簡介
2013年5月16日，中國第一汽車集團公司下屬一汽轎車股份有限公司在青島國際博覽中心舉行新車發布會，正式推出旗下首款自主品牌SUV車型奔騰X80。該車款曆時4年自主研發，價格區間為11.98萬元至18.18萬元。
奔騰X80共有7款車型，而5月16日晚8點，新款一汽奔騰SUVX80将正式上市。新車采用現有的B級車平台打造，軸距與現款車型奔騰B70相同達到2675mm，并搭載2.0L及2.3L兩款發動機。
外觀
在外觀設計上，奔騰X80整車造型流暢自然，并融入流行元素，如側窗X型動感線條、簡潔的尾部設計以及多維立體組合前大燈等等。新款奔騰X80長寬高分别為4586/1820/1662mm，軸距為2675mm，從尺寸來看，新車定位為緊湊級SUV車型。奔騰X80來自現有的B級車平台，與奔騰B70和馬自達6的軸距相同。而4586mm的整車長度和1820mm的車身寬度，它保留了部分奔騰X概念車的設計元素，車身十分厚重，前臉也很大氣，采用了鍍鉻格栅設計，帶燈眉的前大燈整車具有動感。車身側面采用了淩厲的腰線以及車頂平滑延伸至掀背元素車尾的設計，車窗邊款裝飾條也采用了巧妙的X形設計。而尾部的線條運用更是與整體外觀融為一體。這款新車能夠夠家庭使用。
内飾
新款奔騰X80的采用了新的風格，中控台采用U型的鍍鉻設計，儀表盤采用炮筒式設計。自動高配車型配備7寸的彩色液晶屏幕，除了空調和音響信息，也能實現可視倒車，GPS導航等更多功能。音響系統下方還集成了導航系統的控制面闆，按鍵和屏幕采用分離式設計。
動力
新款奔騰X80搭載的是ET3系列的2.0L和2.3L兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率為108kW，最大扭矩為183Nm;2.3L發動機最大功率為118kW，最大扭矩為205Nm。系統方面與之匹配的是愛信全新第二代F21系列的6擋自動變速箱和G6M六速手動變速箱。同時，奔騰X80采用“雙橫臂式前獨立懸架”和“E形多連杆獨立後懸架”，這使得X80的安全穩定性超出同級車。
車身
車輛在通過凹凸不平的路面時，對車身、底盤、懸架都将經受巨大的考驗，車身剛性好的車輛，扭曲變形程度較小，車身也沒有松散的感覺，而剛性不好的車身則會産生較大的變形而且會伴随“吱扭吱扭”的異響。
奔騰X80車身采用可靠的加強型3H車身結構，3H骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。在産品開發過程中，經過兩輪的試制定型驗證，通過台架、強振等方式檢測驗證車身剛性，并通過海南試驗場2萬公裡全壞路驗證。奔騰X80車身縱梁、車門内外闆、側圍内外闆等12個關鍵零部件的制造工藝采用激光拼焊技術，占自車身重量52%的零件采用了高強度鋼闆，車體的力學性能(抗彎、抗扭)較同級别車高出10%以上。
點評
新款奔騰X80定位為中端市場，也是國内SUV車型競争最激烈的市場。這款車性能還不錯，車内外都有一定優勢。
