研制曆史
長征二号F火箭取消了其他火箭一旦姿态不穩便自動自毀的功能，配備了逃逸系統，一旦出現意外，它可以随時啟動。逃逸系統也叫逃逸塔，在飛船的頂部，塔高8米，從遠處看像是火箭上的避雷針,與一般火箭圓錐形的頭部很不相同。
它的任務是在火箭起飛前15分鐘到起飛後160秒時間段内，也就是飛行高度在0公裡至110公裡時，萬一火箭發生故障，它的頂端的11個火箭推進器可以拽着整流罩裡的軌道艙和返回艙與火箭分離，并降落在安全地帶，幫助飛船上的航天員脫離險境。
逃逸救生系統是因為火箭可能出現危及航天員生命安全的故障而存在的，因此在制定逃逸系統方案，提出逃逸系統設計指标之前，首先要清楚究竟會發生哪些故障。從火箭發生過的事故以及美蘇的載人航天經曆可以看出，上升段最大的危險來源于火箭，最嚴重的後果是火箭爆炸，因此最有效的方式是“逃離”危險區域。
逃逸系統
逃逸系統是被公認為火箭研制中最難啃的一塊骨頭。由中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院負責研制。
在火箭發射時一旦發生意外情況，逃逸系統主發動機将點火工作，在火箭發射後120秒内（即高度在0～39千米），将産生高達70餘噸的推力，把飛船返回艙“拽”到1500米開外，幫助航天員逃生。
