車型介紹
2011年7月16日，東風日産國産新中型SUV Murano在雲南麗江進行了國内首發，其中文名正式定名為“樓蘭”。該車于9月8日再在北京正式上市。9月9日，國内大部分地區已經有展車出現。
日産Murano誕生于2002年，8年時間内推出了兩代産品，第一代車型（Z50）于2002-2007年間生産，主要面向北美市場；而第二代産品（Z51）則于2007年的洛杉矶車展亮相，2008年1月正式銷售，同樣在北美市場有着不錯的表現，同時還出口到亞洲和歐洲市場。
動力系統
動力方面，樓蘭将配備VQ系列的3.5升V6發動機，提供最高260馬力的最大功率以及325Nm的最大扭矩，配備CVT無極變速箱。這一動力系統與天籁頂配版本動力系統相同。未來預計還将導入2.5L排量車型。
外觀設計
2011款日産Murano秉承了老款車型時尚動感的外形設計，但在車頭車尾等設計又徹底颠覆了老款車型的設計，其時尚和豪華元素絲毫不遜色于日産旗下的英菲尼迪品牌高端車型，Murano源自與新天籁相同的全新轎車化D平台，将更加偏向城市化SUV。
寬大尺寸
海外版日産Murano車長達到了4823mm、車寬為1882mm，車高則為1727mm，配合2825mm的軸距，使得Murano擁有同級相當出色的内部空間。而即将國産的樓蘭長度為4860mm，将超過海外版車型的長度。在寬度以及高度上也将超過海外版車型，寬度為1885mm、高為1730mm。而在軸距上，國産樓蘭則與海外版保持一緻。
市場定位
點評：從市場定位來看，與新天籁源自相同D平台的Murano樓蘭，其國内市場的主要競争對手将鎖定廣汽豐田的漢蘭達，車型定位全尺寸城市SUV車型。而随着9月份Murano樓蘭的國産上市，東風日産也将結束僅靠奇駿一款車型征戰SUV市場的格局，旗下的産品線布局也将得到進一步完善。
