結構組成
黃油槍由手柄，槍頭，槍管，拉手四部分構成，加油嘴可分為尖嘴和平嘴兩種，附件分軟管和硬管這兩種，槍管内部是由皮碗，彈簧，鋼珠，排氣螺絲等組成。
分類
黃油槍有氣動黃油槍、手動黃油槍、腳踏黃油槍、電動黃油槍等不同種類。
使用技巧
主要故障
一是皮碗不好，這個幾乎是所有國産油槍的通病，不過也難怪，一把油槍的結構相對于普通工具的話也是比較複雜的，賣它個十幾塊錢，大概也隻能如此吧；
二是壓油機構不好，但如果彈簧和止回的鋼珠沒問題的話大概也是不能修理的。
三就是使用中的一些故障了，使用中的故障有很多是自己操作引起的，可以想辦法去避免。比如沙粒，一旦在黃油中混入幾顆沙粒，而此時用的又是尖頭油嘴的話那保證氣得非把油槍扔了才能解恨，而且對于設備也是絕對沒有好處的，然而這一切其實大多情況下是由自己造成的。因此一定要保持所用黃油的潔淨，不可用不幹淨的工具加油，放油的容器要及時蓋好。
應對措施
1、如果有硬拉杆的話，可以拉動杆子數次，使得裡面的空氣能夠和潤滑脂混和，減小單個氣泡的體積也許問題會得到解決，但效果不是每次都很好。
2、最有效的方法就是放氣法，但是這需要硬件的支持，有些槍體有排氣口的設計，當慢慢的打開排氣螺絲的時候裡面的空氣會出來。用過世達牌的黃油槍，有排氣螺絲的結構但是不能排除氣體不知道是們鹦鹉學舌還是另有所指或者是不會用其特有的功能，對它進行一個小小的改造（也是的一個發明），把它的螺絲上打一個孔或者用鋸子開一條槽，這樣當慢慢的松開螺絲的時候裡面的氣體就能夠從這條槽子裡出來了。當然如果沒有這樣的先天結構也可以通過自己改造獲得。
3、最後一個是終級技巧，而且屢試不爽，屢建戰功，當覺得裡面有氣體而不能打出的時候隻要轉動油槍體和泵體結合的絲口幾下或來回幾下（最好是邊轉邊壓），保成功。道理也不難，就是當轉動的時候，其實裡面的氣體泡也在轉動到另一個部位，原先的部位由潤滑油填充，這樣問題也就解決了。
使用方法
随着現在市場竟争得白熱化，黃油槍的款式也越來越多樣化，但是黃油槍的基本原理都是相仿得，而加油嘴都是分為尖嘴和平嘴兩種，帶得附件也是軟管和硬管這兩種的。黃油槍的一般構築都是由槍頭，槍管，手柄，拉手組成的，内部是由皮碗，彈簧，鋼珠，拉杆，排氣螺絲等組成。表面大家都是五花八門，現在市面上出現在黃油槍普遍都容易出現漏油，進沙，壓不出油等這些問題，這也是使用者最煩惱的事。一般黃油槍容易漏油進沙那些情況呢，一個是黃油槍本身的問題，還有一個是有些是新手，對于怎麼使用黃油槍不是很了解，操作上的錯誤導緻黃油槍不好使用。
針對于使用中的一些故障。們是可以想辦法避免，比如在加油前，先檢查機械上的黃油嘴是否完好，選擇潤滑脂一定要先大一點品牌的潤滑脂廠家，一旦潤滑脂沒有選擇好，最好的黃油槍也很快容易壞機械也同樣，黃油中混入幾顆沙粒，而此時用的又是尖頭油嘴的話那保證氣得非把油槍扔了才能解恨，而且對于設備也是絕對沒有好處的，然而這一切其實大多情況下是由自己造成的。因此們一定要保持所用黃油以及黃油槍的槍嘴的潔淨，不可用不幹淨的工具加油，放油的容器要及時蓋好。另外可以去做紗窗店裡要幾片紗，用剪刀剪成黃油槍蓋頭裡墊片大小，放進黃油槍的蓋頭裡和黃油槍的墊片一起墊老就可以了，用了幾灌黃油後可以看一下絲網了。這個辦法是很管用的。還有一個使用中的故障就是壓不出油來，其實隻是在們的油槍裡面加入了空氣而已，這個小小的失誤不知道讓們多少經驗不足的新手不知所措。解決方法當然是不要往油槍裡加空氣喽，不過對于新手來說也難，如果是比較硬的黃油可以采用吸取式來加油（注意不要看說明書上的方法指望着能把油給吸上來，而是要拉杆相對靜止再用槍殼推下去，中間不要有空間）；如果是很軟的油一般不采用這個方法（當然也不反對别人不用）雖然确實能夠把油吸進去但是槍殼上切是一炮糊，拿一把批灰刀往裡面加油的時候千萬不要滿罐子加，要一邊加，留有通道，這樣當把油用手甩下去的時候裡面的空氣也就出來了（當然用手把油甩下去也是不錯的選擇）。上面提及了一些加油的技巧，但在實際使用當中可能還是會碰到裡面有空氣而不太好加，這個時候就要有針對性的采取一些措施。
一般采取以下幾種：
1、如果有硬拉杆的話，可以拉動杆子數次，使得裡面的空氣能夠和潤滑脂混和，減小單個氣泡的體積也許問題會得到解決，但效果不是每次都很好。
2、最有效的方法就是放氣法，但是這需要硬件的支持，一般槍體都有排氣口的設計，當慢慢的打開排氣螺絲的時候裡面的空氣會出來。
3、最後一個技巧是從一個朋友那裡得到的，說這個方法很好用，就是當覺得裡面有氣體而不能打出的時候隻要轉動油槍體和泵體結合的絲口幾下或來回幾下（最好是邊轉邊壓），保成功。道理也不難，就是當轉動的時候，其實裡面的氣體泡也在轉動。
4、下面是們工廠專門設計的一款，黃油槍内如果有空氣主要想放可以随時随地放空氣。還在黃油槍的蓋頭裡面加了耐磨鐵套，活塞口加了密封件和彈簧，确保黃油槍在加油時少漏油不漏油。
