建设历程
上海地铁17号线建设历程(2张)2011年1月，原规划上海地铁20号线（又称为“青浦线”）线路番号更名为上海地铁17号线。 一期工程（虹桥火车站站至东方绿舟站）n2013年6月，汇金路~赵巷站~嘉松中路站桩基工程配合盈港东路新改建工程提前开工；同年12月，佳乐苑配套工程（17号线3号风井）开工。n2014年7月，上海地铁17号线赵巷站、嘉松中路站及两站区间开工；同年10月，赵巷站~嘉松中路站区间桥墩、盖梁施工。青浦站工程机械进场；同年11月，青浦站地下连续墙施工。诸光路站、蟠龙路站、汇金路站、漕盈路站、淀山湖大道站工程机械进场。2015年5月，东方绿舟站、朱家角站、徐泾北城站、徐盈路站开始主体结构施工；同年7月，1号风井~漕盈路站上行线盾构始发。[5-6] n2016年7月4日，上海地铁17号线高架段区间结构全部贯通； 同年8月16日，上海地铁17号线顺利穿越运行中的上海地铁2号线隧道。 n2017年5月12日，上海地铁17号线全线长轨贯通； 同年6月30日，上海地铁17号线开始进行高速动车和载荷调试； 同年12月30日，上海地铁17号线开通运营。 西延伸工程n2020年12月29日，《上海市轨道交通17号线西延伸（东方绿舟站—西岑站）选线专项规划（草案公示）》发布 。
线路站点
上海地铁17号线车站列表
截至2019年10月，上海地铁17号线共设13座车站，其中高架站6座、地下站7座。
车站位置
上海地铁17号线线路走向
上海地铁17号线从虹桥火车站引出，沿轴线大道向西走行；穿越规划嘉闵高架路、铁路和小涞港河道后向北转，至菘泽大道南侧绿化带向西走行；过徐泾镇徐乐路后向南转，至盈港路，在盈港路路中、路北继续向西走行；过西大盈港河后转向南，沿西大盈港河西侧向南走行；至淀山湖大道后，转沿淀山湖大道路中走行；至朝新河后再转向南，沿朝新河西侧向南走行；过淀浦河后再向西转，沿沪青平公路南侧绿化带走行直至终点站——东方绿舟站。
运营情况
上海地铁17号线运营时刻
据2021年6月27日上海地铁官网显示，上海地铁17号线各站点的首末班车时间如下表所示。（防控新型冠状病毒肺炎疫情期间，上海地铁最新的首末班车时刻请访问“Metro大都会”app或申通地铁集团官方网站获取。 ）运行间隔n据2021年6月27日上海地铁官网信息显示，上海地铁17号线各运营区段的列车运行间隔如下表所示：
上海地铁17号线客运流量
2018年3月16日，上海地铁17号线单日客流量达12万人次。
设备设施
上海地铁17号线车辆设施
上海地铁17号线列车着力在人性化、智能化方面提升列车品质与乘客舒适度。 人性化设计n上海地铁17号线列车采用了21寸LCD显示器及37寸的LCD动态地图，客室中部增设了2对背靠背乘客信息显示器，分辨率与显示质量更细腻，便于乘客获取乘行信息；客室内车门指示灯升级灯带形式，更加醒目；客室空调全面采用变频空调，并增加了客室温湿度控制方式；客室照明全面采用LED照明，并具备环境光线感应无级调整照明亮度的功能。 智能化应用n上海地铁17号线列车在车辆上布置了大量传感器，如：光照度传感器、客室温湿度传感器、轴温传感器、振动传感器等先进机电设备，同时还具备故障数据无线下载及正线列车状态实时传输的功能。这些传感器在列车运行过程中，将发挥类似智能手环的监测功能，便于列车司乘人员、维护人员更加直接准确地了解车辆数据信息，进一步提升列车运行质量与检修效率，提高了列车运行的可靠性和安全性。
上海地铁17号线运行系统
车辆段上海地铁17号线在线路两端设置一座车辆段和一座停车场：徐泾车辆段位于崧泽大道的南侧，徐乐路东侧；朱家角停车场位于沪青平公路以南，沪青平高速公路北侧。 主变电所n上海地铁17号线设置两座主变电所，一座位于漕盈路站附近，另一座位于徐泾车辆段内。 运行交路n上海地铁17号线工作日早晚高峰时开行大小交路，其中大交路运行区段：东方绿舟站~虹桥火车站站；小交路运行区段：淀山湖大道站~虹桥火车站站。工作日平峰时段及双休日、节假日，全线开行单一交路，即：东方绿舟站~虹桥火车站站。
主要工程
上海地铁17号线8标土建工程诸光路站~虹桥火车站区间是上海地铁17号线施工难度最大、工况最复杂的盾构区间，先后成功穿越众多建构筑物，包括诸光路下立交、诸光路人行地道、嘉闵高架、沪昆铁路、虹桥新地中心、上海地铁2号线、虹桥火车站地下空间等等，其中上海地铁2号线为运营线路，是上海重要的交通命脉，下穿地铁2号线隧道是上海有史以来影响范围最广的下穿既有地铁隧道工程，影响区域长达到240米。
文化特色
车站文化上海地铁17号线的车站结合了地域水乡文化，装修设计以“灵秀水乡，上海之源”为概念主题，打造一条浓浓水乡特色的风景线。上海地铁17号线建设首次大规模使用了工厂预制的PC的标准化材料，预制PC用简单的手法创造出了千变万化的视觉效果，犹如拼搭乐高积木般，展现了丰富多彩的个性化外观。 n上海地铁17号线车站室内墙面均使用能够蓄能蓄光的负氧离子涂料，降低室内空调电力消耗，释放负氧离子改善空气质量，为乘客们提供更舒适的环境。 诸光路站：采用透明式大中庭的设计，引入自然光线，展现出通透高远的空间体验。天花板以条形窗格为元素，墙柱面以水乡文化为元素，处处体现青浦水乡文化的特色，丰富了视觉空间。同时，大型陶艺装置《诸光开物》更是锦上添花，用万花筒、四叶草等传统元素进行融合创作，演绎自然、人文、智慧之光。 朱家角站：临近上海四大历史文化名镇之一的朱家角镇，以表现现代水乡为主题，以青浦非物质文化遗产“摇快船”为文化元素，以方形窗格为天花板和站名墙元素塑造空间，增添高架站地域景观主题风韵。
建设规划
上海地铁17号线西延伸工程自既有东方绿舟站引出，向西沿沪青平公路、G50沪渝高速公路走行至西岑站。线路位于青浦区，经过的主要区域有朱家角镇、金泽镇等。
价值意义
上海地铁17号线是中国国内第一条采用具有完整的自主知识产权的国产信号系统，具有高安全性、可靠性、可扩展性和可维护性，实现了包括列车自动运行、自动开关门、自动折返、自动出入库、自我诊断和维护等全自动驾驶功能，能进一步确保列车的安全运行，提高列车运行的效率，降低系统的维护成本。 （上海申通地铁集团有限公司评）n上海地铁17号线串联起朱家角、青浦新城、赵巷商业区、徐泾镇、国家会展中心、虹桥枢纽等重要地区，,对加强青浦区和中心城区的快速交通联系，进一步完善上海轨道交通网络功能有重要意义。 （上海申通地铁集团有限公司评）
