研究所工裝設計室作為長春市“三八”紅旗集體之一受到表彰。

2008年3月16日公司榮獲由長春市人民政府頒發的連續五年無重大火災事故防火工作先進單位稱号。

2008年4月公司榮獲“長春高新區2007年創建國家衛生城市先進單位”稱号。

2008年8月在中央企業團工委組織的2007年度評比表彰中,公司總裝車間維修班組被命名為“中央企業青年文明号”,技術部塗裝技術科姚銘獲“中央企業優秀共青團員”稱号。

2008年10月公司通過SB/T10382标準監督審核。

2008年10月31日在權威調研機構J.D.Power亞太公司發布的2008年中國新車質量調研SM(IQS)報告中,奔騰以兩分之差名列高檔中型車細分市場第二名,是整個調研6個細分市場中唯一上榜的自主品牌車型。在此前發布的“J.D.Power2008年中國汽車銷售滿意指數(SSI)”調查中,奔騰以841分的成績與梅賽德斯-奔馳并列成為亞軍;并在“J.D.Power2008年中國售後服務用戶滿意指數(CSI)”調查中,在小樣本調查中位居第二。

2008年10月31日公司通過國家認證機構對環境/職業健康安全管理體系重新認證後的第一次監督審核,獲得認證證書。

2008年11月在2008全國汽車物流行業年會暨中物聯汽車物流分會第二次會員代表大會上,公司生産物流部提報的“商品車酸雨防護”項目榮獲“2008年度汽車物流行業創新獎”,生産物流部楊曉宇副總師榮獲“中國汽車物流行業工作突出貢獻專家”稱号、孟慶文榮獲“中國汽車物流行業工作優秀專家”稱号。

2008年11月9日公司員工潘春勝、謝文才、孫長春當選中國汽車工業傑出人物。

2008年11月17日公司通過科技部高新技術企業資格認定。

2008年12月公司通過ISO10012标準認證審核。

2008年12月6日公司獲得全國工業工程應用案例大賽一等獎。

2008年12月16日公司榮獲集團武裝工作先進單位稱号。

2007年,公司及公司産品被中國汽車工業協會評為“2006中國公衆最喜歡的乘用車品牌”、“2006中國公衆認為售後服務最好的十大汽車生産廠商”、“2006中國公衆認為最誠信的十大汽車生産廠商”、“2006中國公衆認為最放心的十大汽車生産廠商”。

2007年1月公司被長春高新技術産業開發區評為優秀高新技術企業。

2007年4月10日在《中央企業“愛企業、獻良策、做貢獻”主題活動推進會暨2007年統戰工作會議》上,公司獲得中央統戰部六局和國資委黨委統戰部授予的中央企業2006年度“愛企業、獻良策、做貢獻”主題活動優秀成果先進集體榮譽稱号。

2007年7月30日權威汽車評級機構J.D.Power亞太發布的2007年中國售後服務滿意度調研報告中,一汽轎車的用戶滿意度指數(CSI)在小樣本調查中以863分的成績高居第一位。

2007年9月公司被長春市人民政府評為長春市模範集體。

2007年12月4日公司被評為長春市綜合治理标兵單位。

2006年公司産品奔騰轎車先後榮膺“2007最具市場潛力大獎”、“中國汽車年度影響力車型”、“2006國際車展主流公商務轎車”、“2006中國汽車服務金扳手獎——年度優秀服務品牌自主創新獎”、“2006車壇奧斯卡年度品牌創新車型”等五項大獎。

2006年10月公司被中國企業聯合會、中國雇主聯合會評為“全國和諧勞動關系優秀企業”。

2006年09月公司被國務院評為“中央企業法制宣傳教育先進單位”。

2006年08月公司被集團評為綜合治理先進單位。

2006年03月直屬沖壓車間物流班被省婦聯評為“巾帼文明示範崗”。

2005年12月公司被集團宣傳部評為2005年度思想資源配置優秀單位。

2005年10月公司工會獲得全國機械工業職工技術創新優秀組織單位。

2005年09月公司副總經理付炳鋒和技術部部長助理謝文才獲得“長春市百名優秀科技工作者”稱号。

2005年07月公司黨委被集團公司黨委評為“2003-2005年度先進黨委”。

2005年02月公司在2004年度深圳交易所對上市公司信息披露工作考評中,被評為優秀單位。

2005年02月公司因在實現集團公司2004年百萬輛目标中貢獻突出,被集團公司授予“百萬輛功勳團隊獎”榮譽稱号。

2005年02月公司榮獲國有資産監督管理委員會授予的“中央企業先進集體”榮譽稱号

2005年02月公司被長春高新區評為“2004年度優秀高新技術企業”。

2004年11月公司榮獲中國企業文化研究會頒發的“2003-2004年全國企業文化建議實踐創新獎”。

2004年09月公司獲得吉林省科學技術進步獎勵委員會頒發的“吉林省科學技術進步獎”

2004年09月公司被國有資産監督管理委員會評選為中央企業“先進集體”。

2003年長春市社會治安綜合治理先進單位。

2003年長春市高新區優秀高新技術企業。

2003年中國人民解放軍科學技術進步獎。

2002年長春市高新區優秀高新技術企業。

2001年吉林省五四紅旗團委。

2001年中央企業五四青年團委。

2001年中國上市公司100強。

2001年長春市政府"九五"普法治理先進單位。

2001年全國公益·城市·企業歌曲評選大賽金獎。

2001年長春市高新區優秀高新技術企業。

2000年長春市高新區優秀高新技術企業。

1999年長春市政府優秀納稅企業。

企業文化

企業使命

為社會創造更有價值的财富,為用戶提供能夠體現自身價值的轎車産品和服務。

核心價值觀

第一汽車,第一夥伴。

戰略目标

能夠獨立開發、生産、營銷具有國際競争力的轎車産品;使紅旗品牌成為世人喜愛的國際知名品牌。

經營理念

做誠信、守法的企業公民;

把滿足用戶的需要作為公司第一追求;

創造最佳的經營業績,回報股東,回報社會;

追求技術進步,不間斷地向社會提供環保、安全、舒适、高品位的轎車産品;

建立長期合作、協商共赢的共生鍊,形成良性生存的産業關系;

為公司員工職業發展提供理想的人文環境;

營造具有企業個性特征的企業文化。

企業精神

紅旗精神——忠誠、自強、合作、創新

品牌價值

評價依據

中國最有價值品牌研究和評價,是由北京名牌資産評估有限公司(原北京名牌資産評估事務所)從1996年開始進行的,每年通過《經濟日報》逐年向社會公布。

“一汽”企業品牌從1996年開始進入評價;“紅旗”品牌從1999年開始進入評價。

在品牌價值的計算方法中,主要由三部分構成:

一是品牌的市場占有能力,主要通過企業實現的銷售收入指标來計算;

二是品牌的超值創新能力,也就是超過同行業平均創利水平的能力,主要通過利潤率和銷售收入指标來計算;

三是品牌的發展潛力,主要通過對企業産品出口狀況、國内外商标注冊獲得法律保護狀況、廣告投入支持品牌狀況、品牌的使用曆史狀況等間接影響和支持品牌的因素,通過對未來獲利潛力預測的方式進行計算。

曆年數據

2008年度紅旗品牌價值(人民币)66.61億元

2007年度紅旗品牌價值(人民币)62.67億元

2006年度紅旗品牌價值(人民币)58.28億元

2005年度紅旗品牌價值(人民币)57.57億元

2004年度紅旗品牌價值(人民币)54.56億元

2003年度紅旗品牌價值(人民币)52.48億元·

2002年度紅旗品牌價值(人民币)48.03億元

2001年度紅旗品牌價值(人民币)44.06億元

2000年度紅旗品牌價值(人民币)43.04億元

高管成員

董事長:徐建一

副董事長:吳紹明

董事:滕鐵騎、李駿、張丕傑

獨立董事:楊曉慧、李一軍、姚德超

總經理:安鐵成

黨委書記:汪玉春

副總經理:付炳鋒、杜秀萍

監事會主席:馬振東

監事:白羽、徐承志、朱秀君、高尚

證券資料

證券簡稱一汽轎車

證券類型A股

曾用名G轎車

上市狀态已經上市

上市國家/地區中國大陸

上市交易所深圳證券交易所

上市日期1997-06-18

發行價(元)6.8

上市首日收盤價(元)15.49

上市首日漲跌幅(%)127.79

上市首日換手率(%)67.5

摘牌日期沒有摘牌

主承銷商:海通證券有限公司

上市推薦人:海通證券有限公司君安證券有限公司

審計機構:中瑞嶽華會計師事務所

财務情況

收入趨勢

(最新發布于2009-06-30)一汽轎車2009年第二季度實現主營收入116.33億元,比上年同期增長11.51%。

盈利趨勢

(最新發布于2009-06-30)一汽轎車2009年上半年實現淨利潤5.17億元(基本每股收益0.3289元),比上年同期增長1.20%。

财務分析

規模增長指标

一汽轎車過去三年平均銷售增長率為27.28%,在所有上市公司排名(545/1710),在其所在的汽車制造商行業排名為8/21,外延式增長合理。

EPS成長性

一汽轎車過去EPS增長率為52.92%,在所有上市公司排名(391/1710),在其所在的汽車制造商行業排名為4/21,公司成長性較。

盈利能力指标

一汽轎車過去三年平均盈利能力增長率為52.91%,在所有上市公司排名(476/1710),在所在的汽車制造商行業排名為(7/21),盈利能力合理。

EPS穩定性

一汽轎車過去EPS穩定性在所有上市公司排名(799/1710),在其所在的汽車制造商行業排名為7/21。公司經營穩定合理

機構預測

持倉結構

一汽轎車在過去的一年中,股東戶數呈減少趨勢,機構持倉比例減少。最新季度情況表明,該股人均持股增加。最新機構持倉為32.16%,部分機構對該股看法有所上調,倉位上調15.89%

PE分布圖

一汽轎車曆史的市盈率在5倍到75倍之間。

2008年公司PE處于所有上市公司PE從低到高排序前19.3%,處于合理的位置,2009年一緻預期PE在所有有盈利預測的上市公司的PE從低到高排序前28.4%,處于合理的位置。

投資建議

綜合投資建議:一汽轎車(000800)的綜合評分表明該股投資價值較佳,運用綜合估值該股的估值區間在32.22-35.44元之間,股價目前處于低估區,可以放心持有。

12步價值評估投資建議:綜合12個步驟對該股的評估,該股投資價值極佳,建議你對該股采取積極參與的态度。

行業評級投資建議:一汽轎車(000800)屬于汽車制造行業,該行業目前投資價值一般,該行業的總排名為第17名。

成長質量評級投資建議:一汽轎車(000800)成長能力一般,未來三年發展潛力較小,該股成長能力總排名第276名,所屬行業成長能力排名第7名。

評級及盈利預測:一汽轎車(000800)預測2009年的每股收益為0.81元,2010年的每股收益為1.06元,2011年的每股收益為1.20元,當前的目标股價為32.22元,投資評級為強力買入。

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