郑州市扶轮外国语学校

郑州市扶轮外国语学校

郑州中等教育学校
学校坐落在郑州市东三马路,毗邻商代古城遗址,地处郑州市商业中心——火车站——银基商贸城,文化底蕴丰厚,人气人脉旺盛,自移交地方政府管理后,学校抓住了良好的发展机遇,获得了长足的发展。[1]郑州市扶轮外国语学校创建于1929年,是我国铁路史上成立最早的部立学校之一,也是郑州现代史上较早的学校之一。创立初期,时任国民政府铁道部次长钱宗泽到校奠基,国民政府郑州市市长张博峰亲自兼任扶轮学校第一任校长。抗战爆发后,学校几度西迁,先西安,后汉中,最后迁至蔡家坡。1952年学校由陕西迁回郑州,在原校址恢复上课,改名为郑州铁路中学。1969年学校更名为郑州铁路第五中学,设立初中部、高中部,1983年高中部改为职业高中,1999年9月,郑铁五中与郑铁一小合并成立郑州铁路外国语学校,2000年职业高中停办,恢复普通高中,2005年6月学校由铁路移交郑州市政府管理,易名为郑州市扶轮外国语学校。
    中文名:郑州市扶轮外国语学校 外文名: 简称: 创办人: 办学性质: 学校类别: 学校特色: 主管部门: 所属企业: 现任领导: 专职院士数: 高职专业: 本科专业: 硕士点: 博士点: 博士后: 国家重点学科: 院系设置: 校训: 校歌: 院训: 院歌: 地址: 院校代码: 主要奖项: 知名校友: 知名教师: 创建于:1929年 占地面积: 16115.3平方米 建筑面积:13747.17平方米

历史渊源

郑州市扶轮外国语学校创建于1929年,是我国铁路史上成立最早的部立学校之一,也是郑州现代史上较早的学校之一。创立初期,时任国民政府铁道部次长钱宗泽到校奠基,国民政府郑州市市长张博峰亲自兼任扶轮学校第一任校长。抗战爆发后,学校几度西迁,先西安,后汉中,最后迁至蔡家坡。

1952年学校由陕西迁回郑州,在原校址恢复上课,改名为郑州铁路中学。1969年学校更名为郑州铁路第五中学,设立初中部、高中部,1999年9月,郑铁五中与郑铁一小合并成立郑州铁路外国语学校,2005年6月学校由铁路移交郑州市政府管理,易名为郑州市扶轮外国语学校。自2008年起被郑州市教育局列为‘郑州市示范性高中’。

位置

学校地址位于河南省郑州市管城回族区东三马路31号,毗邻商代古城遗址,文化底蕴丰厚,自移交地方政府管理后,学校抓住了良好的发展机遇,获得了长足的发展。

办学条件

目前,学校占地面积16115.3平方米,建筑面积13747.17平方米,小学部有29个教学班,在校学生1600余名,初中部有16个教学班,在校学生800余名,高中部有16个教学班,在校学生900余名,学校在职教师203人,高级教师17名,中级教师73名,其中高中任课教师52名,高级教师11名,占21%,中级以上教师32名,占61%,本科率100%,有4名硕士研究生,2名在读硕士生,研究生班12名在读。

学校有理、化、生实验室各一个,拥有图书馆、阅览室各一个。现有图书4万余册,有近100种杂志对学生开放,供学生阅览;学校有食堂、餐厅,公寓,能供400余名学生住宿、就餐。建成有200米塑胶跑道,各教室都安装了多媒体设备、冷暖空调,每位教师配备了一台笔记本电脑,教师能熟练掌握使用,基本上实现了教学手段现代化。

效益与特色

近年来学校被市委、市政府评为“文明单位标兵学校”,“郑州市文明学校”,被国家基础教育实验中心评为“外语实验学校”,被全国外语特色学校教育研究会评为“理事单位”,“中国西部教育顾问单位”,“远程教育示范学校”,被市教育局评为“2006年度初中教育教学先进单位”,“教育科研先进单位”,是乒乓球和田径传统项目学校,在多类多项比赛中获得过优秀成绩,培养了王楠、帖亚娜等一大批优秀人才。

目前,学校积极推进课程改革,优化各个系统要素,增强办学活力,聚精会神抓管理,一心一意求发展,全校师生心往一处想,劲往一处使,内强素质,外树形象,呈现出良好的发展势头。

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