簡介
英文翻譯:AutomaticFareCollectionsystem,(AFC)
自動售檢票系統是國際化大城市軌道交通運行中普遍
應用的現代化聯網收費系統，随着自動售檢票系統的啟用，乘客現在可以通過各入口處的自動售票機購買電子票。目前上海、北京、廣州、天津、深圳、南京等大城市的軌道交通地鐵站都廣泛使用了AFC系統作為重要客運管理應用，更多的應用場合包括電影院，體育館，歌劇院，火車站，機場等。
系統構成圖
AFC是AutoFareCollection的縮寫，是指自動售檢票系統。是集計算機技術、信息收集和處理技術、機械制造于一體的自動化售票、檢票系統，具有很強的智能化功能。自動售檢票系統的便捷和準确性大大優于傳統的紙票售票方式，它可以克服人工售檢票模式中固有的速度慢、财務漏洞多、出錯率高、勞動強度大等缺點，在防止假票，杜絕人情票，防止工作人員作弊，提高管理水平，減輕勞動強度，不僅是地鐵和交通系自動售檢票系統統發展的一個趨勢，也是城市信息化建設的一個重要體現。
設備組成
自動售檢票系統主要有以下幾個部分組成：
CC：CentralComputer(中央計算機)
SC：StationComputer(車站計算機)
E/S：Encoder/Sorter(編碼/分揀機)
BOM：Bookingofficemachine(人工售票機)
EFO：ExcessFareofficemachine(人工補票機)
TVM：TicketVendingmachine(自動售票機)
Gate：閘機（進/出口檢票機）
CVM：cardvendingmachine（自動加值機）
AFC系統開通後增加了自助服務功能，一是在原有人工售票基礎上，增設了自動購票機實現了乘客自助購票，并可減少排隊等候時間。
二是增加了自動查詢機的數量，方便乘客自助查詢。
三是增設了一卡通卡自動充值機，實現自助充值，方便乘客。
主要由線路中央AFC系統、車站AFC系統、終端設備和車票四部分組成。
終端設備包括出/入站檢票閘機、自動售票機、車站票務系統、自動充值機、自動驗票機等現場設備。
車票有單程票、儲值票、特殊票。
應用範圍
AFC系統是國際化大城市軌道交通運行中普遍應用的現代化聯網收費系統，随着自動售檢票系統的啟用，乘客現在可以通過各入口處的自動售票機購買電子票。
目前北京,上海,廣州,天津,深圳,南京等大城市的軌道交通地鐵站都廣泛使用了AFC系統作為重要客運管理應用。
10月30日，由通号工程局集團電氣公司承建的沈陽地鐵十号線（丁香公園-張沙布）工程自動售檢票系統順利通過初步驗收。
更多的應用場合包括電影院，體育館，歌劇院，火車站，機場等。
系統應用
中央計算機系統
中央計算機系統——自動售檢票系統的首腦機關，是由一組計算機組成的幾個服務器和幾個工作站，共同完成服務器功能和系統運營管理的各項功能，主要包括中央主機（數據庫服務器），通信服務器，遠程撥号服務器，中央工作站（監控、系統設置、數據庫、網管工作站等），這些計算機通過HUB集線器和網卡相聯接。中央計算機系統的主要功能有：
1、收集及保存車站計算機上傳的各類有關票務、帳務、客流、車站設備運行狀态等數據。
2、監視和控制所有車站設備的運行狀态。
3、設置系統運營參數及系統運行模式，并下達給車站計算機和車站設備。
4、按照設定的周期（日、月、季、年）處理和統計收集到的各類數據，生成相應的各類報表并打印。
5、時鐘同步功能。
車站計算機系統
車站計算機系統主要負責把一個車站的自動售票機、人工售票機、人工補票機、進/出口閘機等AFC車站終端設備聯系在一起。
主要功能要求：
1、對車站設備的操作控制，包括關閉、開啟及設置工作模式等。
2、監視車站AFC設備運行狀态。
3、采集、保存相關信息。
4、提供車站一級的票務統計，能以要求的格式和内容進行車站報表打印。
5、自動完成與中央計算機及各終端設備的時鐘同步。
6、與中央計算機實時通信，實時中央數據下載、下發和車站數據上傳。
自動售票機
自動售票機是乘客自行操作的自動售票設備，主要完成單程票的發售功能。乘客根據目的地票價，在設備上選擇相應的票價鍵，同時投入相應的錢币，設備自動将已格式化的卡進行編碼發售。
人工售補票機
人工售補票機也稱窗口式售票機（即由人工參與的售票機），是由售票員負責操作設備發售車票。主要功能是發售所有種類的車票，還可對所有車票進行加值、分析、更新等處理。
閘機
閘機也稱檢票機，主要有進站檢票機、出站檢票機、雙向檢票機。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性，即檢查該車票是否為本運輸系統的車票？是否有值？是否在有效期内？是否信息碼等？如果檢查結果符合上述條件，則閘機在該車票上記錄時間，站号，設備号，編上信息碼等，提示乘客是進站、出站還是去補票亭更新。
編碼、分揀機
編碼/分揀機通常安裝在票務系統的制票中心。主要功能：
1、對新購入的票卡按各種類型,進行初始化編碼，即對購入的票卡編入本運輸系統所持有的密碼，隻有經過編碼/分揀機初始化的車票，才能被認作為有效票。
2、根據運營需求，還可以對及票卡進行賦值，以滿足各種各樣的運營需求。這類車票可直接出售使用。
3、對從車站回收來的車票，如果各種類型的車票混雜在一起（有單程票、儲值票、老人票、兒童票、多程票等），設備将自動對這樣混雜在一起的車票進行分揀分類。可根據票種、票值，以及車票的批号進行分揀。
優點
AFC系統開通後增加了自助服務功能，一是在原有人工售票基礎上，增設了自動購票機實現了乘客自助購票，并可減少排隊等候時間。二是增加了自動查詢機的數量，方便乘客自助查詢。三是增設了一卡通卡自動充值機，實現自助充值，方便乘客。
使用方法
乘客使用自動售檢票系統主要是在TVM（自動售票機）
前購票，乘客應準備好面值1元的硬币或面值5元、10元的八成新紙币，按照顯示屏提示進行操作。如果購票出現餘額，TVM會以硬币方式找贖。
自動售票機和自動充值機可以有效識别紙币和硬币真僞，對于使用假币者，一經發現将會移交有關部門處理。
購票後，自覺排隊在出入閘機前刷卡，刷卡時，要正确選卡、一人一卡、右手持卡、進站刷卡、保存好卡、出站刷（插）卡。同時在廣大乘客中大力提倡“文明刷卡、有序進站、順序出站、出入同檢”。
注意事項
1、是順序刷卡。要有序通過閘機不要擁擠，人多時請選擇相鄰閘機均衡進、出站。
2、是規範刷卡。一卡通卡刷進刷出，單程票卡刷進插出。刷卡時都要将卡輕觸刷卡區，聽到确認提示音，看到閘門打開即可通過閘機。
3、是遇有問題時，請找車站工作人員處理。
4、一張一卡通卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，隻有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。
5、地鐵在每個車站均安裝了多台售檢票設備，一旦某台設備發生故障，乘客可選擇使用其它同類設備。
系統配置
1、自動閘機及控制模塊：主闆104-1621CLDN
2、中央控制單元：
主機：MEC-5001
主闆：EC5-1712CLDN
硬盤：40G
3、自動售票主控部分（TVM）：
主闆：EC5-1714CLDNA
