飛機優勢
由西飛國際生産的MA60飛機是50－60座級國産新一代渦槳支線客機。受油價上漲的影響，渦槳支線客機由其油耗低的特點吸引客戶，MA60飛機的銷售也借此擴大市場。
飛行感受
和傳統的運7飛機相比，載客量：52-60，發動機的噪聲大幅下降，在發動機正常運轉的時候，兩位駕駛員可以以正常的語音音量來交談，不需要吼。
簽訂協議
西飛國際總經理蔣建軍與MARS航空公司董事長奧薩得奇·阿納托利代表雙方在購機協議上簽了字。
國際認證
該飛機已經通過中國和印度尼西亞航空局的認證。但是尚未獲得美國、歐盟等國家的安全認證。
安全問題
北方航空吉林有限公司以長春為中心，圍繞哈爾濱、沈陽和大連為輔的東北地區樞紐機場，利用國産支線MA60飛機能夠輻射東北地區的沈陽、哈爾濱、長春、大連，乃至延吉、朝陽、赤峰、牡丹江、齊齊哈爾、吉林、丹東、黑河、佳木斯、大連、秦皇島、煙台、威海、青島等機場。
2015年5月10日，福州長樂國際機場一架幸福航空飛機沖出了跑道！數輛消防車已趕到現場處置。據悉該機型為新舟60，起落架、發動機和機翼都有折斷。數輛消防車已趕到現場處置。據悉該機型為新舟60，起落架、發動機和機翼都有折斷。另據最新消息稱，幸福航空JR1529義烏-福州航班，11:57沖出跑道，停在跑道右側的草地上，機翼和機身交接處斷裂現象，雙發螺旋槳接觸草地，飛機冒煙。機上7名機組及45名旅客已撤離，其中3名乘客受輕傷。福州機場将關閉至14:30。
2013年6月，緬甸航空兩起引擎事故，所幸沒有造成人員死傷；2011年5月，印尼的航空公司發生墜機事件，造成25人死亡。
2014年2月4日下午18:29分，幸福航空公司一架飛機在執行太原至鄭州的JR1533航班時，在鄭州新鄭國際機場落地後的滑行過程中，飛機前起落架意外緩慢收起，機頭觸地。機組人員和旅客共44名，無人員傷亡。
2014年2月25日晚8時左右，奧凱航空一架天津飛沈陽編号為BK2870次的航班（飛機型号為國産新舟60），因飛行儀表顯示起落架故障，在沈陽桃仙國際機場上空盤旋3小時後安全降落，機組人員和38名乘客均平安。
新舟60的設計建造方西飛公司稱，該公司初步判斷事件原因是起落架信号指示系統故障。“為慎重起見，西飛公司決定盡快向适航當局申請暫時停飛國内新舟60客機，對起落架信号指示系統進行全面檢查”。
國家民航局發布消息稱，奧凱航空BK2870次航班因儀表顯示起落架故障，飛行員慎重起見沒有降落，采取低空通場，目的是讓地面人員目視檢查起落架是否放下鎖好，并非低飛迫降。
