東風汽車集團有限公司:中央直管的特大型汽車企業-中文百科頻道

主要職責

東風汽車公司（中國第二汽車制造廠）于1969年在湖北省十堰市成立，是中國汽車行業骨幹企業之一。2003年9月，公司的總部由湖北十堰搬遷至武漢。2017年底，東風汽車公司更名為東風汽車集團有限公司。東風公司建廠後，國家領導人鄧小平、江澤民、胡錦濤、溫家寶、吳邦國、李克強等先後到東風公司視察。黨和國家領導人的關懷給東風人帶來巨大的鼓舞。

東風公司主要業務分布在十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國，面向世界”的事業布局。公司總部設在“九省通衢”的武漢。主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車裝備事業。公司現有總資産732.5億元，員工12.4萬人。2008年銷售汽車132.1萬輛，實現銷售收入1969億元，綜合市場占有率達到14.08%。在國内汽車細分市場，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2008年公司位居中國企業500強第20位，中國制造企業500強第5位。“東風”品牌，2015年入圍《中國品牌價值研究院》主辦的“中國品牌500強”榜單，位列第50位。

東風汽車公司業務範圍涵蓋全系列商用車、乘用車、校車、汽車零部件和汽車裝備，是與中國第一汽車集團公司和上海汽車工業(集團)總公司、中國長安汽車集團股份有限公司一起被視為中國綜合實力最強的四大汽車企業集團之一。

經過48年的發展，公司已經構建起行業領先的産品研發能力、生産制造能力與市場營銷能力，東風品牌早已家喻戶曉。在科學發展觀的指引下，公司的經營規模和經營質量快速提升，公司也相應确立了建設“永續發展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發展的東風”的發展願景，提出了“打造國内最強、國際一流的汽車制造商，創造國際居前、中國領先的盈利率，實現可持續成長，為股東、客戶、員工和社會長期創造價值”的事業夢想。如今，公司12萬多員工正在為這一願景和事業夢想而努力奮鬥。展望未來，東風公司一定會在新的發展階段，為廣大用戶提供更多的優質産品和服務，為社會、為國家、為中國汽車工業做出更大的貢獻。

東風公司構建了完整的研發體系，在研發領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車、校車研發平台及其支撐系統，進一步完善了商品計劃和研發流程。東風将在消化、吸收國内外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力，提升核心競争力。

瞻望前程，東風公司已經确立了“建設一個永續發展的百年東風，一個面向世界的國際化東風，一個在開放中自主發展的東風”的發展定位。公司将緊緊抓住中國全面建設小康社會和國内汽車市場持續走強的曆史性機遇，力争通過五年的奮鬥，實現産銷規模、經營效益和員工收入三個翻番，企業綜合實力穩居行業領先，東風品牌跻身國際。把東風建設成為自主、開放、可持續發展，并具有國際競争力的汽車集團。

機構設置

2000年，為減輕公司債務負擔，東風汽車公司啟動債轉股工作，與中國華融資産管理公司、中國信達資産管理公司、中國東方資産管理公司、中國長城資産管理公司和國家開發銀行決定共同組建東風汽車有限公司。2001年4月，東風汽車有限公司宣告成立。2003年3月，東風汽車公司回購東風汽車有限公司其他股東所持有的股權後，将東風汽車有限公司變更為東風汽車工業投資有限公司，後變更為東風汽車集團股份有限公司。2005年12月6日，東風汽車集團股份有限公司在香港發行H股，并于2005年12月13日實施超額配售，總股本達86.16億元人民币，其中東風汽車公司持股57.60億元人民币，占66.86%；H股28.55億元人民币，占33.14%。由此，東風汽車集團股份有限公司成為東風汽車公司主要的資本運作平台，囊括了東風汽車公司旗下主要的資産及附屬公司。

東風汽車集團股份有限公司擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司，包括與日本日産汽車公司合資的東風汽車有限公司（包括東風商用車公司、東風日産乘用車公司、東風汽車股份有限公司等子公司）、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司（包括東風雪鐵龍、東風标緻雙品牌）、與日本本田合資的東風本田汽車有限公司等。

2007年7月，東風汽車公司成立乘用車事業部（2008年8月改稱東風乘用車公司），開始發展自主品牌乘用車。2009年3月，東風乘用車公司正式發布自主乘用車品牌——東風風神，該品牌LOGO為橢圓雙飛燕。為了發展自主品牌，東風乘用車公司制定了“5510工程”的發展戰略，确立了三步走的發展目标：第一步用五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌；第二步再用五年的時間打造中國一流汽車品牌；第三步是再用十年時間打造國際主流品牌，緻力使“華系車”立于世界強勢品牌之林。

産品産量

2007年，公司銷售汽車113.7萬輛；完成營業收入1416.87億元。2008年，公司銷售汽車132.06萬輛，同比增長16.12%，是行業增速的2.4倍；實現營業收入1527.13億元，位居中國企業500強第30位，中國制造業500強第6位；綜合市場占有率達14.08%，在細分市場中進一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。2010年公司銷售汽車261.5萬輛，同比增長37.8%，實現營業收入2691.5955億元，淨利潤7.2億美元，位居中國企業500強第13位，中國制造業500強第2位，世界500強第182位。

科技創新

2008年是東風汽車公司實施“十一五”發展戰略的關鍵之年。

公司認真貫徹中央、國務院的經濟工作部署，全面落實科學發展觀，不斷優化事業結構，着力增強自主創新能力。以“自主創新、重點跨越、市場導向、活用資源”科技發展十六字指導方針為主線，按照公司發展的整體部署，圍繞經營戰略目标，堅持技術創新，快速提升企業核心競争能力，以科技創新促進新産品不斷推向市場，為公司2008年産銷再上新台階、經營工作再創曆史最好水平做出了突出貢獻，為公司的快速、和諧發展注入了新活力。——完成汽車新産品開發并獲國家産品公告共2071個整車及底盤，更正擴展産品公告831個;新申報産品環保目錄3315個車型；申請新産品3C強制性認證證書245個單元，變更410個單元;對公司産品開發和産銷量大幅攀升起到了重要的支撐作用。其中新品貢獻率為60%以上。

——企業從事科技活動人員9941人，占從業人員總數的7.86%，其中研究與試驗發展人員5291人，占企業全部科技活動人員的53.22%；擁有中高級技術職稱6326人，各級政府津貼的高級專家33人，博士後4人，博士14人，碩士522人。

——當年完成新産品開發項目2178項，開展研究與試驗發展項目982項；評選出公司級科技成果130項，其中一等獎11項；“東風1.5噸高機動性越野汽車研制”項目榮獲國家科技進步獎一等獎：獲中國汽車工業科學技術進步獎19項，其中一等獎1項、二等獎5項、三等獎13項，獲獎質量和數量繼續保持行業領先。

——當年申請專利348項，其中發明專利34項；獲授權專利358項，其中發明專利4項；獲軟件著作權5項。專利擁有數量居行業前列。

——2008年，完成國内新申請商标注冊162件，并通過逐一國、馬德裡國際組織、非洲知識産權組織途經取得國際商标權23件；擁有國家馳名商标2個；東風品牌入選世界著名品牌500強，“東風”品牌被國家認定“中國名牌産品”稱号。

——全年共完成制定國家标準14項，行業标準2項，企業标準120項，吸收轉化國外标準554項，建立并維護了标準信息網，此标準信息平台共有标準29309個，有力支撐了公司各項技術創新和新産品開發工作列。