项目简介
武汉汽车公园是全国首家将汽车销售服务与汽车运动娱乐有机结合的汽车主题商业地产项目，是集汽车销售、汽车服务、汽车展示、汽车运动、汽车娱乐等多功能于一体的“一站式”汽车文化产业园。
它囊括了众多知名品牌汽车4S店，拥有华中最大的室内汽车展厅、二手汽车卖场、汽车美容中心，以及汽车餐厅、汽车影院、汽车俱乐部、汽车旅馆、汽车公寓和超五星级的汽车酒店；拥有国际标准F3赛道和越野赛道、专业化的试驾体验中心；并设有室内卡丁车馆、汽车模拟驾驶仪、遥控模型赛道和儿童汽车乐园。
项目A区
目前项目A区已建成并开始试运营，香港中达集团、沙特安利捷汽车等跨国车商集团、国内知名的康顺汽贸、建银汽贸等经销商集团已相继签约入驻；宝马、雷克萨斯、奔驰、斯巴鲁、雷诺、Jeep克莱斯勒、韩国现代、菲亚特、捷豹路虎等品牌4S店已建成开业；进口豪车销售中心（豪车会）已引入巴博斯奔驰、MKB等升级改装版超豪华品牌及品类众多的进口车型，并首次引入赛艇、摩托艇和帆船等高端水上运动设备进行展销。
项目B区
B区的F3赛道及试驾体验中心已局部建成，试驾场地已开放使用，并承办了大众辉腾对比试驾会、新科雷傲上市品鉴会、“斯破天惊”斯巴鲁全系大型试驾活动。
为倡导汽车文化，武汉汽车公园还与湖北省体育局联合主办了第一届汽车模型竞赛，以武汉汽车公园冠名的湖北省摩托艇队两次荣获中C区国方程式摩托艇的冠军。
项目C区
目前，位于C区的捷豹路虎旗舰店已提前建成并开业，B区的国际赛车场历经三年，经过国内外专家的反复研讨、策划、论证和修改，最终由国内唯一的国际赛道设计师姚启明女士担纲、同济大学建筑设计研究院设计的方案获得通过。这个“武汉第一条多功能四级赛道”、“我国中部地区第一个综合性汽车公园”，也是“世界上第一条嵌入在高压走廊下的集约型赛道”的总体设计方案出炉标志着武汉汽车公园二期的建设已全面展开。
获得荣誉
2011年度新浪网武汉房地产“投资价值商业地产奖”
2011—2012年度亿房网“武汉市最具投资价值主题商业地产奖”
2011年度胡润百富榜“武汉地区商业地产最佳创新奖”
经营理念
创新型汽车MALL制造“集客效应”
“汽车公园”将ShoppingMall的业态进行进一步的延伸，这是一个以汽车为主题的Mall。
但不同于传统的“汽车城”，“汽车公园”是在对消费行为的深入分析和理解的基础上，将汽车展示、汽车销售、汽车服务、试驾体验、赛车运动、休闲娱乐、餐饮服务有机地融为一体，在为广大车主和潜在顾客提供汽车消费的“一站式体验”的同时，更为园区汽车及配套服务商带来强大的“集客效应”，创造数倍、数十倍于传统汽车4S店或服务机构的客流量。
变静态展厅式销售为“动态体验式”营销
随着汽车品牌市场竞争的加剧，差异化成为品牌战略的核心，使得试乘试驾成为了汽车销售过程的关键，通过试驾展示产品性能，通过试驾抢得顾客，现有4S店或汽车城静态展厅式销售模式无法满足这种需求。
“汽车公园”将动态体验的概念植入其中，专为深度试驾设计的赛道及试驾体验中心，为车商打造了一个“动态体验式营销平台”。多功能组合式的赛车场设计，在充分满足汽车品牌商业推广活动的同时，更为广大汽车爱好者提供了汽车运动及娱乐的场地及服务设施，并将成为推广汽车赛事及汽车文化的最佳平台。
汽车商铺
产权式汽车商铺是汽车行业与产权式商铺的完善结合，以实力雄厚的品牌汽车作为投资后盾，成为炙手可热的商铺投资新热点。作为一种极具投资价值的产品，产权式汽车商铺以长期稳定的商业回报优胜于普通商铺。
武汉汽车公园全国首发产权式汽车商铺，目前推出的销售给社会普通大众的小面积、低首付、低总价的产权式汽车商铺，即首期重点项目进口豪车中心——豪车会。
它是华中地区最大的进口豪车展示和销售的场所，汇集了世界级豪车品牌。投资者通过购买品牌汽车展厅产权的方式，将自己的闲置资金投入到汽车行业，获得稳定、高额投资回报。
产权式汽车商铺的优势：高坪效，低风险
当前房地产市场最需要的是类似于商铺的投资品，产权式汽车商铺正是在这种大背景下诞生的优于传统商铺的投资型新产品。汽车商铺优势就是：一方面稳定，低风险。
以实力汽车品牌做后盾，实现永续经营。这就保障了投资回报的稳定性；另一方面高坪效，高回报。衡量商铺价值的国际通用标准就是商铺的坪效，即单位面积的年营业额。只有商家盈利了，投资人才会获得更多更稳定的收益。根据行业数据，汽车商铺坪效远远高于传统商铺，这样就保障了投资人可以得到更高的回报。
汽车业态
“汽车公园”新业态发起人郑刚先生拥有多年的汽车行业背景和犀利的前瞻性眼光，对中国汽车行业发展和房地产行业发展有自己独到的见解，提出了汽车主题商业地产概念，进而提炼出“汽车公园”新业态模式。
他认为“汽车公园”是汽车主题地产项目，但不同于现行的“主题商业+房地产”的做法，她不是“汽车”+“地产”，而是“汽车地产”。所谓“汽车公园”新业态即将汽车零售、汽车服务、汽车运动、休闲度假、旅游娱乐等关联项目有机链接起来，成为一种全新的营业模式。
它可以为消费者提供更多、更好、更全的服务体验，并通过不同项目的有机结合形成庞大的消费链，积聚人气，为商家带来共享的客源，由此创造比传统业态更高的商业价值。“汽车公园”业态未来很可能成为汽车零售业态的主流。
“汽车公园”创建了汽车主题商业地产的开发运营模式，开拓了中国商业地产的又一片蓝海。其独特的发展运营方式为当前处于困境的中国汽车零售行业指明了发展方向，它将催生中国汽车业界的“国美”和“万达”，成为中国汽车主题商业地产的优势品牌。
“汽车公园”新业态将为中国消费者带来全新的购车、用车、玩车体验，将引领中国汽车运动及汽车文化产业的大发展，以利于调整城市布局并大力促进城市远郊及周边地区的开发，给城市创造新经济增长点和新就业机会，其出现不仅是汽车与地产行业的星星之火，更是产业整合，城市发展的新动力，具有不可估量的发展前景。
大事记
2009年11月，在政府提出市中心4S店外迁大背景下，中国汽车流通协会、湖北省汽车流通协会等行业组织提出在武汉市江夏区建立一站式汽车销售、服务、娱乐中心的构想，并与区委区政府达成共识。
2010年3月，项目正式获发改委审批。
2010年5月，省委书记杨松奔赴香港，在香港招商会上成功为汽车公园项目签约了首个合作客户，即中达宝马4S中心。揭开了武汉汽车公园招商的盛大帷幕。
2010年7月，项目正式奠基，各级政府领导参加奠基仪式。中国汽车流通协会副会长胡为胜为项目致辞。
2010年12月，武汉建银汽车携旗下雷诺、斯巴鲁、Jeep克莱斯勒、韩国现代等五大品牌入驻项目。
2011年4月，沙特安利捷集团投资的中国最大雷克萨斯4S店入驻，掀起新一轮抢滩热潮。
2011年7月，汽车公园首期倾力打造的超豪华汽车展厅——进口豪车中心开工建设，标志着华中地区首个超豪华汽车博览中心的诞生。
2011年9月，大连保税物流区及天津港6大进口车商签约进口豪车中心，将为展厅带来众多进口美规车。
2011年10月，康顺集团携旗下包括法拉利在内的6大超豪汽车品牌签约进口豪车中心。
2011年12月，奔驰改装品牌MKB签约入驻进口豪车中心。
2012年3月,进口豪车中心盛大开盘，标志着中国首例产权式汽车商铺问世，产权面向社会开放，普通大众也可以通过投资方式享受汽车公园带来的收益，在汽车主题园区发展史上，尚属第一次。当天实现了108套销售奇迹。
2012年4月，以法拉利为代表的一批超豪车开进展厅，华中首个超豪华进口车博览胜地从梦想变成现实。武汉爱车族不必南下北上，在本地即可一览新款超豪华进口车的靓影。
2012年5月，武汉汽车公园携手广电物业，打造项目金牌物业管家。
2012年6月，中达宝马4S店盛大开业，拉开武汉汽车公园4S店经营序幕。紧随其后，福特、斯巴鲁、雷诺、雷克萨斯、Jeep克莱斯勒、韩国现代、菲亚特、捷豹路虎九家品牌4S旗舰店陆续在武汉汽车公园开业。
2013年4月，武汉汽车公园试驾体验中心一期交付使用。其试驾场地长度为220米，面积达18000平方米，是目前武汉最大的专业试驾场地。
2013年4月，武汉汽车公园摩托艇队荣获2013中国方程式摩托艇锦标赛冠亚军。
2013年5月，澳大利亚悉尼市副市长视察武汉汽车公园。
2013年6月，奔驰顶级御用改装品牌巴博斯（BRABUS）入驻武汉汽车公园“豪车会”展厅。
2013年6月，武汉汽车公园与湖北省体育局联合主办第一届汽车遥控模型竞赛。
2013年10月，世界上第一条嵌入在高压走廊下的集约型赛道——武汉汽车公园赛车驾驶体验中心的总体设计方案出炉。
