簡介
獅泉河鎮很小，一頭石雕獅子矗立在城中心的環島中央。也許這就是小鎮的象征了。以環島為中心，四條馬路向外延伸：南面為商業街，東西為區直機關和軍分區駐地，北面是通向日土縣及新疆方向的公路。城中的商店、餐館臨街而開，公用電話随處可見，路邊樓房、平房錯落有緻。
而凡是藏式民居則幾乎家家房頂和牆頭都堆滿了用于引火的幹枯的紅柳根。獅泉河水從城中緩緩流過。全鎮唯一的綠化帶是沿水泥馬路兩側約1公裡長的班公柳。據說這是阿裡人十幾年前為了植樹造林，從200多公裡外的日土縣班公湖北岸烏江區的一條溝裡移栽過來的，故稱班公柳。小鎮不大，但卻充滿着生機與活力。這是近十幾年快速發展的結果。
基礎設施
獅泉河鎮現已成為西藏西部的交通樞紐、經濟文化中心和邊境貿易中心。内有電廠、自來水廠、汽車修配廠、印刷廠等工業企業，并設有小學、中學、醫院、防疫站，以及影劇院、電視台、廣播站等文化設施，獅泉河還有不少商店、郵電局、銀行、書店等，設施雖然簡陋，但大體齊備。可供遊人住宿的地方主要是獅泉河飯店。
獅泉河鎮是新藏公路、黑阿公路、阿日公路的交會處。
基礎設施
城鎮建設
獅泉河鎮現已成為西藏西部的交通樞紐、經濟文化中心和邊境貿易中心。内有電廠、自來水廠、汽車修配廠、印刷廠等工業企業，并設有小學、中學、醫院、防疫站，以及影劇院、電視台、廣播站等文化設施，獅泉河還有不少商店、郵電局、銀行、書店等，設施雖然簡陋，但大體齊備。可供遊人住宿的地方主要是獅泉河飯店。
目前，獅泉河鎮已形成9縱8橫的城市道路架構，城區道路基本實現了路面混凝土、路邊種紅柳、彩磚人行道，商業店鋪規劃整齊、周邊環境幹淨衛生，形成了工業區、辦公區、居民生活區、商業服務區的城鎮發展布局合理的格局。
座落于獅泉河和新（新疆）藏公路交彙處。鎮上常住人口雖僅有1萬餘人，然而在人煙稀少的阿裡，卻是首屈一指的繁華之地。詩曲次仁說：“30多年前，這裡還是一片荒灘，隻有沿河兩岸叢生的紅柳點綴着生機，冬春季節一些牧民前來收牧，便成了最早的流動人口。”1964年，随着新藏公路的通車，我國海拔最高的城市便在這片海拔4300多米的荒地上崛起，。漫步獅泉河街頭，各種商店、餐館鱗次栉比，白底紅字的“全國直播電話”标志每每映入眼簾。
手持移動電話的人随處可見。紅色的夏利出租車穿行于主要街道，上出租車一律5元錢。司機們說，夏利都是卡車“背”進來的，否則它們靠自己的輪子，是無論如何進不了也出不了獅泉河鎮。獅泉河鎮雖是草原孤城，但人們已開始告别“日出而作，日落而息”的生活方式。陝西、河北兩省援建的有線電視網的開通，使如今的鎮裡人可以在晚上7時開始選擇收看20多套電視節目。夜晚的獅泉河，街道燈火通明，各種藏式酒吧和夜總會裡傳來陣陣歌聲。
人們可以随時在鎮裡吃到可口的夜宵。從前，“吃菜難”是獅泉河幹部群衆的大難題。然而，随着市場經濟的發展，新疆葉城和拉薩的蔬菜不斷進入，使獅泉河“吃菜難”的狀況大為改觀。在新建不久的獅泉河綜合菜市場，90多個攤位上瓜果、蔬菜品種多達40多種。為改善居民生活，1998年開始，阿裡投資76萬元，在獅泉河鎮建設了120畝露天菜地和500多平米的玻璃溫室，年産蔬菜28萬多公斤，獅泉河又投資350萬元，建設面積為200平方米的32座玻璃溫室，建成後将增加蔬菜産量138萬公斤，可從根本上解決空中城市吃菜難的問題。
交通建設
公路：獅泉河鎮是新藏公路（國道G219線）、安獅公路（區道S301）、黑阿公路、阿日公路的交會處。
民航：昆莎機場位于西藏阿裡，于2007年5月破土動工，機場海拔4272米，設計跑道長4500米、寬45米，兩側道肩各7．5米，面積為5．1萬平方米的停機坪可容納4個機位，航站區可滿足到2020年吞吐12萬人次的需求。2009年10月，阿裡機場主體工程完工，并于10月13日到18日進行了為期5天的校驗飛行，取得圓滿成功。2010年7月1日阿裡昆莎機場正式通航。
鄉鎮新貌
獅泉河是藏語“森格藏布”的意譯名稱，這條河流發源于岡底斯山的西北麓，因為源頭的地形非常象一個獅子口，一股溫泉從獅子口中汨汨地湧出，所以這條河就稱為獅泉河。
獅泉河鎮坐落在荒野戈壁灘上，悠悠的獅泉河水象一條吉祥的哈達從鎮邊流過，整個城鎮以環島為中心，有四條馬路向外延伸：南部為商業街，東部和西部為地區政府各部門所在地，北面是通向日土縣及新疆方向的新藏公路。
城中的商店、餐館臨街而開，公用電話随處可見，路邊樓房、平房錯落有緻。小鎮不大，但在阿裡高原空曠的荒野戈壁上卻顯得繁華，充滿生機與活力。
獅泉河鎮是一座名副其實的新城。阿裡政府機關在1965年7月23日才遷至獅泉河鎮。當時的鎮容僅限于目前鎮中心的一小片地方，周圍一片荒漠，隻有沿河兩岸叢生的紅柳顯露着生機，冬春季節幾戶牧民前來放牧，便成了這裡最早的“流動人口”。
因為獅泉河鎮位于阿裡高原的西部，其東部有大片荒原為無人區，也就是我們曾經介紹過的羌塘野生動物自然保護區，鎮的方圓百裡都是人煙稀少的高原地帶，再加上原先這裡的交通條件非常落後，所以，城鎮的發展十分保守。建鎮之初常住人口隻有400人，而城鎮建設的規模則是按800人來設計。就是這樣的一個規劃，在當時還是一個較為大膽的設想。全鎮當時僅有1口水井、1間商店、1間發電房、1台84千瓦的發電機，所發電量連最基本的照明也滿足不了。
由于以前實行計劃經濟，使得阿裡整體發展十分緩慢，物資供應一直都很困難。實行改革開放的政策後，特别是上世紀90年代中期之後，阿裡才得到迅速的發展。如今，獅泉河已發展成有20,000人，90%以上為藏族同胞的新興高原小鎮。
