行政介紹
行政上，格林尼治鎮曆史上屬肯特郡。
1889年，倫敦郡設立，格林尼治從肯特郡劃出，劃入倫敦郡。
1965年原格林尼治區與原伍利奇區的大部（除去泰晤士河北岸部分）合并，成為新格林尼治區。
2012年作為伊麗莎白二世女王鑽禧慶典的一部分，鑒于格林尼治曆史上是王宮所在地且與王室的長期聯系，加封為皇家格林尼治區。
經濟條件
傳統上，格林尼治的工業與碼頭、能源生産（氣），軍事，繩生産和其他制造業相關。僅皇家阿森納在第一次世界大戰期間就雇用8.0萬人，這相當于本市每戶一個人的水平。格林尼治長期飽受在傳統制造業能力衰落的痛苦，許多大的雇主紛紛倒閉。在過去的衰退期内，市内工作數量減少了百分之十七。
自1996年以來就業開始增加。目前（2012年）正在經曆一次重大的重建過程。如皇家阿森納、老皇家海軍學院、格林尼治河段，格林尼治半島和許多其他主要領域都有待發展。這一進程将帶來在零售業，制造業，酒店業，資訊科技，服務業方面約25,000休閑、旅遊的新的就業機會。
教育情況
格林尼治小學生有37000人、幼兒園6所、小學64所、中學14所、特殊學校5所、16歲以上人員中心。
格林尼治為所有三四歲的孩子提供普通托兒所。
格林尼治為了未來的學校建設計劃，在政府設立了學校建設權威機構。在2010年格林尼治将實現每間中學都由公共資金和私立資金共同經營的局面。
交通情況
市内有三條鐵路線，有40多條巴士路線。
格林尼治鎮中心附近有輕軌車站（軌道位于地下）和常規鐵路火車站，鎮北臨泰晤士河有輪渡碼頭，并有數條巴士線路服務此區。此外北格林尼治有地鐵車站。
作為奧運會基礎設施建設的一部分，倫敦交通局正在興建連接北格林尼治和泰晤士河對岸皇家碼頭區域的纜車，以贊助商命名，稱為“阿聯酋空中線”。
旅遊大戰
格林尼治旅遊項目以建築文物為主線，其獨特的文化遺産可為倫敦創造更多的活力。格林尼治有豐富的文化生活，交通四通八達，長達8英裡的泰晤士河河岸線和一流的文化、戲劇、音樂和舞蹈設施。旅遊業每年為當地經濟貢獻53200萬英鎊的收入。相當于當地經濟價值的大約25％。格林尼治豐富的旅遊資源每年能給它帶來900多萬的遊客流量。格林尼治在1997年被評為世界文物，這大大增加了該市的地位，并增加其作為旅遊目的地的吸引力。
格林尼治的景觀包括：占本市百分之二十五大量綠色空地，在倫敦大區中占有最長的河岸線，從位于倫敦南部的最高點（129米）ShootersHill可以俯瞰整個倫敦。
格林尼治公園
以整個格林威治公園為主體，包含舊皇家天文台、航海博物館、格林威治碼頭在内的整片區域，以“maritimegreenwich”主題，公園占地廣大，加上周圍鄰近的重要景點，成為遊覽勝地。
遺産名錄
1997年，聯合國教科文組織将“海事格林尼治”登錄世界遺産名錄，理由是格林尼治保存了高密度、高質量的具有曆史和建築意義的建築區域。登錄世界遺産名錄的區域包括沿河的與航海有關的建築群、格林尼治宮苑、以及建于19世紀的鎮中心區。
