車型介紹
如果把三、四兩代發現擺在一起，如果都用測試車的僞裝遮擋住，你根本發現不出他們究竟誰是誰。因為發現4最大的改動就在車頭和車尾，而在這其中，車燈是最明顯的變化，10顆“珍珠”——led日間行車燈沿前燈組的接縫排列開來，在夜晚擁有極高的辨識度。方與圓相接的燈組布置形狀帶有典型的路虎家族特征。同樣的蜂窩狀的格栅條也是一個新設計，目前路虎全系新款車型都采用這樣的設計，不過發現仍然保留着傳統的雙橫欄條設計，以及左置路虎标識的位置。
側面線條仍然是發現4标志性的特征。人們也一般性地将發現的典型線條認作“路虎”——從車頭、車燈開始就都是方方正正的，到了車尾甚至給人一刀切的感覺，非常幹脆利落。整個側面非常幹淨，車門上空空如也，隻在前後翼子闆上布置了簡單的刻線。階梯式車頂設計來源于第二代發現，到了發現4，設計師對這種設計的把握已經爐火純青，與整個車身渾然一體。不僅沒有像很多低端越野車那樣破壞整體線條，反而提升了自己的氣質。
要将非常高大的車尾設計的美觀并不容易。設計師沒有過多的改動發現3的設計，隻是把車燈改為了雙圓通透的造型，裡面還融入了雙圓形的led燈組。而經典的非對稱設計也讓發現4不會像其他suv那樣死闆，這一設計充滿了想象力。
發現4的前面闆設計比發現3在豪華感上有了很大進步，發現3的内飾裡的深色塑料件太多，顯然不會給人太多的豪華感。而發現4雖然在風道和按鍵的布置上沒什麼不同，但車身内的色彩豐富了很多，整個中控台塑料面積縮小，而白色仿皮的面積增大，同時車内還融入了大量貨真價實的鋁合金與木料、真皮相搭配，以表現貴族氣質。
整個儀表盤簡單到了可愛的地步，字體很大，相互間也很緊密，不過讀數卻沒有淩亂的感覺。更多的車輛信息，比如油耗、汽油表和水溫都被布置在了行車電腦顯示屏中，美中不足的是行車電腦不能進行中文顯示，如果日常的信息和提示還好，如果偶爾來個複雜的警示語，可能會難住車主。棍形喇叭按鈕已經成了路虎新一代的家族特征，石英鐘證明這是一款珍視曆史的車型。不過從發現3開始，這樣的設計就出現在方向盤上，另外，方向盤的整體造型也幾乎和發現3一模一樣。
路虎發現4的頂配版本采用了harman/kardon logic7音響系統，全車共有有13個揚聲器及1個低音炮，數字功放達745瓦，如此一番武裝，音響系統表現自然不錯。6碟dvd自然招人喜歡，問題是它被安置在了尾箱裡面，這種設計有些陳舊。後排dvd娛樂系統可以通過功能強大的遙控進行控制，不過dvd娛樂系統隻是選裝配置，而車門上的後排耳機插口和音量調節則是5.0v8 hse車型的标配，有了這些長途旅行會輕松一些。
第四代發現在路虎家族作為中間價位的車型，他既有着比肩攬勝的強悍越野能力，卻又不似攬勝那般價格高高在上，對于喜歡開着路虎去越野的朋友來說是個非常不錯的選擇。
車身顔色
安特裡綠、哈瓦那棕黑、蘇門答臘黑、聖托裡尼黑、戈爾韋綠、巴厘藍、伊帕内瑪沙攤金、伯恩維爾棕、白金漢藍、奈良青銅褐、馬爾馬裡斯藍綠、波羅的海藍、中國紅、富士白、西伯利亞銀、印度河銀、奧克尼灰
