分電器

分電器

按順序分配火花到各缸火花塞的部件
分電器是點火系中作适時控制初級電路通斷,按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器主要應用于傳統點火系和普通電子點火系,而這兩種點火系基本上已經被淘汰。現在的汽車發動機基本上都取消了分電器稱無分電器微機控制點火系。
    中文名:分電器 外文名:The distributor 用途:分電流 分類:物理電氣

霍爾類

霍爾效應式無觸點點火裝置與磁脈沖式無觸點點火裝置的不同之處主要在于所采用的傳感器不同,霍爾效應式無觸點點火裝置采用的是利用霍爾元件的霍爾效應制成的傳感器,在發動機運行時産生點火信号,控制點火系統的工作。它由霍爾分電器、點火線圈、點火控制器等組成。在霍爾效應式無觸點點火系統中,霍爾傳感器安裝在分電器内,也稱為霍爾分電器。

尺寸要求

分電器軸上端的限位螺釘及其平墊都有嚴格的尺寸要求,斷電器凸輪活絡地套裝在分電器軸上,限位螺釘緊定後,凸輪與分電器軸仍有一定的軸向間隙(0.08~0.25mm),以保證凸輪能在分電器軸上作相對轉動,使分電器離心提前機構能随發動機轉速的變化自動調節發動機點火提前角。如果用其它螺釘和墊片代替限位螺釘和平墊,則不能保證凸輪和分電器軸之間的軸向間隙符合要求,使分電器離心提前機構的作用受到影響。

型号

根據QC/F73-93《汽車電氣設備産品型号編制方法》的規定,分電器的型号由以下幾個部分組成:産品代号:傳統分電器為FD,無觸點分電器為FDW。

檢修

分電器是由斷電器和配電器組合成一體的總成部件。分電器的作用是接通和斷開低壓電,并将點火線圈所産生的高壓電,按發動機的點火次序分配給各缸火花塞。其結構組件主要由斷電器、配電器、電容器、點火提前裝置等組成。分電器性能的好壞将直接影響發動機的工作。

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