概述
马自达8预计2010年8月上市 2009年广州车展上,马自达中国方面高层曾表示将要引入马自达8到中国生产,证实,马自达8由一汽马自达生产。于洪江上周表示,下半年将会投产大型MPV马自达8,这款车和睿翼轿跑车将是今年一汽马自达的两款主要新车。 据一汽马自达内部人士透露,马自达8预计上市时间在2010年8月份。另外进口马自达5也将在2010年迎来换代上市。
设计特点
马自达8外形漂亮,线条优美,整体外观突出运动风格。内部空间大,驾乘空间比较宽裕,尤其腿部空间表现不错。
马自达8采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆,该发动机目前也搭载在国内的马自达6车上,最大功率达到120KW,最大扭矩为209N·m。
07年6月,马自达8刚在香港上市,售价在27万港币,取得了较好的评价。马自达8也曾少量在内地销售,不过原装进口的马自达MPV采用的是3.0升V6DOHC发动机,内地售价超过30万元。
3.0L新款马自达8定位于中高档豪华MPV,除了动力强劲外,该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性。比如第三排坐椅可折叠放倒,第二排坐椅可滑动或单独拆除,电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置等。
国产车型
据了解,明年一汽马自达将推出一款重量级车型马自达8并实现国产化,据悉,该款车今年年底将完成试产,预计明年3月份将正式上市。国产马自达8预计售价为20万—25万之间。
从目前毫无伪装的谍照所体现出的外观看,即将引入国产马自达8在外表看得见的细节方面基本和日版的中期小改款保持一致。大刀型的大灯设计和马自达一贯风格的上下两部分进气格栅,还有夸张的雾灯造型和空间位置,笔者的第一直观感觉是,国产马自达8的前脸表现力非常凶悍。
根据已经曝光的国产马自达8环保目录,这款车将配备老款马自达6的2.3L3发动机和四速手自一体变速器,已不再是什么秘密了。这样的组合不仅逊于奥德赛的2.4L新款发动机和5AT,甚至比一家的福特S-MAXL3发动机+6速手自一体变速器还要略逊一筹。于是有人因此认为这很可能成为马自达8竞争力的一个短板。
整体而观
国产马自达8车型的线条感也运用得比较流畅,看得出,马8尾部的灯组色调和现款在售的睿翼、马2保持一贯的设计语言。相比目前市场上主流的几款MPV产品,马8的外形算得上细腻中透露着大气,并且完美体现了运动风格。
内饰
国产马自达8和海外版细节略有差别,国产试装版马8排挡杆处并没有采用深色桃木装饰,而是运用整体风格更为搭配的注塑材质覆盖。此外,海外原装的导航配置也没有出现在该组谍照车型中,取而代之的是一套还没安装到位(或正在测试)的收音机CD机,控制面板也分布着密密麻麻的按钮。
动力系统
日本原版配备了2款发动机,分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然尚且得知国产马8最后的动力选择,不过无论是从成本还是产品匹配风险考虑,马8国产后将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机,最大功率为120KW,最大扭矩为209N/m,这款发动机也是目前搭载在马6上的。明年一汽马自达不但推出国产马自达8,还将推出睿翼轿跑,可见车商很看好中国汽车市场。
车型配置表
基本参数
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
车型名称:
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
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厂商指导价(元):
21.98万
24.98万
|
厂商:
一汽马自达
一汽马自达
|
级别:
MPV
MPV
|
发动机:
2.3L 154马力n L4
2.3L 154马力n L4
|
变速箱:
4挡手自一体
4挡手自一体
|
长×宽×高(mm):
4860*1852*1685
4860*1852*1685
|
车身结构:
5门8座MPV
5门8座MPV
|
最高车速(km/h):
174
174
|
官方0-100加速(s):
-
-
|
实测0-100加速(s):
-
-
|
实测100-0制动(m):
-
-
|
实测油耗(L):
-
-
|
工信部综合油耗(L):
9.8
9.8
|
整车质保:
待查
待查
|
车身
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
长度(mm):
4860
4860
|
宽度(mm):
1852
1852
|
高度(mm):
1685
1685
|
轴距(mm):
2950
2950
|
前轮距(mm):
1610
1610
|
后轮距(mm):
1602
1602
|
最小离地间隙(mm):
155
155
|
整备质量(Kg):
1741
1776
|
车身结构:
MPV
MPV
|
车门数(个):
5
5
|
座位数(个):
8
8
|
油箱容积(L):
69
69
|
行李厢容积(L):
270-759
270-759
|
发动机
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
发动机型号:
L3
L3
|
汽缸容积(cc):
2261
2261
|
排量(L):
2.3
2.3
|
工作方式:
自然吸气
自然吸气
|
汽缸排列形式:
L
L
|
汽缸数(个):
4
4
|
每缸气门数(个):
4
4
|
压缩比:
-
-
|
气门结构:
DOHC
DOHC
|
缸径:
-
-
|
冲程:
-
-
|
最大马力(Ps):
154
154
|
最大功率(kW):
113
113
|
最大功率转速(rpm):
6500
6500
|
最大扭矩(N·m):
205
205
|
最大扭矩转速(rpm):
4000
4000
|
发动机特有技术:
S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统
S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统
|
燃料形式:
汽油
汽油
|
燃油标号:
93号
93号
|
供油方式:
多点电喷
多点电喷
|
缸盖材料:
铝
铝
|
缸体材料:
铝
铝
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环保标准:
国IV
国IV
|
变速箱
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
简称:
4挡手自一体
4挡手自一体
|
挡位个数:
4
4
|
变速箱类型:
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
|
底盘转向
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
驱动方式:
前置前驱
前置前驱
|
前悬挂类型:
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
|
后悬挂类型:
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
|
助力类型:
机械液压助力
机械液压助力
|
车体结构:
承载式
承载式
|
车轮制动
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
前制动器类型:
通风盘式
通风盘式
|
后制动器类型:
盘式
盘式
|
驻车制动类型:
脚刹
脚刹
|
前轮胎规格:
215/65 R16
215/65 R16
|
后轮胎规格:
215/65 R16
215/65 R16
|
备胎规格:
非全尺寸
非全尺寸
|
安全装备
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
驾驶座安全气囊:
●
●
|
副驾驶安全气囊:
●
●
|
前排侧气囊:
-
●
|
后排侧气囊:
-
-
|
前排头部气囊(气帘):
-
●
|
后排头部气囊(气帘):
-
●
|
膝部气囊:
-
-
|
胎压监测装置:
-
-
|
零胎压继续行驶:
-
-
|
安全带未系提示:
●
●
|
发动机电子防盗:
●
●
|
车内中控锁:
●
●
|
遥控钥匙:
●
●
|
无钥匙启动系统:
-
●
|
操控配置
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
ABS防抱死:
●
●
|
制动力分配(EBD/CBC等):
●
●
|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
●
●
|
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
-
●
|
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
-
●
|
自动驻车/上坡辅助:
-
-
|
陡坡缓降:
-
-
|
可调悬挂:
-
-
|
空气悬挂:
-
-
|
主动转向系统:
-
-
|
外部配置
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
电动天窗:
●
●
|
全景天窗:
-
-
|
运动外观套件:
-
-
|
铝合金轮毂:
●
●
|
电动吸合门:
-
●
|
内部配置
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
真皮方向盘:
-
●
|
方向盘上下调节:
●
●
|
方向盘前后调节:
-
-
|
方向盘电动调节:
-
-
|
多功能方向盘:
●
●
|
方向盘换挡:
-
-
|
定速巡航:
-
-
|
泊车辅助:
-
-
|
倒车视频影像:
-
-
|
行车电脑显示屏:
●
●
|
HUD抬头数字显示:
-
-
|
座椅配置
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
真皮/仿皮座椅:
●
●
|
运动座椅:
-
-
|
座椅高低调节:
●
●
|
腰部支撑调节:
-
-
|
肩部支撑调节:
-
-
|
前排座椅电动调节:
-
●
|
第二排靠背角度调节:
●
●
|
第二排座椅移动:
●
●
|
后排座椅电动调节:
-
-
|
电动座椅记忆:
-
-
|
前排座椅加热:
-
-
|
后排座椅加热:
-
-
|
座椅通风:
-
-
|
座椅按摩:
-
-
|
后排座椅整体放倒:
-
-
|
后排座椅比例放倒:
●
●
|
第三排座椅:
●
●
|
前座中央扶手:
●
●
|
后座中央扶手:
●
●
|
后排杯架:
●
●
|
电动后备厢:
-
-
|
多媒体配置
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
GPS导航系统:
-
-
|
定位互动服务:
-
-
|
中控台彩色大屏:
-
-
|
人机交互系统:
-
-
|
内置硬盘:
-
-
|
蓝牙/车载电话:
-
-
|
车载电视:
-
-
|
后排液晶屏:
-
-
|
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
-
-
|
CD支持MP3/WMA:
●
●
|
单碟CD:
-
-
|
虚拟多碟CD:
-
-
|
多碟CD系统:
●
●
|
单碟DVD:
-
-
|
多碟DVD系统:
-
-
|
2-3喇叭扬声器系统:
-
-
|
4-5喇叭扬声器系统:
-
-
|
6-7喇叭扬声器系统:
●
●
|
≥8喇叭扬声器系统:
-
-
|
灯光配置
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
氙气大灯:
-
-
|
日间行车灯:
-
-
|
自动头灯:
-
●
|
转向头灯(辅助灯):
-
-
|
前雾灯:
-
●
|
大灯高度可调:
-
-
|
大灯清洗装置:
-
-
|
车内氛围灯:
-
●
|
玻璃/后视镜
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
|
前电动车窗:
●
●
|
后电动车窗:
●
●
|
车窗防夹手功能:
●
●
|
防紫外线/隔热玻璃:
●
●
|
后视镜电动调节:
●
●
|
后视镜加热:
-
●
|
后视镜自动防眩目:
-
-
|
后视镜电动折叠:
●
●
|
后视镜记忆:
-
-
|
后风挡遮阳帘:
-
-
|
后排侧遮阳帘:
-
-
|
遮阳板化妆镜:
●
●
|
后雨刷:
●
●
|
感应雨刷:
-
●
|
空调/冰箱
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
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手动空调:
-
-
|
自动空调:
●
●
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后排独立空调:
●
●
|
后座出风口:
●
●
|
温度分区控制:
●
●
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空气调节/花粉过滤:
●
●
|
车载冰箱:
-
-
|
高科技配置
马自达8 2011款n 2.3L 精英版
马自达8 2011款n 2.3L 至尊版
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自动泊车入位:
-
-
|
并线辅助:
-
-
|
主动刹车/主动安全系统:
-
-
|
整体主动转向系统:
-
-
|
夜视系统:
-
-
|
中控液晶屏分屏显示:
-
-
|
自适应巡航:
-
-
|
全景摄像头:
-
-
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车型报价
车型名称
变速器
指导价/万
|
2.3L排量
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2011款 马自达8n 2.3L 至尊版
自动变速箱(AT)
24.98万
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2011款 马自达8n 2.3L 尊贵版
自动变速箱(AT)
23.58万
|
2011款 马自达8n 2.3L 精英版
自动变速箱(AT)
21.98万
|
召回事件
2016年9月16日,一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,一汽轿车股份有限公司2010年4月19日至2014年7月21日期间生产的2010-2013年款马自达8汽车,数量为18936辆。
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