曆史沿革
2006年，長春軌道交通4号線一期工程獲批立項，進入前期準備階段 。2008年10月7日，長春軌道交通4号線一期工程試驗段開工，開工儀式在臨河街與衛星路交會處舉行，時稱長春輕軌三期 。n2009年5月，長春軌道交通4号線一期工程正式開工 。n2010年12月30日，長春軌道交通4号線一期工程高架段試通車 。n2011年6月30日，長春軌道交通4号線一期高架段（東大橋站—車場站）開通免費觀光運行（東新路站、公平路站除外） 。9月14日，長春軌道交通4号線一期工程地下段隧道初支貫通 。9月26日，長春軌道交通4号線一期高架段開通觀光運營（東新路站、公平路站除外） 。11月2日，長春軌道交通4号線一期工程地下段試通車 。12月30日，長春軌道交通4号線一期工程地下段開始空載試運行 。n2012年5月6日，長春軌道交通4号線一期地下段（東大橋站—長春站北站）開通觀光運營 。9月22日，長春軌道交通4号線衛星路站與長春軌道交通3号線臨河街站開通站内換乘 。12月17日，長春軌道交通4号線公平路站投入使用。n2013年2月3日，長春軌道交通4号線一期開始試運營（東新路站除外） 。n2016年，長春市軌道交通集團有限公司對長春軌道交通4号線各站進行扶梯大修維護工作 。n2018年4月19日12時至16時30分，長春軌道交通4号線進行自動售檢票系統升級 。7月30日，中華人民共和國國家發展和改革委員會審議通過長春市城市軌道交通第三期建設規劃，包含4号線南延等8條軌道交通線路（段） 。11月30日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批複長春軌道交通4号線南延工程 。n2019年5月25日，長春軌道交通4号線7座車站更名，僞皇宮站更名為僞滿皇宮站、自由大路站更名為海口路站、東南湖大路站複名為威海路站、衛星路站更名為職業學院站（與長春軌道交通3号線臨河街站統一站名）、南三環站更名為南環城路站、南四環站更名為宜盛街站、車場站更名為天工路站。5月30日，長春軌道交通地鐵系統與輕軌系統實行同網同價。同日，長春軌道交通4号線與長春軌道交通1号線的換乘站長春站北站及與長春軌道交通2号線的換乘站吉林大路站開通站内換乘 。8月12日，長春軌道交通4号線南延工程招标開始 。9月6日，長春軌道交通4号線南延工程招标完成 。n2020年2月4日，受2020年新型冠狀病毒疫情影響，長春軌道交通4号線北亞泰大街站、僞滿皇宮站、公平路站、浦東路站、北海路站、世榮路站、宜盛街站暫停運營 。2月10日，長春軌道交通4号線公平路站、浦東路站、北海路站、世榮路站、宜盛街站恢複運營 。同月，長春軌道交通4号線北亞泰大街站、僞滿皇宮站恢複運營。3月15日，長春軌道交通4号線南延工程正式開工 。11月19日，受極端雨雪天氣影響，長春軌道交通4号線暫停運營 。11月23日，長春軌道交通4号線恢複運營 。同月，長春軌道交通4号線南延工程5座車站主體完工 。n2021年7月13日，長春軌道交通4号線南延工程全線橋通 。11月1日，因長春軌道交通3号線東延線施工需要，長春軌道交通4号線僞滿皇宮站暫停運營 。
線路站點
長春軌道交通4号線車站列表
長春軌道交通4号線線路走向
長春軌道交通4号線一期線路起于位于長春站北廣場綜合交通換乘中心的長春站北站，由長春站北廣場地下沿鐵北二路向東南行駛，經過鐵北一路，至東九條街，沿東九條街由地下轉為高架并跨過伊通河及惠工路立交橋後，沿通安街、臨河街行駛，終至位于臨河街與天工路交會處東北側的天工路站。
運營情況
長春軌道交通4号線運營時刻
截至2021年10月，長春軌道交通4号線各站點行車間隔為工作日高峰時段5分鐘、其餘時段6.5分鐘，首末班車時間如下表。
長春軌道交通4号線客運流量
截至2019年11月13日，長春軌道交通4号線日最高客運量為12.45萬人次 。
設備設施
長春軌道交通4号線車輛設施
長春軌道交通4号線列車采用CCQG3000系70%低地闆C型輕軌電動客車，4動2拖6節編組，共有124個座位，最高可容納668人乘坐 。
長春軌道交通4号線運行系統
車輛基地長春軌道交通4号線在臨河街與長春繞城高速公路交會處東側設有繞城高速公路綜合檢修基地（也稱天工路車輛段），承擔長春軌道交通4号線列車列檢、停放和洗刷清掃等日常維修和保養任務；另設有7座牽引變電所 。
長春軌道交通4号線服務設施
票務系統n截至2021年2月，長春軌道交通4号線采用自動售檢票系統，支持使用長春軌道交通一卡通、長春城市通卡一卡通（公交一卡通）、長春城聯交通一卡通及其它卡面帶有交通聯合标志的一卡通刷卡過閘，支持長春E出行、長春市民卡、銀聯雲閃付、微信、支付寶、城軌易行等應用軟件通過乘車碼掃碼過閘 [31-34] 。
文化特色
車站文化n長春軌道交通4号線一期車站采用“一站一景”設置，高架段各站采用不同風格設計，地下段站廳層裝飾與地鐵站類似，如長春站北站站廳層采用浮雕的方式展現“長春八景”等 。
建設規劃
長春軌道交通4号線南延線
長春軌道交通4号線南延工程（天工路站—天新路站）全長4.485千米，于2020年3月15日開始建設，預計2022年底開通運營。
長春軌道交通4号線西延線
長春軌道交通4号線西延線規劃線路為長春站北站—合心停車場站，預計分為兩期建設 。
長春軌道交通4号線南延二期
長春軌道交通4号線南延線報批版為天工路站—趙家屯站，最終因批複版被截短至天新路站，故天新路站—趙家屯站被列入二期規劃，并預留繼續南延的條件 。
價值意義
長春軌道交通4号線把長春3個開發區、50多個居民小區、幾百個商業區連成一體，其通車使住在長春市外圍的居民能夠方便、快捷、安全地進入城區 。（《新文化報》評）
