概述
每個人都有自己的碳足迹，它指每個人的溫室氣體排放量，以二氧化碳為标準計算。這個概念以形象的“足迹”為比喻，說明了我們每個人都在天空不斷增多的溫室氣體中留下了自己的痕迹。
一個人的碳足迹可以分為第一碳足迹和第二碳足迹。第一碳足迹是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳，比如一個經常坐飛機出行的人會有較多的第一碳足迹，因為飛機飛行會消耗大量燃油，排出大量二氧化碳。第二碳足迹是因使用各種産品而間接排放的二氧化碳，比如消費一瓶普通的瓶裝水，會因它的生産和運輸過程中産生的排放而帶來第二碳足迹。
碳足迹涉及許多因素，許多網站提供了專門的“碳足迹計算器”，隻要輸入相關情況，就可以計算你某種活動的碳足迹，也可以計算你全年的碳足迹總量。碳足迹越大，說明你對全球變暖所要負的責任越大。
分類
一個人的碳足迹可以分為第一碳足迹和第二碳足迹。第一碳足迹是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳，比如一個經常坐飛機出行的人會有較多的第一碳足迹，因為飛機飛行會消耗大量燃油，排出大量二氧化碳。
第二碳足迹是因使用各種産品而間接排放的二氧化碳，比如消費一瓶普通的瓶裝水，會因它的生産和運輸過程中産生的排放而帶來第二碳足迹。
由此可見，碳足迹涉及許多因素。不過，計算碳足迹并不難，許多網站提供了專門的“碳足迹計算器”，隻要輸入相關情況，就可以計算你某種活動的碳足迹，也可以計算你全年的碳足迹總量。碳足迹越大，說明你對全球變暖所要負的責任越大。
基本公式
家居用電的二氧化碳排放量（Kg）＝耗電度數×0.785；
天然氣二氧化碳排放量（千克）=天然氣使用度數×0.19；
自來水二氧化碳排放量（千克）=自來水使用度數×0.91；
乘坐公共汽車的二氧化碳排放量（千克)＝公裡數×0.036
開車的二氧化碳排放量（Kg）＝油耗公升數×2.7；
乘坐飛機的二氧化碳排放量（Kg）：
短途旅行：200公裡以内＝公裡數×0.275；
中途旅行：200－1000公裡＝55+0.105×（公裡數－200）；
長途旅行：1000公裡以上＝公裡數×0.139。
按照30年冷杉吸收111Kg二氧化碳來計算需要重幾棵樹來補償。
碳足迹，統計一項産品或服務的二氧化碳和其他溫室氣體的排放總額超過了其全部生命周期。碳排放無處不在，在你用電腦發現這篇文章，到你吃下一頓飯都在排放碳（接下來要做的事，再下一件事……如此反複進行的事項都會留下碳足迹），好比在你下次走到外面，你的鞋在在地面上留下一個物理足迹一樣。但這隻是故事的一部分。
計算方法
第一種，利用生命周期評估（LCA）法（這種方法更準确也更具體）；第二種是通過所使用的能源礦物燃料排放量計算（這種方法較一般）。用你的車子的碳足迹作為一個例子：第一種方法會估計所有的碳排放量，從汽車的制造開始（包括制造汽車所有的金屬、塑料、玻璃和其它材料），開車和處置車。
第二種方法則隻計算制造、駕駛和處置車時所用化石燃料的碳排放量。
不隻一種方法提供給大衆，這取決于人們如何去使用。像這樣在世界地圖和美國國務院提供的地圖上自上向下計算，即可計算出人均碳足迹，以及每個國家的總排放量（或其他高級工作團隊、組織等），并可以将居民個人排放量和集團分隔開來。
主要影響
氣候變化
每個人都有自己的碳足迹，它指每個人的溫室氣體排放量，以二氧化碳為标準計算。這個概念以形象的“足迹”為比喻，說明了我們每個人都在天空不斷增多的溫室氣體中留下了自己的痕迹。
碳足迹的提出是為了讓人們意識到應對氣候變化的緊迫性。比如，如果你用了100度電，那等于你排放了大約78.5千克二氧化碳，需要種一棵樹來抵消；如果你自駕車消耗了100公升汽油，大約排放了270千克二氧化碳，需要種三棵樹來抵消。
國際标準
國際标準化組織起草的ISO 14067産品碳足迹國際标準(簡稱ISO碳足迹标準)的最終版草案稿仍将在2013年初确定，定稿将在2013年年内發布。
環保措施
1.每天堅持瑜伽、普拉提或者太極拳這樣健康自然溫和的輕慢運動。
2.不抽煙，也盡量不吸二手煙。
3.善待他人，以寬容友善溫和的心看待身邊的人和事。
4.盡量選擇有機食品和健康食品食用。有機食品在生産加工過程中完全不用化肥、農藥和各種添加劑，也不采用基因技術，最後還必須通過獨立的有機食品認證。
5.尊重生态自然，有自覺的環保觀，同時還能帶動身邊人一起倡導環保；不亂扔垃圾，看到别人扔的垃圾，也會撿到垃圾桶裡。
6.親近大自然，并且選擇環保、自然并且自由的“有機旅行”方式，和傳統的在旅途中欣賞美景不一樣，它更注重保護性的行為和思維方式，不破壞環境，自覺保護生态。
7.積極和身邊的人分享樂活生活。
8.選擇質量可靠的打印機，以免因為卡紙造成浪費。
9.使用熒光燈，它比白熾燈至少節電66％。
10.關閉電器電源。無論辦公室還是家裡，電腦、電視等電器不使用時關閉電源比待機狀态能節約電源。
11.舊物捐贈，将自己多餘或無用的物品捐贈給福利組織。
12.節約用水，将馬桶和水龍頭的流量關小，盡量一水多用，比如洗菜水刷碗，洗衣水拖地。
13.多乘坐公車或步行上班，或駕駛低油耗型小車。
14.據統計，我國去年共銷售手機1.4億部。随着更新換代速度不斷加快，充電器不通用造成大量充電器閑置和浪費。
家庭碳足迹——衣料——天然更低碳
生産一件衣服，平均排放二氧化碳6.4千克。每購買一件新衣都意味着能量和資源的消耗。
衣料的碳足迹比較：
竹纖維、亞麻＜棉布＜合成纖維
相關活動
首屆世界低碳與生态經濟暨技術博覽會
首屆世界低碳與生态經濟暨技術博覽會在南昌開幕，在此次以“節能減排-綠色生态”為主題的大會上，發展低碳生态經濟，減少企業碳排量，将“碳足迹”作為企業參與環境保護，實現社會責任的新坐标成為1300多名海内外嘉賓讨論的重要議題。
低碳經濟
低碳經濟指的是，以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，其實質是通過能源高效利用、清潔能源開發、實現企業的綠色發展。這種經濟模式不僅意味着企業要加快淘汰高能耗、高污染的落後生産能力，推進節能減排的科技創新，同時也要求企業以身作則，引導員工和公衆反思哪些習以為常的消費模式和生活方式是浪費能源、增排污染的不良行為，從而充分發掘行業和消費生活領域節能減排的巨大潛力。
減量運動
氣候變遷政府專家委員會(IPCC)指出，全球平均溫度持續升高，氣候變遷迹象日趨顯著，若無法遏止，将嚴重影響人類生存環境。為減緩氣候變遷及減少人為溫室氣體排放，京都議定書于2005年2月16日正式生效–要求溫室氣體排放減量，已是全球趨勢，一個對碳排放限制的時代已經來臨。
在全球各地風起雲湧之各類型二氧化碳減量運動，包括了：
1.歐盟（You Control Climate Change）、
2.加拿大一噸碳挑戰（One-Tonne hallenge）、
3.日本地球溫暖化防止國民運動（Eco-Family）、
4.英國無碳城市（Zero Carbon City）、
5.美國能源之星方案（ENERGY STAR/eeBuildings）等
這些活動均以多元化之活動設計，廣納政府機關、企業體、民間組織等各階層熱烈參與，吸引民衆從自身生活小作為，進而帶動社會型态的改變。
