历史沿革
1893年，黄村站开工修建。
1895年，黄村站完工。
1900年，黄村站被义和团破坏，后被修复。
2016年5月下旬，黄村站一度被中国铁路客户服务中心列为北京的同城车站。2016年6月，又不再列为同城站。
建筑规模
黄村站位于北京市大兴区黄村镇兴华南路，是京沪铁路、京九铁路在北京枢纽内的唯一共线车站。车站呈西北东南走向，站房朝东北侧，整体与新建成的北京大兴站背对背设置，由于同位置不同站名，故黄村站和北京大兴站并非北站房和南站房的关系。两站之间现需绕行兴华南路铁路地道桥沟通，未来可通过城市通廊沟通。
黄村站为客货运站。北京地铁大兴线开通后，黄村站的客流量有所上升，更有来往京津之间的乘客从北京城区乘地铁至黄村后再换乘经过黄村的普速列车（如K1301/1302次列车）前往天津以节省开支。
站台线路
黄村站的站房位于股道东侧，站舍设备有行车室、售票室、候车室、行李房、旅客站台2座、旅客地道1座；行车设备有到发线股道8条、货物线股道13条；货运设备有货场1个、仓库1座。
