紐約機場

曆史沿革

随着經濟全球化發展和工業化、城市化不斷推進，城市的集聚與輻射效應持續增強，全球将出現更多更大的城市群。根據法國地理學家戈特曼（J.Gottman）對城市群所做的定義和研究，目前全球發展成熟的城市群主要包括以下五個：美國東北部大西洋沿岸以紐約為中心的城市群，北美五大湖以芝加哥為中心的城市群，日本太平洋沿岸以東京為中心的城市群，英國以倫敦為中心的城市群，歐洲西北部以巴黎為中心的城市群。改革開放以來，我國經濟社會發展迅速，逐漸形成了珠三角、長三角和京津冀三大城市群，經濟和人口總量已邁入世界一流，并且有進一步擴大的趨勢。作為城市重要的基礎設施，機場群與城市群相伴而生，共同發展。

介紹

紐約機場有三個,最大的是位于皇後區的肯尼迪國際機場，距離市中心曼哈頓大約15英裡。第二個是位于肯尼迪國際機場西北部是拉瓜迪亞機場也位于皇後區，距離市中心8英裡。第三個是紐瓦克自由國際機場位于哈得孫河對岸，距離市中心16英裡。乘飛機前往紐瓦克最便宜。拉瓜迪亞機場主要用于國内航班。肯尼迪機場有中國國際航空公司航班每日往來北京和紐約，紐瓦克自由國際機場有美國大陸航空公司的班機每日往來北京、上海和紐約。

機場

紐約約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場

紐約約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場距紐約市中心曼哈頓約24公裡，不僅是大紐約地區主要的國際機場，亦為美國東北部重要的進出大門，更是攸關美國經濟的空運樞紐。面積約20平方公裡，每日平均起降航班超過1000架次，每年平均客流量4830萬人次、貨物轉口量150萬噸，吞吐量在美國各大機場中名列前茅。

此外，肯尼迪國際機場也是紐約東部居民重要的工作機會來源之一，每年更為大紐約地區帶來超過300億美元的經濟活動效益。

紐華克自由國際機場

紐華克自由國際機場位于新澤西州，距離曼哈頓西南方26公裡，是大紐約地區第二大機場、全國第五繁忙的機場，及美國大陸航空在美國東岸的轉運點，但其誤機率在美國算是相當高的。911事件後，為了紀念由該機場出發，最後在賓夕法尼亞州墜毀的聯合航空93号班機方更為今名。

紐華克機場分為A、B、C三個航空大廈，B航廈為國際航班，其餘為國内航班。

LGA拉瓜迪亞機場

位于皇後區，面向法拉盛灣。拉瓜迪亞機場是紐約都會區的3個主要機場中最小的一個，但最接近曼哈頓。拉瓜迪亞機場主要提供國内線服務，大部分航班都是美國國内航線或是來往加拿大的航線。