北疆之星

北疆之星

烏魯木齊城際列車
“北疆之星”是由新疆烏魯木齊開行至克拉瑪依、奎屯、石河子間的城際列車。2014年5月1日上午10時48分,滿載着980名旅客,新疆烏魯木齊至奎屯的T9561次旅客列車從烏魯木齊火車站駛出,标志着“北疆之星”城際列車正式開行。“北疆之星”城際列車的開通,不僅拉近了天山北坡經濟帶上這幾座重要城市間的距離,縮短旅客列車的運行時間,降低票價,而且方便北疆地區民衆出行,對拉動三地區旅遊、文化、經濟發展将産生積極的促進作用。
    中文名:北疆之星 外文名: 所屬品牌: 通車時間:2014年5月1日上午10時48分 定義:城際列車 意義:拉動三地區旅遊、文化、經濟發展 路線:新疆烏魯木齊開行至克拉瑪依、奎屯、石河子

背景介紹

2014年04月08日,記者從烏魯木齊鐵路局召開的新聞發布會上獲悉,為暢通北疆通道,方便克拉瑪依、奎屯、石河子市民往返烏魯木齊的需要,烏鐵局計劃自2014年5月1日起開行烏魯木齊至克拉瑪依、奎屯、石河子“北疆之星”城際列車。

據了解,此次開行的“北疆之星”城際列車共計5對,其中包括:烏魯木齊~克拉瑪依1對,烏魯木齊~奎屯3對,烏魯木齊~石河子1對。列車使用新型25K空調車輛,每趟列車硬座7節,軟座1節。一次可運送旅客892人,運行最高時速可達140公裡/小時。

“北疆之星”城際列車每天開行5對,其中包括:烏魯木齊—克拉瑪依1對,烏魯木齊—奎屯3對,烏魯木齊—石河子1對。使用新型25K空調列車,每趟列車硬座7節,軟座1節。一次可運送旅客892人。“北疆之星”城際列車的開通,不僅拉近了天山北坡經濟帶上這幾座重要城市間的距離,縮短旅客列車的運行時間,降低票價,而且方便北疆地區民衆出行,對拉動三地區旅遊、文化、經濟發展将産生積極的促進作用。

“北疆之星”不僅拉近了城市之間的距離,還帶點了各城市的經濟發展。城際火車相當于于城市裡的公交車,給人們出行帶來了方便,快捷。“北疆之星”城際列車途經的烏魯木齊、石河子、奎屯和克拉瑪依,均是地處天山北坡經濟帶的重要城市。筆者相信,城際列車的開通,将有效縮短烏魯木齊與周邊城市的距離,降低物流、人流的運轉成本,更好地促進新疆區域經濟發展。

“北疆之星”還将帶動新疆旅遊業的發展,會産生明顯效果。北疆之星”城際列車車票在各火車站、客票代售點窗口及自動售票機均有發售,還實現了網絡售票。與公路客運相比,票價低、車速快,受到旅客歡迎。筆者了解到,蘭洲-新疆的高速鐵路指日開通,到那時,去新疆旅遊的旅客将越來越多,旅客也能感受到出行的方便。

車次往返

烏魯木齊—克拉瑪依開行T9581/2次。T9581次烏魯木齊16時55分開,途經石河子、奎屯,21時06分到達克拉瑪依;T9582次克拉瑪依10時19分開,途經奎屯、石河子,14時30分到達烏魯木齊。運行4小時11分,比既有客車壓縮2小時29分,比公路客運快20分鐘左右;硬座票價54.5元,軟座票價86.5元,硬座票價比公路票價低50多元。

烏魯木齊—奎屯開行T9561/2次、T9563/4次、T9565/6次三對列車。其中第一對:T9561次烏魯木齊10時48分開,奎屯13時20分到;T9562次奎屯15時18分開,烏魯木齊17時50分到。第二對:T9563次烏魯木齊15時10分開,奎屯17時42分到;T9564次奎屯18時28分開,烏魯木齊21時到。第三對:T9565次烏魯木齊18時31分開、奎屯21時03分到;T9566次奎屯9時13分開,烏魯木齊11時45分到。列車途經石河子。運行2小時32分,比既有客車壓縮1小時28分鐘,比公路客運快近1小時;硬座票價40.5元,軟座票價60.5元,硬座票價比公路票價低十多元。

烏魯木齊—石河子開行T9571/2次。T9571次烏魯木齊12時25分開,石河子13時55分到;T9572次石河子14時35分開,烏魯木齊16時15分到。運行1小時30分,比既有客車壓縮1小時,比公路客運快30分鐘左右;硬座票價23.5元,軟座票價35.5元,硬座票價比公路票價低9元多。

訂票方式

烏魯木齊、石河子、奎屯、克拉瑪依站售票廳設置了城際列車售票專口和專用的自動售(取)票機,乘車前還可在以上車站的專用進站通道口處購買,旅客可随到随買,方便快捷,也可通過互聯網、電話訂票方式、全疆各鐵路客運車站、鐵路客票代售點窗口購買。城際列車車票預售期:互聯網、電話訂票購票為20天,車站和各客票代售點窗口為18天。城際列車車票自2014年4月12日起發售。城際列車暫時不實行實名制售票,但對學生優惠票、殘疾軍人優待票等專用票額的車票,仍實行實名制售票。

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