簡介
該廠于1928年（民國17年）春動工興建，1929年元旦投入生産，并着手汽車研制工作。
沿革
1987年6月27日，柳州機械廠與廣西玻璃鋼廠在長春汽車研究所技術指導下，研制成功廣西第一輛微型轎車——“迪賽”牌LJ5010K(LJ720)複合材料轎車。其動力采用柳州機械廠試制、生産的276Q發動機，車身采用預埋鋼結構骨架、耐候性能好的玻璃纖維增強塑料（複合材料）制成。最高速度95公裡/小時，每百公裡油耗5.5升，可乘坐4人至5人，行李倉載存80公斤以上。1988年4月通過省級鑒定。
柳州機械廠
自行設計汽車的生産企業
柳州機械廠是廣西第一輛自行設計汽車的生産企業。[1]1933年12月31日，該廠（時已改名廣西機械廠）用本廠生産的木炭爐改作車用發動機裝配汽車1輛，駛往南甯供民衆參觀，李宗仁親筆書“木炭車”貼于車上，并與白崇禧乘坐該車繞城巡行一周。其動力采用柳州機械廠試制、生産的276Q發動機，車身采用預埋鋼結構骨架、耐候性能好的玻璃纖維增強塑料（複合材料）制成。最高速度95公裡/小時，每百公裡油耗5.5升，可乘坐4人至5人，行李倉載存80公斤以上。
- 公司名稱:
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- 中文名:柳州機械廠
- 地區:柳州
- 時間:1928年
- 類型:汽車研制
