産品結構
火箭自行車由自行車框架和驅動火箭組成，它采用過氧化氫燃料，通過将壓縮液态過氧化氫放置在一個包含催化劑的存儲罐中發生反應，催化劑分解導緻過氧化氫分解為水蒸汽和氧氣，實現對自行車的動力驅動。火箭自行車由來自法國阿爾薩斯地區的弗朗索瓦·基西（Francois Gissy）研制發明。
動力來源
這個火箭裝置使用過氧化氫作為燃料，氫放置在一個包含催化劑的存儲罐發生反應，實現對自行車的動力驅動。
液體：乙醇噴灑在催化劑罐中，該類型火箭叫做二元推進劑液态燃料火箭。
固體：将聚乙烯棒放置在催化劑罐中，該類型火箭叫做混合動力火箭。
催化劑分解導緻過氧化氫分解為水蒸汽和氧氣，該反應過程使混合氣體升溫至650攝氏度，高溫水蒸汽穿過火箭末端的噴口，從而提供使自行車前行所需的推進力。
流經噴口的氣流速率為1000米/秒，使火箭具有相當大的反作用推進力。當包含氧氣的過氧化氫分解之後達到氣體混合，如果氧氣用于燃料有機燃料，推進作用力将增強，之後釋放氣流穿過噴口。
世界記錄
将GPS跟蹤器安裝在自行車車把上，可準确記錄自行車行駛速度。經測試，火箭自行車在跑道上最高時速達到263公裡，該速度刷新了2002年的記錄保持者，當時自行車最高時速為242.6公裡。
2013年，時速285公裡的火箭動力自行車再次打破紀錄。
2014年，英國廣播公司11月12日報道，在法國南部城市馬賽附近的一個賽車場上，弗朗索瓦·基西以333公裡/時的速度再次創造了騎自行車車速的世界紀錄。
社會評價
基西負責這款設計自行車框架，瑞士新奇熱電工程公司(ETE)和工程師阿諾德-内拉徹爾(Arnold Neracher)負責設計驅動火箭，它采用過氧化氫燃料，被稱為“生态單元推進劑發動機”。
